Buenas tardes porchistas! Estoy buscando algún tutorial o foro donde pueda informarme como cambiar los altavoces de mi 997 cabrio. Ya que tengo un altavoz mal y ya de paso poner algo de más calidad. Espero vuestro apoyo. Un abrazo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, en este se ve claro como acceder. Espero que te sirva. http://rennlist.com/forums/diy-submission-forum/603700-diy-997-door-panel-removal.html
Muchas gracias. Aunque también necesitaría para los traseros Sabes de otro tutorial? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Alguien sabe de algún tutorial para cambiar los altavoces de la parte trasera de un 997 cabrio? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es una simple tapita. Mete algo fino sin rallar y salta hacia afuera. Ojo porque no se puede poner cualquier altavoz. No soy experto en sonido pero yo lo llevé a cambiarlos y me explicaron una historia . Y fuy a un buen sitio. No quisieron poner otros . A un amigo le pasó lo mismo en otro sitio. No se decirte lo que era. Y los tenían fuera eh, pero no quisieron . Mtarel
Muchas gracias. Probaré como de dices. Ostras pues no contaba con que no se pudieran poner otros altavoces. No tienen el sistema de cualquier equipo de audio? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues mira, no se cual es el motivo exactamente,pero yo me empeñe hace años en mejorar el sonido si o si,modifique el coche en lo que a sonido se refiere poniendo un subwofwer que me hicieron medida para que no se viera. Si tiras de mis hilos lo veras. Enfangado en ello ,en una tienda de car audio muy buena (estuvo el coche allí un mes) les dije de cambiar los altavoces. Cuando los vieron,no quisieron. Reconocieron que eran una castaña ,pero había algo que creo que eran monovias o algo así. Que no iba a conseguir nada para mejorarlo,ya que si quería hacerlo necesitaba cambiar el equipo de música,y claroperdia el gps y la estética. Un día se lo dije a un compañero del foro que yo considero que sabe bastante. Me dijo que era una tontería ,que no podia ser. Pero cuando los vio cambio la cosa. También otro compañero con un 997 se encontró con que se le rompió un altavoz. El vive en galicia,fue a un car audio de su zona,le avise. Cuando llegaron a desmontar lo mismo,el quería cambiar todos y le dijeron que tenia que morir en ls originales. No se que es lo que pasa ,pero hay algo. Seguro que Yolo nos lo puede explicar. Mtarel
Aqui te lo dejo. El final de todo es la foto en la que no se ve nada http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=68590&highlight=subwofer Mtarel
Pues bien aunque parezca sencillo es bastante mas complicado que el car audio habitual. En un coche normal, tienes una radio que tiene su amplificador dentro y este salen los hilos a los altavoces. Cada vez mas, con los coches modernos lo que se lleva es tener la pantalla y mandos de la radio y de ahí salen los cables de los diferentes canales sin amplificar y van a un amplificador y de ahí a los altavoces. Y luego tenemos Porsche ( y alguna otra marca Premium) a partir de 2005 con la famosa fibra… esta se pone porque podemos enviar mas infomacion de canales de audio frequencias etc.. y esta va a un amplificador que este reparte canales frequencias y potencias a cada canal de altavoz y luego de ahí, al altavoz va con un cable normal, a un altavoz normal (con matices, pero normal) Puedes cambiar SOLO los altavoces? Poder puedes, pero el coche sonara mal, o incluso puede sonar muy bajito o no llegar a oir, y cuando subas el volumen te distorsionara esto en el mejor de los casos, en el peor es que quemaras el canal de sonido por haber puesto un altavoz inadecuado. (abajo lo explico para que lo comprendas porque pasa eso) Quiero mejorar el sonido sin alterar el estado original del interior del vehiculo? La solución pasa por amplificar con un amplificador aparte y recablear o aprovechar los cables que ya van a los altavoces, y entonces si puedes cambiar los altavoces porque el que mandara será el nuevo amplificador y sabras que potencia (watios) Frequencias (hz) e Impedancia (Ohms) en cada canal. Te pongo una web de estados unidos especifica para kits de sonido para Porsche donde explican como llevar acabo dicho cambio y la Info mas importante el pin out del amplificador para