Como negociar la compra de un coche nuevo

Hombre tanto como falta de respeto no creo que sea, pero que no contesten es lo mas fácil del mundo. A mi me llegan mil emails pidiendo cotizaciones (es en otro sector) y contesto a todos pero pidiendo mas información y al final solo mando cotizaciones a los que se nota que son compradores realmente interesados. Lo de visitar el concesionario en persona creo que es lo suyo, no creo que por teléfono o email se adelante mucho si realmente estás interesado.
Un saludo

 

Yo creo que con el simple hecho de hacer un barrido de concesionarios y presentarte con la oferta que te hacen por la compra del vehículo.
El margen de precio de la oferta más cara a la más barata es substancial.
Un amigo por la compra de un BMW E90 320d se ahorró 6k de comprarlo en Avila a comprarlo en Madrid.Eso sí, se pateo cantidad de concesionarios.
No se que márgenes hay en CP, pero supongo que de coches tan caros aún puede haber márgenes de ahorro mayor.
Vale la pena mirar con calma y no precipitarse, ya que estamos hablando de cifras bastante respetables.
Como siempre he comprado y compraré coches de segunda mano no puedo hablar por experiencia propia, en compra de vehículo nuevo.
Dentro del mercado de segunda mano casi todo es negociable, va bien interesarse pero que tampoco se te vea desesperado por comprar y lanzar una oferta coherente, para lanzar ofertas absurdas mejor te quedas callado.
Si el vendedor está interesado en la venta y te ve a ti realmente interesado, es factible llegar a un acuerdo intermedio.
Salu2

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En mi opinión siempre es interesante mandar un mail previo aunque dejando bien claro que estás decidido a realizar la compra donde mejor precio te hagan. De hecho es recomendable mandar el primer presupuesto que tengas. Cuando compré en 2009 una moto BMW F800ST envié un mail a unos cuantos concesionarios que tenía más o menos cerca y a los que estaba dispuesto a desplazarme. Casi todos se pusieron en contacto y al final compré en el más económico. Además resultó que el más caro era el de mi ciudad (12.000) por lo que si no hubiera mirado en otros habría pagado casi un 15% más de lo que finalmente pagué (10.500), una diferencia muy considerable que creo que merece la molestia.

 

Hola Macar, te cuento mi experiencia con un Porsche Cayenne comprado hace 2 años.
Como en mi ciudad no tengo concesionario, me acerqué a más cercano (200 km). Precio: el de tarifa, descuento 0 €. El comercial me pareció muy prepotente.
Mosqueado con el tema, envío una docena de emails a otros concesionarios de toda España, con unas características que quería en el coche, solicitando precio nuevo y si tenían alguno en stock a estrenar que se pareciera. Estaba en una época de mucho trabajo y no salía de la oficina, por lo que me pareció una buena opción.
Contestaron 9 y me pasaron oferta 7 de ellos. Descuentos entre el 3% y el 6% para empezar, que en un principio consideraba "normal", pero que en un coche tan caro y cargado de extras, me parecía poco.
Pasan los días y recibo la llamada de uno de ellos haciéndome una oferta que no pude resistir, me parecía imposible, pero así fue. Tenían objetivos de ventas por cubrir y me lo dejaban a un precio por debajo del máximo que me había marcado.
Así que hice el pedido por internet, y a los dos meses, billete de avión y a recoger el coche nuevo.
Saludos.

 

Coincido contigo.

Estamos en la era de la tecnología ¿no?

Si vendemos casas por email y internet ¿que hay de malo en pedir cotizaciones de coches por email?

El correo electrónico ahorra mucho tiempo al vendedor y al final acaba filtrando a los que realmente están interesados.

