El crono se ilumina por fuera del reloj y el cuadro por detras de los relojes,al ser blanco pero opaco el plástico solamente sale luz por los números que están vacíos. Tema tapizado volante en alcántara,o piel,o piel vuelta o como te guste enviadlo a ORTECON, unos máquinas ( que hacen la mayoría de los que "retapizan" en CO,y muchos otros....no he dicho nada...).A tu gusto y acabado perfecto.
Vicens, ahora que hablas de Ortecon, quería regruesar un poco el volante de mi 997 mk.1...pero manteniendo el aspecto lo más original posible. Esta gente lo hace?
Buenas, aquí estamos liados aún con la búsqueda de los diales en color blanco, pensaba que iba a ser más fácil encontrarlos pero no hay manera. Buscando por internet hay varias empresas que fabrican diales, pero la mayoría son para vehículos históricos, y las otras compañías que encuentro están enfocadas a vehículos 911, en los que viene la palabra TURBO o GTS, grabados en el dial, aparte de que la velocidad máxima excede los 280 km/h del macan, la mayoría son de color rojo o amarillo, blancos prácticamente no encuentro. Si es cierto, que he encontrado un par de ellas que cuadran con lo que busco, en una el precio ronda los 50€ pero la calidad parece muy mala, y otra en la que el precio me parece exagerado 800€, y encima los Iconos del centro (intermitentes, errores motor y demás) son transparentes mientras que en el original son de color negro. Mientras iba buscando los diales, ya tenía en mente otra “modificación” que sería la PARTE 4, en la que quería cambiar el interior del volante. Me explico, en el nuevo macan se puede elegir una opción del volante que se llama GT (sino me equivoco) que cambia la forma simil aluminio de tres radios por otra en color negro mate, y el interior de los radios en color negro mate , por otro en color simil aluminio con una especie de tornillos en las esquinas, en definitiva queda más deportivo. Así que mientras sigo con las gestiones de los diales adquirí dicho embellecedor, os dejo unas fotos para que veáis a lo que me refiero. PARTE 4
Yo en mi coche tengo el cuenta vueltas de la velocidad con el número 80 y el 100 un poco borrados que no se porque demonios se verá así y he visto que vende la plantilla con el cuenta revoluciones y todo pero por no cambiar todo eso
Yo no vendo ninguna plantilla, estoy buscando la plantilla en color blanco para hacer el cambio, si la encuentro la sustituiré y entonces si pondré a la venta la antigua plantilla.
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Buenos días, vamos a actualizar el post Ayer estuve en Valencia, esta vez para hacerle la revisión en el C.O. ( la verdad es que allí la atención al cliente es una maravilla.) Esta vez la revisión que le tocaba era la corta, y aprovechando que pasaba por allí pedí que me cambiaran la brújula por otra pero de color blanco, y así cuando instale el velocímetro y RPM en blanco harán juego. PARTE 5 La verdad es que de noche se aprecia mucho más ahora en blanco que antes en negro, es más luminosa, porque antes solo se iluminaba la circunferencia exterior y las letras, ahora prácticamente se ilumina casi entera. Estoy deseando que llegue finales de mes, para instalarle el velocímetro y RPM en blanco, aparte del embellecedor del volante GT, y una “sorpresita “ más que tengo
Bueno, por fin me llegaron los diales en color blanco después de casi un mes. Estuve mirando en muchos sitios y al final me decidí por una empresa Alemana que se dedica hacer estas cosas. La verdad es que se puede personalizar de muchas maneras, ya que aparte de los colores “típicos”, las esferas pueden ser azules, verdes, en carbono, también las numeraciones del velocímetro y del RPM de pueden poner de colores, las rallas de las escalas, e incluso se puede poner un nombre o palabra (siempre que no tenga copyright) , yo en mi caso puse MACAN S en el RPM. La calidad parece buena, no puedo decir más porque no tengo con que comparar, cuando quite el original veré si el material es parecido. Aquí os dejo unas fotillos. PARTE 6
Aquí un vídeo de cómo quitarlo (el que se atreva) Yo sé lo dejaré a MOTORWERKE, ya que tiene que hacer otros cambios aparte.
Bueno, ya tenemos todo montado y alguna cosilla más. LLevo unos días liado y hasta ahora no he podido hacer fotos del resultado final. Creo que ya esta todo como a mi me gusta, y no creo que en el interior haga más cambios (de momento) . En el volante he de decir que creo que queda más “elegante” con la carcasa en negro mate que con la plateada, se nota menos las huellas de los dedos, y resaltan más la levas del volante en plata en contraste con el negro (antes apenas aprecia que estaban). Los diales en blanco, a juego con el color de la nueva brújula, más el volante en carbono, le da un aspecto al puesto de conductor más deportivo Os dejo unas fotillos para que lo apreciéis mejor. FINAL