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Cayenne Turbo 2015

Tema en 'Cayenne' comenzado por david.villadangos, 7/3/18.

  1. david.villadangos

    david.villadangos Nuevo Usuario

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    Buenas tardes, estoy planteando cambiar el Cayenne Hybrid 2010 que tengo por un turbo del 2015. El mío tiene 85000 kilómetros.

    La pregunta es es ¿Que opináis como fiabilidad del Turbo? Me lo entregan con dos años de garantía Porsche y tiene 38000 kilómetros.

    Siendo sincero el cambio me sale por casi 50k € qué opináis, es Turbo está mejor equipado que mi hybrid.

    Gracias por la ayuda !!!




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  2. TURBOD

    TURBOD Senior

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    Pidiendo información a CarFAx,
    Me aporta esta burrada de transferencia en solo 2 años y medio. ( Esto no es muy normal )

    [​IMG]Información histórica
    Fecha Suceso
    10/08/2015
    Vehículo matriculado en Madrid, España
    Expedida matrícula tipo Ordinaria
    Vehículo no matriculado como renting
    Vehículo particular
    Matriculado a persona jurídica
    Domiciliado en Madrid, Provincia de Madrid, Comunidad de Madrid, España
    Vehículo inspeccionado en España
    Inspección favorable
    19/10/2015
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    Domiciliado en Majadahonda, Provincia de Madrid, Comunidad de Madrid, España
    13/11/2015
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    Nuevo propietario registrado. Vehículo comprado como privado
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    09/12/2015
    Baja temporal en España por cambio de titularidad
    Nuevo propietario registrado. Vehículo comprado como privado
    Matriculado a persona física
    Domiciliado en Majadahonda, Provincia de Madrid, Comunidad de Madrid, España
    30/12/2015
    Baja temporal en España por cambio de titularidad
    Nuevo propietario registrado. Vehículo comprado como privado
    Matriculado a persona jurídica
    Domiciliado en Majadahonda, Provincia de Madrid, Comunidad de Madrid, España
    05/05/2016
    Baja temporal en España por cambio de titularidad
    Nuevo propietario registrado. Vehículo comprado como privado
    Matriculado a persona física
    Domiciliado en Madrid, Provincia de Madrid, Comunidad de Madrid, España
    06/10/2016
    Baja temporal en España por cambio de titularidad
    Nuevo propietario registrado. Vehículo comprado como privado
    Matriculado a persona jurídica
    Domiciliado en Sevilla, Sevilla, Andalucía, España
    01/2017
    Vehículo confirmado en circulación en España
    20/12/2017
    Nuevo propietario registrado. Vehículo comprado como privado
    Vehículo no matriculado como renting
    Matriculado a persona jurídica
    Domiciliado en Fuengirola, Málaga, Andalucía, España
    Copropietarios no registrados
     
  3. TURBOD

    TURBOD Senior

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  4. Sekel

    Sekel Soloporschista

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    No ha estado en formato renting pero si es posible que haya sido propiedad de porsche. Yo compré un vehiculo con 35.000km y 2 años proviniente de dirección y cuando lo vendí con 90.000 me dijeron que habia pasado por 5 dueños anteriores lo cual me sorprendió y jamas lo comprendí.
     
  5. Javier 917

    Javier 917 Senior +

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    A mí me parece un disparate pagar 50.000 euros + tu coche cambiando de un MK1 a un MK2. Para eso, espera un año y paga por uno del modelo nuevo. Tu coche valdrá prácticamente lo mismo y el modelo nuevo se irá depreciando.

    Saludos.
     
  6. Sekel

    Sekel Soloporschista

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    Lo veo bien de precio y una buena operación si lo que buscas es un turbo manteniendo la misma base.
    Yo por ese precio si no fuera porque me apasionase el cayenne miraba otra cosa, pero sobre gustos... en tal caso iría a por él.
     
  7. david.villadangos

    david.villadangos Nuevo Usuario

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    La alternativa es un panamera de los nuevos! Pero de este solo me tira para atrás los 10 cambios de titular !!


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  8. PACO

    PACO Senior +

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    El turbo esta a otro nivel, vas a notar una diferencia bestial.
    Puedes esperar a un turbo 2018 usado de concesionario, merece la pena aunque pagues algo mas. Yo esperaría.
    A mi particularmente los Cayenne del 2011 al 2017 me parecen horrorosos. El 2018 ha mejorado bastante, aunque no terminan de acertar con el diseño.
    No consiguen transmitir la personalidad de los primeros Cayenne.
    Respecto a los cambios de propietario es algo habitual, bien porque ha pertenecido a un concesionario o porque lo ha tenido un compraventa.
     
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  9. ruben.dominguez.52438

    ruben.dominguez.52438 Nuevo Usuario

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    Yo tengo un cayenne turbo del 2011 y si comprase otro Cayenne sería otro turbo. Ha sido un gran descubrimiento a todos los niveles. Lo vas a disfrutar si te gusta sentir la potencia de 500 contundentes caballos de potencia. A nivel de comportamiento dinámico está por encima del resto de la ganan. En cuanto equipamiento, dependerá de cómo esté el tuyo, pero el turbo trae de serie que sin opción en el resto de l gama.
    Si quieres pagar por el nuevo, la diferencia será aún mayor por lo que cuentan, yo lo que veo es que la devaluación de este tipo de coches es muy grande como para pagar el precio de nuevo y ver cómo cae el valor.

    Suerte con tu decisión.


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  10. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Te diría pruebalo..... Pero mejor no.....

    Saludos
     
  11. Jmartin85

    Jmartin85 Usuario +

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    Yo tengo un modesto turbo del 2005, probé primero un S y como te indican después de probar el turbo, prácticamente lo señalice en el acto ...
     
  12. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    murcia
    Hola:

    Eso te pasa por probarlo!!!

    Saludos
     
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  13. Macayenne

    Macayenne Usuario +

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    Yo he probado un Turbo de 2013 esta mañana y sinceramente lo tengo clarísimo ya. El V6 no me gustó, el S me gustó bastante y el Turbo me ENAMORÓ. Los 3 se llaman Cayenne pero parecen coches muyyyyy diferentes.
    Y el Turbo viene de serie más equipado que muchos S con extras. PRECIOSO Y TREMENDO. Una mañana inolvidable por la isla de Tenerife y sus carreteras de montaña a bordo de esta máquina. Lo recomiendo, probándolo se acaban las dudas.