 

Muchas gracias por todos los comentarios, finalmente y después de barajar la opción del nuevo Cayenne S me he quedado con un Turbo de 2016 y he vendido el mio baratito por una página de anuncios.
Pero por lo que pude comparar entre varios concesionarios, es que los descuentos rondaban entre el 0% y 5% en el nuevo Cayenne.
Para la próxima compra aplicaré vuestros consejos y por supuesto no me quedaré con la primera oferta, porque lo hice una vez y perdí mucho dinero

 

al final todos podemos opinar pero lo mejor es que actues por instinto puro y duro, las opiniones estan bien pero demasiadas al final nos confunden.

no te preocupes, aunque no lo creas ya sabes lo que tienes que hacer....tu mejor que nadie, el instinto rara vez nos engaña.


saludos y te deseo una buena compra

 

Lo he usado este verano para comprar un Mazda. Ha servido para mejorar un poco el precio que tenia del concesionario de mi ciudad y para mejorar muuuuuuucho la atención recibida (partía de un buen precio). Total, el conce escogido estaba a 20kms de casa. Por poner un ejemplo; en el primer conce tuve que poner 5€ de gasolina para poder "probar" el coche (marcaba una autonomía de 7kms...).

En la compra del Bmw no había Carnovo disponible. Visita en 2 concesionarios, y ajuste de precio final en el primero. Atención más que correcta y con dos detalles de cortesía.

Además del precio, valoro la atención. De hecho, con la compra del Mazda el ahorro es ínfimo... pero por la atención recibida y el trato... se lo hubiera comprado hasta por el mismo precio, aun teniendo "que desplazarme".

 

En la época que estamos grandes contratos y presupuestos de empresas se gestionan por email,me parece ridiculo no aprovechar esta vía para adquirir un vehículo.

En mi caso personal compre el coche por vía whatsapp y email en el CP,el comercial me atendió con máxima rapidez ,eficacia y comodidad.Los dos nos ahorramos bastante tiempo.

El mejor mes para comprar el coche suele ser diciembre ya que tienen que cumplir objetivos y muchas veces tienen que sacar el stock.

Un saludo.

 

No creo que sea una falta de respeto, porque yo soy el comprador... Sin embargo, prefiero visitar dos o más concesionarios, pedir precio para un auto con características determinadas, y luego irlo rebajando mediante e-mails, visitando entonces al concesionario que haya ofrecido las mejores condiciones solo para firmar la compra.

Precisamente, estoy ahora pensando en comprar un auto de gas (GNC), he visitado dos concesionarios de distintas marcas, y me han atendido bastante mal, en típico plan 'vendedor de coches'. Así que voy a retomar el tema el año que viene, empezando por mandar e-mails a varios concesionarios más de las dos marcas que tengo pensadas, aclarando desde el principio que estoy en etapa de pedir precio, y que me decidiré por el mejor, una vez bien concretado el modelo y los 'extras'.

 

Para mi si es una falta de respeto. Durante esta búsqueda de precios también surgen dudas sobre acabados, extras, etc. El comercial más buena persona (o tonto) te va a informar de todo, gastando su tiempo, para que al final te lo venda el más puta que se baja hasta los pantalones y no ha hecho nada.

El comercial de coches es un asesor, no es una centralita que da precios y despacha a la gente como en una frutería (por ahora, porqué todo pinta que la cosa acabará así, haciendo el pedido por Internet y en la tienda únicamente te explicaran el coche, cosa que me parece perfecto).

Entiendo que desde la óptica del cliente no lo veas igual. Cada uno es como es pero mucha gente no valora el tiempo y la atención (hablo de horas), para que al final lo venda otro por teléfono y por sumas de dinero que no merecen la pena, por ejemplo un coche X de 62.000 €, hacer 300 kms hasta Valencia para ahorrarse 600 €, después de probar el coche aquí por supuesto. Es bastante lamentable, digno de cliente Citroën.

Por eso comentaba que hablando de un Porsche de 150.000 € sean diferencias mucho más grandes... sinó tela marinera. Si tuviera este dinero para gastar en un coche nuevo no me importaría gastar 152mil o 155mil al lado de casa por todas les ventajas que comentaba mensajes atrás.

Siempre son opiniones personales, faltaría más, cada uno haga lo que quiera. Pero no os indigneis si alguien no os contesta los email.

