Hola a todos Como he puesto en la presentacion, vendi mi smart roadster coupe que tenia de coleccion-capricho porque me he encaprichado del Porsche 986 (tambien porque tengo presupuesto limitado jeje y no me da para otro modelo....) Mirando el mercado y con un presupuesto limitado, la idea es buscar una unidad y dejarla a mi gusto, llantas turbo 19", carroceria color blanco o negro, parachoques delantero turbo look y taloneras, pero todo esto con el tiempo y una caña.... Tambien he leido mucho del ims y es complicadillo el tema. Creeis que adquiriendo uno con unos 170000 km y con ims hecho es una buena opcion??? me refiero a que es un coche "robusto" en general al que se le pueden hacer muchos km....o 170000 ya son muchisimos para este modelo.... Solo lo sacaria muy de vez en cuando, al roadster le hice 4000 km en 3 años y medio..... me gusta tener los "cacharros" de concurso. Por ultimo ya para finalizar me gustaria adquirir un zeintop que despues de leer mucho ya se que se hicieron muy pocos...que cambio de nombre la empresa despues.... parece ser que ahora se venden como z-art, y los fabrican en hong kong, entiendo que es la misma empresa pero trabaja alli ahora, y los comercializa desde aliexpress. Me arriesgaria a comprar uno, pero el tema de aduanas seria un buen pico tambien... alguien me puede arrojar algo de luz a este tema??? Bueno, perdon por el tocho en mi primer post, no soy tan pesao de normal jajjajaj. saludos
Hola Ciria lo primero bienvenido al foro. Encontrar una unidad en color blanco va a ser complicado, hay muy poquitos y de los que hay la mayoría son repintados. Siempre puedes comprarlo en cualquier color y vinilarlo. El parachoques turbolook es algo que la gente se lo pone a posteriori, como opción tequipment exisitia este; Pero decirte también que solo he visto 1 con el y estaba en venta en UK... Tema IMS, mi coche tiene 231.000 km, lo uso todos los fines de semana y muchos días entre semana. Al comprarlos le puse el reforzado de FVD y ahora hace 10.000km se lo he vuelto a cambiar. La primera vez ( el de fábrica ) salió perfecto y esta segunda tenía algo de holgura. Hay un post con estadísticas de rotura y tan poco es tan alarmante el asunto. Si no lo trae reforzado se lo cambias tu y así te aseguras de los kilómetros que tiene el rodamiento (calcula 1.500€ si es manual ) Y por último lo del techo... a mi personalmente no me gusta nada de nada asi que con eso no te puedo ayudar. Suerte con la búsqueda y no te preocupes por los km sino por el mantenimiento!!
Bienvenido al foro ! Espero que encuentres alguno bueno, bonito y no caro. Yo adquirí hace dos meses un S de los últimos con 100.000 kms justos , IMS cambiado hace 15,000 kms y revisiones hechas , todo con facturas, claro . Y comprado a profesional con garantía de un año y kms certificados . Si te fías de comprarlo a un particular , réstale dos o tres míl, que tendrás para esas modificaciones . Eso si , como dijo alguien por aquí , lo comprarás por 15 pero las averías y el mantenimiento son los de un coche de 70 . Opino como msc 21, vale más un mantenimiento exhaustivo y 170.000 kms que uno sin cuidar y con 90.000. Aunque yo, personalmente , buscaría de hasta 100,000 kms , comprobando que los kms sean reales ( el informe de tráfico es bueno para eso ). Piensa que si lo compras con 170, ya lo venderías con más de 200.000 y eso ya son kms ( siempre hablando por mi, claro ). Suerte en tu búsqueda y si veo algo interesante por tu zona , te lo hago saber !!!
Muchas gracias por las respuestas, si me lleva de cabeza el tema ims, pero bueno....el coche solo lo utilizaria para salidas muy cortas algun finde, cuando tenga tiempo, que con niños ya se sabe...... El tema km esperaria a que saliese una unidad que me cuadrara con lo que quiero, pero como estoy calentito con el tema....pues ya se sabe.... jejjejej Os voy informando Saludos
