Buenas! Desde que compré el coche, he tenido que estar controlando el vaso de expansión, ya que tiene fuga, como muchos boxster. El tema es que ahora que llega el buen tiempo, es cuando más afectado se ve y más hay que controlarlo. He estado mirando por el foro, y me parece que la referencia del vaso de expansión de mi boxster 2.5 del 97 es A 996 106 147 03. Sabeis si es correcto? He leido por el el foro que viene a costar 200€ la botellita. Sabeis si sólo se vende en porsche o puede comprarse en algún sitio más? Otra cosilla, que refrigerante me recomendais ponerle? muchas gracias!
otra cosilla, sabeis si es fácil desmontarla? La semana que viene voy a ponerme a hacerle algunas cosillas como limpiar el maf y tal, lo mismo me pongo también con la botellita. Como se purga el circuito?
Mucha suerte si lo haces tu mismo, yo pagué 550 € en Porsche para cambiarla. En mi caso reventó totalmente en Diciembre de 2006, en fin de año. Efectivamente la botella vale unos 160 € + IVA.
Cambiar la botella nunca lo he hecho, pero bueno será ir desmantelando poco a poco desde el maletero, no creo que sea muy dificil. Lo de purgar es muy sencillo, se trata de abrir una válvula que hay encima de la botella de expansión, llenar el circuito y calentar la mecánica. Busca información en el foro y si tienes alguna duda pregunta. Ya nos contarás si observas mejoras con la limpieza del Maf.
Hola Alex. Yo tengo un vaso de expansión de un Boxster S en buen estado (sin fugas). Puedo mirar la referencia a ver si es la misma que indicas. Un saludo, Alex.
El otro día estuve echando un ojillo, y bueno, no parece complicado, aunque de todas formas voy a recurrir a un amigote mecánico, así lo hacemos los dos. Había leido en el foro, lo de dejar el coche en marcha y con el tapon quitado para que vaya fluyendo y saliendo el aire que quedase, es así, no? axo, tocayo!! a mí no me engañas, tienes un almacén de piezas en casa!! Mira la referencia y a ver si coincide. De todas formas el amigo mecánico que me va a ayudar me ha hablado de una especie de pegamento que se hace plástico para repararla.
Pues si, tengo varias piezas de repuesto. Miraré a ver si te sirve y te lo digo (ya te guardo la goma del escudo). Lo del pegamento, olvídate, el radiador de mi Boxster, fugaba mínimamente por uno de los tetones del anclaje, me lo pegaron un par de veces con el pegamento y nada, igual. Tuve que comprar radiador nuevo. Chao tocayo!!
Acabo de mirar y la mía es A 996 106 047 10. No coincide la referencia por completo. No se si podrás comprobar a ver si son similares o no. Ya me dirás. Chao.
