Pues aprovechando que en Enero comienzo mi búsqueda de el que será mi segundo Porsche, un modelo del que estoy enamorado, 996 C4S, me gustaria plantear uno de los primeros ajustes que le haré ya que por lo que veo es dificil encontrar una unidad con los cinturones en color. Sé que son caros, pero quiero dejarlo tan a mi gusto como sea posible. la cuestión es: ¿cinturones en rojo o e amarillo? Tengo dos colores de carroceria en mente: negro y gris. Con la tapiceria marrón/beige la verdad que no me pega cambiarlos, pero con tapiceria negra cualquiera de los dos colores me gusta. Eso si, con cinturones amarillos le voy a tener que cambiar ls pinzas a amarillo también ya que vienen rojas. ¿Opiniones? Por cierto, si alguien sabe de una buena unidad gris o negra, eso si, Tiptronic, y con techo (porque el PSE se lo pondré si no lo tiene...) que avise!!!
Yo considero el cambio de cinturones uno de las modificaciones más interesantes para coches con interior negro, como el mío. Y tengo claro que el rojo es ideal porque efectivamente combina con las pinzas o la banda trasera y porque destaca muy bien sobre el gris de la carrocería (mi caso). Una combinación tan "sosa" (gris+negro) admite muy bien un toque de color fuerte, como los cintos rojos. Un coche negro+negro también. Otros colores ya es diferente, en los azules quizá el amarillo o azul encaje mejor. En otros colores, ya habría que ver, en los marrones/beiges desde luego lo mejor es no tocar nada. Los cintos azules también quedan muy bien y son preciosos, pero con interior negro creo que el rojo hace más efecto y desde luego no cansa nada.En interiores gris claro, el azul quizá es más elegante. Rojos hay 2, Indian red (rojo intenso) y Guardian Red (rojo sangre, menos intenso, ligeramente granate). Yo encontré un juego (4 piezas) de cintos Guardian Red tras buscar muchísimo, prácticamente nuevos (es importante no jugártela en este tipo de equipo con cosas usadas y a saber en qué estado) a un precio relativamente bueno pero normalmente es muy difícil encontrar oportunidades y toca pasar por caja en cintos nuevos, lo cual sale un buen pico. La web más barata que encontré es www.carnewal.com y salen como por unos 1.100/1.300€ en total, que es bastante para un elemento estético. Otra opción más barata es la de cambiar la cinta de tus cintos actuales por una roja y listo. Hay gente que lo hace y el resultado es muy bueno, por unos 300€ creo que lo tienes hecho. Y con la garantía que son tus cintos los que llevas (los mecanismos digo). No conozco quién lo hace pero supongo que me podría enterar. Por tanto, yo tengo claro que a pesar de que apriori son más llamativos, los rojos combinan muy bien en un interior negro, con colores exteriores gris/negro. Para otras combinaciones, habría que ver. Y en general son una buena forma de meter un poco de color y deportividad (en fin) en un interior bastante (demasiado a mi juicio) serio y discreto (sobre todo en negro)
Cuando tengas el coche pon fotos y luego opinamos, porqué depende de la combinación de colores queda bien una cosa u otra. Estás empezando la casa por el tejado
Conoces algún sitio donde realicen el cambio de las cintas por ese precio mkz? Un saludo Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Hay bastantes que ofrecen sus servicios en eBay, pero este debe trabajar muy bien por las referencias que me han dado: JW Auto Trim (UK)
Hay una empresa en Madrid que te realizado el cambio de cinturones, usando los tuyos. http://dress4race.com
El tío vende más que nadas por Ebay, y tiene la web a medias todavía. No se aun la verdad, pero los votos de ebay son todos positivos. Tiene taller concertado para desmontar los cinturones, o bien se los llevas ya desmontados y te los devuelve del color que quieras y con todas las etiquetas y demás cosidas.
la madre que me pario que no me dejaba entras en el foro porque no tenia la cuenta confirmada.....volviendo al tema. tienen buena pinta los dos no? lo que comenta android, se pueden dar algunas referencias mas? un saludo señores.
Los que ya los tenéis cambiados de color donde lo hicisteis???? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo compré los cinturones y los llevé a cambiar a un taller “amigo”, que ya tenía experiencia en este tipo de cambios. Que por otra parte no tienen mayor dificultad para alguien habituado a ello. Pero en mi caso al ser los cinturones rojos OEM, en el propio CO Porsche me los podrían haber cambiado. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En vuestros cinturones, tanto los negros como los de color, lleváis algun tipo de pegatina de homologacion o similar? . Estoy viendo el mio y no lleva ninguna, en cambio en otros coches si que la tengo.
Me interesa, ahora con el Turbo quiero quedarmelo mucho tiempo y es todo negro... necesita un contraste.... Pasamelo por favor Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
