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Caja de cambios PDK ¿jodida?...

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por AlexsanderCayman, 4/6/16.

  1. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    4/6/16
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    Hola, muy buenas tardes. Me presento, soy Alexsander y tengo un Cayman S del 09 con cambio PDK.

    Ayer dandole un poco de caña al coche en modo Sport me empezó a salir un mensaje de error en el cuadro. ''Caja de cambios en modo emergencia''. Se me desactivó el modo sport y me salió la luz amarilla de fallo motor y que lo lleve al CP mas cercano a hacer un diagnosis.

    El coche no pasaba de primera, lo ponía en manual para cambiar marchas con levas y no iba, se quedaba solo en primera.

    He leido en varios foros ingleses y me he acojonado un poco (mucho, más bien). Si por lo que parece hay algunos que reseteando y haciendo una actualización del software se les ha reparado, hay otros que al estar en garantía le cambiaron la caja PDK completa. He leído que una caja de cambios cuesta la friolera de 18.000$, lo cual me ha dejado blanco y me parece una auténtica locura. Prendo fuego al coche antes.

    ¿A alguien le ha pasado algo parecido alguna vez? No puedo esperar al lunes para saber que pasará.

    Un saludo
     
  2. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    4/6/16
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    He encontrado esto... no sé si es un manual de taller pero...

    http://workshop-manuals.com/porsche...0/engine_controls_dtc_p1095_stored_in_memory/

    Information: - Fault code P1095 in DME control unit (Check Engine warning light activated). - Fault code U0401 in PDK control unit ('Gearbox emergency operation' appears in white text in the instrument cluster). Due to a software error in the DME control unit, a fault is detected on the MAF sensor in certain environmental and operating conditions although the
    MAF sensor is OK. As a result of this software error, fault code P1095 is stored in the DME control unit or fault code U0401 is stored in the PDK
    transmission. Since March 13, 2010, the software error has been corrected using a modified DME data record.
     
  3. Angelman

    Angelman Senior +

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    Te deseo suerte y que no sea nada. Yo no llevo PDK pero espero que el próximo sí lleve.
     
  4. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    Que miedo pero bueno hay ya muchas PDK circulando y es la primera vez q leo de un fallo así q por lo poco q he leído es muy fiable


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
     
  5. delbrin

    delbrin Soloporschista

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    18.000$ por una caja de cambios????
     
  6. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    Pues si, eso he leído en varios foros ingleses de Porsche. Eso era 2010, quizá hoy al cambio que te salga en 10.000€, pero de ahí no baja.
     
  7. Wolf Rayet

    Wolf Rayet Senior +

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    Yo es la primera vez que escucho que una caja PDK falle, también no llevan demasiado tiempo, desde el 2009.
    Las Tip, aunque tienen un principio que no tienen nada que ver con las PDK, pocos se han quejado de que fallaran, y probablemente haya sido por falta de mantenimiento en muchos casos.

    Lo que si es cierto es que dada la complejidad de estos cambios, me creo que puedan valer una caja 10k€ o más.

    Espero que no sea algo irremediable. Hay ciertos talleres especializados en cambios automáticos, a lo mejor no es necesario reemplazar la caja completa en caso de que el fallo no sea puramente de software.
     
  8. delbrin

    delbrin Soloporschista

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    Gracias por la aclaración:Thumb:.
     
  9. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Lee el manual, eso es sólo un aviso de que está sobre calentándose la caja de cambios, hay que parar y esperar a que se enfríe. Ibas en modo Manual o automático? En modo automático es muy raro que te pase, si ibas en manual es muy posible que llevaras mucho tiempo en la misma marcha sin cambiar y hace que se sobre caliente dando el aviso.

    También leí que que puede dar ese mensaje al fallar unas sondas de temperatura que lleva la caja, pero ese fallo suele hacerlo con el coche frío y en parado.

    No creo que tengas más problemas.

    Si te quieres quedar más tranquilo que te hagan un reset a los errores y sácale el Approved.
     
    Última modificación: 5/6/16
  10. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    Intenté leer el manual al momento pero no conseguí encontrar absolutamente nada de este tema. El coche para mas inri salió apenas hace dos semanas del CP donde le hicieron una buena revisión de todo, por lo que en principio todo estaba correcto.

    El coche estaba en modo automático, nada de levas. Eso si, le estaba dando leña e iba en modo Sport pero eso jamás debe de ser un problema, estos coches deben de estar preparados para eso.

    El coche lo apagué una hora mas o menos al arrancarlo me seguía saliendo el mismo problema. Lo mismo mañana lo arrancan y desaparece, no lo sé. Pero es que no pasaba de primera, no se si es un modo de protección de la caja de cambios o qué...
     
  11. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Lo mismo es el problema de las sondas de temperatura, a ver si hay suerte! Ya nos contarás!
     
  12. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    Me han llamado y el coche en frío sigue dando el mismo problema. Van a contactar con Porsche alemania para seguir un procedimiento.
     
  13. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Son las sondas de temperatura con casi toda seguridad. Mantednos informados :Thumb:
     
  14. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    He hablado con ellos.

    Mañana según he entendido va a cambiarle alguno de los sensores de temperatura. Recemos a dios porque eso funcione porque sino me ha dicho que cambiaran la caja de válvulas (1800€) y si con eso tampoco, caja de cambios nueva.
     
  15. jamon

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    Te deseo buena suerte Alexander!

    Una pregunta, sabes cuando se cambió por última vez el aceite de la caja de cambios? Los primeros DSG/S-Tronic del grupo VW requerían un cambio de aceite cada 60.000 kilómetros. Muchos propietarios pasaron del mantenimiento que dicta el manual, los coches cambiaron de manos, y algunos tuvieron la mala suerte de petar la caja de cambios. Sustituirla era una ganga comparada con la de Porsche, "solo" pedian 4K.

    Esperemos que no sea nada!
     
  16. Dieani

    Dieani Senior

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    Esperemos que sea lo menos posible.

    Ya nos vas informado

    Saludos
     
  17. oli

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    Y reparar la caja de cambios? Hay talleres muy buenos que reparan cambios de todo tipo. Hay auténticos especialistas y servicios oficiales de ZF que son unos hachas en reparar. Que no será barato, pero menos de 18000 o 10000€ seguro.
     
  18. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    El coche tiene 44.000km y en noviembre se hizo una revisión, por lo que en ese aspecto debería de estar más que bien.
     
  19. AlexsanderCayman

    AlexsanderCayman Nuevo Usuario

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    A mi hoy me ha comentado que la caja de cambios son 6.000€ que cambia bastante de los 10 o 15k que he leído en internet.

    Sigue siendo una pasta importante pero claro, ahora esta el tema de si merece o no merece la pena repararla o comprar una nueva. Que son 6000 mas mano de obra que supongo no será barata.

    Todo esto en el caso de que este rota, que espero que no...
     
  20. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Por 6.000€ igual si compras una G50 usada.
    Una PDK, lo dudo mucho