Cansado e que tu Cayenne suene como el de tu vecina

:D

Hola amigos

Este hilo está dedicado a todos aquellos que siempre fueron más de la pimienta que la sal :D a aquellos que por circunstancias en la vida les ha sido complicado hacerse con un preciado y legendario 911 y que se resisten a ese dicho de "Un Cayenne es un Touareg Tuneado"

Este hilo también está dedicado a todos esos propietarios de Cayenne que comienzan a transformar su personalidad a partir de las 3000 Rpm :D y que a sabiendas del caudal que está atravesando los conductos de alimentación impulsado por sus 2 bombas sumergidas en el tanque, no dudan en realizar un Kick-Down cuando así lo consideran oportuno.

A todos aquellos que ante la adversidad y la provocación, no dudan a la hora de de honrar el escudo que preside sus motor, aplicando severas demostraciones de poder cuando se ven obligados a ello.


Bueno, después de toda esta filosofía os dejo el reultado de mi STAGE 1 "Cansado de que tu Cayenne suene como el de tu vecina. poorman's edition" :D

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=iIHQmLdzziQ"]Secundary cats bypass Cayenne S V8 4.5l - YouTube[/ame]

Próximamente, descripción detallada del "proyecto"

 

I Love Cayenne :idolo::idolo:

 

...cuentalo yaaa!! .Yo quiero que el mio suene asi!

 

...el perrete ladra del rugido del Cayenne

 

Opción comercial, Fabspeed o el que sea, unos 600€ opción amiguetes, según acuerdes con ellos:D

Los originales montados, se trata de desmontarlos para lo cual hay que hacerse con una llave cerrada del 12, carraca con vaso de 16 para retirar el puente y vaso del 13 para los silentblocks



Luego se hace una plantilla con la junta que hay entre el flexible que viene del catalizador principal y el catalizador secundario que vamos a quitar, para hacer la brida que se soldará al tubo de diámetro 60mm



Aquí los Poorman's supressors ya hechos



Las soldaduras son mejorables (podrían estar hechas con TIG) pero para el caso van a sonar igual:D





Aquí montando el tema







Importante poner un soporte en la transfer antes de quitar el puente









Detalle del aspecto final del montaje



Agradecer a 2 socios del club Jesús y Pep, su ayuda en toda esta odisea :beer: :handshake: :handshake:

 

Es que en el video no se nota mucho, pero truena bastante bien, en la STAGE 2 le daremos un tono más grave :D

 

directamente lo que has puesto es un supresor de catalizador,vamos que lo has quitado y has hecho un escape recto,
pero el tema de la itv no creo que pase:[question]:[question]:[question]
tu que opinas:[question]:[question]:[question]
muchas gracias por la aportacion y por las fotos

 

Nos conocemos?
Has oido mi Cayenne?
Luego me compre el 997
Ahora tengo dos porsches
Se lo que dices
Me gusta esta marca
Dificil expresarlo

 

Le he hecho una pruba de gases después y sale perfecto, supongo que porque los catalizadores principales, que tienen 2 sondas lambda una a la entrada y otra a la salida, hacen bien su trabajo y no les afecta.

A nivel de ruido se nota a partir de 3000 Rpm y si aceleras fuerte, haciéndolo progresivamente, como te piden en la ITV, no se nota.

Pero nunca se sabe, de todas formas guardo los originales por si acaso.

Dicen en alguna web que se dedica a vender esto, que son 15 caballos más, en fin no se que pensar, esos si. le quitas unos 20 kg al coche,

 

Hola Albertus

He leido algún mensaje tuyo, si no voy mal llevas supresores y también silenciador, creo que de FabSpeed, pero no estoy seguro, escuche el sonido en algún video de Youtube, pero por experiencia propia, se que no tiene nada que ver con oirlo en la realidad.

Sin lugar a dudas el 997 es una gran compra, espero poder hacer mi sueño realidad algún día, lo he llevado en varias ocasiones y va, muy muy bien.

Una buen combinación tener el Cayenne y el 955

Un saludo

 

Realmente suena muy bien... Yo diría que es más como un rugido, porque suena muy profundo...:diablo:

 

Hola esta es otra occion que gana sobre loas 15kv y sin problemas de itv

 

Si que suena bien :[applause]:[applause]:[applause]

Ahora abra que ver que dice la ITV :[question]:[question]:[question], por que a veces :diablo:

Un saludo :handshake:

 

Ese es el tema, la ITV, espero que salga también como suena.

 

Yo le acabo de pasar la ITV a mi Cayenne Turbo Kit 500 con eliminación de catalizadores secundarios y bypass regulable (puedo abrirlo o cerrarlo) de silencioso trasero sin problemas; el truco es dejar el bypass cerrado y por sonido es un gatito (con ellos abiertos ruge cual león :D). Emisiones también sin problemas.

Por cierto que es una estación ITV de Barcelona y por aquí son muy quisquillosos, no te dejan pasar ni una (no hay amiguismos que valgan).

Un par de fotillos del trabajo en el mío (primero silenciosos, luego válvula bypass):

 

Buenas, me gustaria saber donde poder comprar los possman, o si lo haceis ustedes o lago. Es para seguir tu post y hacerlo aqui en huelva, Seria para un Cayenne V8 2003.

Gracias!!

 

Son supresores de catalizadores.

 

http://www.supersprint.com/en/prod-...ne_s_45i_v8_340_hp___03_E28093E280BA__06.aspx

 

Figurilla5, este no ha pasado por presentaciones... :pompones

 

No he querido decir nada por sí volvía a meter la pata.