 

Pero se trata de una relación comprador-vendedor, no una de amistad... A mí no me interesa que el vendedor sea 'buena persona', ni tengo particular interés en que sea 'listo'. ¿Asesor...? ¿De qué...? ¿Para contar mentiras, como un vendedor de Skoda que me soltó ayer diversas falsedades sobre la historia de esa marca? En cuanto a 'su tiempo' no me importa; me importa el mío, que para eso pago... Lo único que interesa de un vendedor es que me dé correctamente los datos que me puedan faltar para tomar una decisión racional. En cuanto a las horas y la atención que dedica a su trabajo, para eso cobra su salario, que –por cierto– termino pagando yo, si soy cliente efectivo...

No me extraña que el vendedor de coches sea una especie en peligro de extinción... Opel vende ya por Amazon ,según me han contado. No me extraña...

 

la propia porsche es la primera en incentivar estos comportamientos. Yo veo injusto y chapucero que haya variaciones de precio entre los concesionarios. El que se ha pasado por 5 conces me parece perfecto mientras no terminen ellos con los peloteos de precios.

Yo entiendo que a una persona que se haya comprado 3 porsche nuevos se le Cuide mas que a uno que nunca ha comprado nada pero hasta eso debería de estar estandarizado.

 

Está claro que eres un perfil de cliente completamente azul, el 90% de las ventas se cierran por la confianza con el vendedor y también por un trato justo claro está. Tu eres del otro 10%. Tu con el manual de instrucciones te apañas, el otro 90% necesita de esa figura para que le explique el coche. Pero como bien dices la figura del vendedor desaparecerá próximamente pasando a ser una persona que te explicará y entregará el coche y nada más (como un genius de Apple), terminando así con esa guerra ridícula de precios que en vez de vender premium o lujo parece que vendas Skodas. Cuanto vale este 991? 145.000 €. Ok, pagar ahora. Cobrado. Punto pelota.

 

Manel tienes razón pero el problema es que hay mucho comercial sin conocimientos ni formación, más allá de los que le obliga la marca, que en cada caso es distinto.
Es cierto que la mayoría de comerciales deberían ser unos buenos asesores que escucharan las necesidades del comprador y le propusieran lo más idóneo, pero hay mucho vende coches que no tiene más misión que esa, vender un coche y lo de fidelizar al cliente que le den.

Por desgracia el futuro es la compra por internet y el comercial a desaparecer, será un entrega coches, nada más, pero seguimos siendo latinos y lo de la proximidad y el cara a cara creo que todavía influye mucho.

Yo estoy convencido

 

Manel tienes razón pero el problema es que hay mucho comercial sin conocimientos ni formación, más allá de los que le obliga la marca, que en cada caso es distinto.
Es cierto que la mayoría de comerciales deberían ser unos buenos asesores que escucharan las necesidades del comprador y le propusieran lo más idóneo, pero hay mucho vende coches que no tiene más misión que esa, vender un coche y lo de fidelizar al cliente que le den.

Por desgracia el futuro es la compra por internet y el comercial a desaparecer, será un entrega coches, nada más, pero seguimos siendo latinos y lo de la proximidad y el cara a cara creo que todavía influye mucho.

Yo estoy convencido que cierro muchas operaciones en lo mío porqué tengo la oportunidad de dar mis argumentos sinceros sobre el producto, pero hay gente que parece que prefieren que los engañen.

En fin.....

S2.

 

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Esto nos ha pasado a todo el mundo "shit happens"

Los vendedores juegan con nuestros sentimientos y a la mínima que ven un grieta por ahí nos la meten doblada y sin vaselina

Mírate de buscarlo en concesionario oficial Porsche en Inglaterra. Te ahorrarás una pasta y sin regatear (como te gusta)

 

Joder Android, quien te ha visto y quién te ve. Me alegro mucho de que ahora te vayan tan bien las cosas que hasta justifiques el que es legitimo que te la metan doblada

 

En la Vuitton tampoco hacen descuentos