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Cayenne 2016 Diesel o E-Hybrid

Tema en 'Cayenne' comenzado por melant15, 30/4/17.

  1. melant15

    melant15 Senior +

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    Buenas a todos,

    Para el año próximo y con la excusa de mi 40 cumpleaños tenía pensado invertir en 997 PDK turbo o 991gts, pero después de darle bastantes vueltas y teniendo aun 911 en casa, he llegado a la conclusión de que con dos peques y bastantes viajes largos con la familia, tendría que cambiar de capricho. Y el único SUV que me llama a día de hoy es el Cayenne del 2015.

    Mi duda es si diesel o híbrido del 2016. Voy hacer unos 20-25000kms al año, y si me gustaría tener unas buenas sensaciones deportivas, sin estar todo el día en la gasolinera.

    El coche lo quiero sacar para empresa y quería saber si alguien lo ha hecho con Leasing election.

    Gracias de antemano!
     
  2. Quiquepas

    Quiquepas Senior

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    El nuevo modelo saldrá este mismo año, por lo que podrás "negociar.." En el concesionario respecto al modelo actual. Tanto el S diesel como el hibrid actuales no te decepcionarán.
     
  3. Loco1

    Loco1 Usuario +

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    Con esa cantidad de kilómetros anuales el diesel es comprensible pero yo es que les tengo una manía......... mira tema consumos y mantenimientos y demás. Yo te diria gasolina (gusto personal) pero eso ya es decisión tuya.
     
  4. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Desde mi punto de vista el Hybrid es para comprar nuevo, usarlo 3 anios o lo que en su pais dure la garantia, devolverlo y decirles buena suerte y hasta luego.
    El diesel es un vehiculo diferente, con mejores prestaciones para mi gusto, con una durabilidad comprobada y con una cantidad infinitamente menor de modulos, cables, sensores y cosas que le pueden complicar la vida como en el hybrid.
    Y si consigue un V8 diesel no se baja nunca mas de ahi!
     
  5. 993c4s

    993c4s Repostando

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    Híbridos de segunda zarpa solo Lexus con garantía y baratitos.
     
  6. melant15

    melant15 Senior +

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    El diesel S tiene muy buena pinta pero rondan los 100000€, yo pensaba más en algo alrededor de 80000€ (diesel Platinum, por ejemplo ???).

    si la culpa la tengo yo, pa que leches pregunto...:drooling
     
  7. chechule01

    chechule01 Usuario +

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    El Hybrid solo si vas a utilizarlos en ciudad y tienes donde enchufarlo.
    El diesel es para hacer kilómetros y gastar como un mechero, con un par motor de escándalo. El mio es el 265 CV del 2015 y después de 25.000 km estoy encantado. Consumo hasta de 8,3 litros a velocidades... y en plan tranquilo a velocidades normales mira la foto de esta misma tarde, ir al campo y vuelta
     

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  8. melant15

    melant15 Senior +

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    Gracias, el consumo es una pasada!

    ¿Alguna idea de como va en relación con el V8 diesel o el Hybrid en tema de suavidad de motor y sonido?