aprovechar el cableado si se quiere. https://cai-store.com/pages/car-audio-innovations-porsche-speaker-upgrade-installation-instructions-for-997-987 Y hasta aquí la versión resumida y abajo seguire con la extendida para que se entienda lo explicado. Para que podáis entender la explicación os pongo unos conceptos básicos que ayudara. La impedancia de un altavoz es la resitencia que muestra el altavoz en función de la frequencia. Toda impedancia depende de la frecuencia y la cifra que marcan los altavoces (generalmente 4, 8 o 16 ohms, en el caso de Porsche utilizan 1, 2, Ohms) es la impedancia nominal o media. Una impedancia de un altavoz tiene una parte resistiva y otra inductiva. La forma correcta de medir una impedancia es compleja ya que depende de la frecuencia. Medir los altavoces con un polimetro, nos dará la parte resistiva de la impedancia y esto no es si no una aproximación a la inductiva, por que nos dejamos en el camino la parte inductiva. La potencia total de los altavoces que elijamos, debe ser como mínimo la misma que la potencia de salida del amplificador.(e aqui el problema con los porsche porque no tenemos ese dato) En los amplificadores, si los altavoces que conectamos tienen la misma impedancia que marca la etapa de potencia, el amplificador rendirá toda la potencia. pero de lo contrario si usamos una impedancia mayor que la que indique el amplificador (para máxima potencia) el amplificador rendirá menos potencia. Usando una impedancia menor de la que marca el amplificador, estaremos exigiendo más potencia al amplificador de la que puede entregar y es probable que surjan consecuencias nefastas para la etapa de salida de nuestro amplificador. A partir de ahi y teniendo la teoria explicada lo que hacen en los porsche es jugar con conectar los altavoces en serie o paralelo provocando asi que es un mismo canal te puedes encontrar mas de un altavoz conectado.. En el caso de porsche hacen una etapa a medida, y con poca potencia watts y pocos Ohmios logras mover muchos altavoces y que parezca que tiene grandes potencias. Sin embargo, a la que pongamos un altavoz de 2 ohmios (la mayoria son de 4 ohm) de la industria auxiliar podemos estar sobrecargando el canal y passar lo que hemos explicado antes. Para que me entendais os lo pongo con unas imagenes: PAralelo Serie En el caso de MTarel, se puso un dension y una etapa monocanal que trabaja a 4 ohmios y alimenta a 2 subs de 2ohmios puestos en serie trabaja a 4ohmios. Y la equalizacion de las frequencias de estos se ajusta mediante la etapa, ya que la señal que le llega escon todas las frequencias. Espero que lo hayas entendido, y si quieres seguir adelante te puedo aconsejar que instalar pero vamos de hertz y focal poco me saldria, ahi tienes equipo ganador. P.D: mtarel podrias poner fotos de la actualizacion del equipo no? :D
Muchas gracias yolo, la esplicacion a sido la ostia jajaja Pero ahora mi duda es, si montado un pioneer se doble din y quiero mejorar la calidad de los altavoces ya que no son Bose, debería cablear y poner una etapa de potencia nueva? Es que creo que desde que puse esta nueva radio me he cargado los altavoces de atrás. Es posible? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
OK llevas radio no de origen esto cambia las cosas... si has utilizado el adaptador correcto no deberias haber perdido el sonido en los altavoces traseros, si lo has conectado tal cual puede ser que los hayas perdido efectivamente... Mirate aqui te explican que cables y conectores tendrias que conectar. https://cai-store.com/pages/997-boxster-cayman-radio-installation Si llevas otra radio podrias utilizar la salida de altavoces para alimentar los altavoces y poner un equipo normal, pero te tocara tirar cable o reaprovechar el cable.
Pongo unas fotitos y un video de como Yolo convirtió el 997 en una discoteca. Cuando salió de aquel taller quedo bien,pero hace poco Yolo cambio todo en un ratin. Puso otros altavoces y equalizo el todo. No puedo explicar como suena. Es un monstruo. El tapizado se ve oscuro,pero es la luz que le daba. Esta tan camuflado que yo mismo no recuerdo que esta ahí. [ame="https://www.youtube.com/watch?v=jh5Ay-S2kEg"]Yolo music - YouTube[/ame] [ame="https://www.youtube.com/watch?v=sOshLVrm31U"]Yolo music 2 - YouTube[/ame] Mtarel
