Como joder un coche en lugar de repararlo

Hola, lo lleve al taller por haber rozado contra un guardarraíl.
En las fotos se ve poco, muy poco. En directo es una barbaridad.
Se trata de un golf con 5 meses.
La reparación se realizó en Carrocerías Santana de Oviedo.
Se trata de un coche de LeasePlan que tenía bien cuidado y estos desgraciados se han encargado de joderlo a base de bien.

 

Vaya desastre, y esa gente se dedica a eso? vaya chapuzas.

 

Unos profesionales
Deberían poner esas fotos en su pagina web

 

La verdad es que es un catálogo de desperfectos, tonalidad sin ajustar, descuelgues, arrugados, encintados defectuosos....
No queda otra que volver a reparar....
Saludos

 

que makinas, ni queriendo sale eso

 

Vamos...lo que se dice unos artesanos...vaya telita!! Así se trabaja así...ánimo tío!!

 

Las contratas de Leaseplan, son o deben ser con los más chapuzas de cada ciudad.

 

Lo barato sale caro.

 

Te ha tocado el pintor en prácticas

 

Eso es dejadez por su trabajo y lo de mas... Tonterias x)! Ya le tienes que tener asco a esas horas de trabajo para hacer semejante cosa! y poca verguenza para entregarlo y confiar en que no se den cuenta. A mi me hicieron algo semejante en el CO de otra marca al recibir un golpe en una puerta de railes lateral (una vaneo)... Aparte de los chorretones y tal la puerta ni siquiera cerraba bien. Se limitaron a decirme que eso no fue culpa del accidente. Lastima no haber guardado fotos

 

Madre mia!!, a mí me da pánico cada vez que tengo que hacer algo de chapa y pintura. Cada vez quedan menos profesionales en este sector.
Pues nada, ánimo! y, a esperar que te lo intenten solucionar.

 

Leaseplan es una castaña, cliente que hago con ellos cliente que pierdo. Todo son miserias, van a lo más barato. Volkswagen Renting será más caro pero todo se hace en taller oficial y aprobado en horas o pocos días. Miralo por el lado bueno, el coche no es tuyo.

 

Independientemente de las cosas se pueden hacer rápido y mediobien, es verdad que a los talleres cada vez los aprietan más los seguros y cuando se trata de renting/leasing más aún...

 

Los seguros actualmente presupuestan exactamente los gramos de pintura por cada pieza a pintar, incluso he visto pintar medio paragolpes en vez de pintarlo entero. Antes cuando se pintaba un paragolpes o una puerta se entregaba el coche bien limpio, ahora ni eso, si entró con barro así se queda, al taller no le pagan las horas.

 

El último coche que tuve por renting de Leaseplan, le iban a poner unas ruedas marca Mabor, que desconocía su existencia, tuve que pagar yo las que las Bridgestone, que llevaba de serie. y las revisiones no se las podía hacer en un servicio oficial, debía hacerlas en los talleres que ellos tenían concertados, que generalmente eran supercutres.

 

Así es. Leaseplan en todo su esplendor.

 

Yo tengo el coche de empresa por Bansacar y ningun problema.

Lo único a veces son un poco cicateros, la última revisión no iba el start stop y el concesionario me dijo que no autorizaban cambio de batería.

Correo a "grandes cuentas" de esta empresa, explicandoles que me voy a enfadar bastante si una mañana al ir a arrancar el coche está sin batería y...voila!! a la recogida del coche me dicen que han vuelto a llamar autorizando cambio

En cuanto a chapa y pintura, me dan varios talleres de la zona, miro a ver cual me sale con mejores comentarios y a ese me voy .

Saludos

 

Te tienen manía ?? Vaya tela !!


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eso no se debe ni pagar.... vaya chapuza.

 

Estoy seguro de que “conoces” a la novia del pintor. Golfo, que todo tiene consecuencias...