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Ayuda, rueda pinchada

Tema en 'Macan' comenzado por ENRIQUE232, 19/1/20.

  1. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Acabo de llegar a Valencia a pasar unos días, y al bajar al parking subterráneo me ha saltado el aviso de presión de que la rueda estaba perdiendo aire, al aparcar y bajarme del coche he escuchado un “pssssssss” en la rueda trasera y buscando encontré una especie de hierro pequeño clavado.

    Quería saber si alguien de la zona de Valencia puede recomendarme algún taller para reparar el pinchazo o si me recomendáis ir directamente al C.O. , es que al tener la llanta en 21”, supongo que no todos los talleres estarán preparados.

    Gracias
     
  2. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Si lo tienes en un parking, yo probaría con uno de esos que te la monta in situ. Cambiar un rueda en un parking publico, medio a oscuras y con el calor que suele hacer, no es un trabajo agradable. Eso suponiendo que tengas rueda de emergencia.
     
  3. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    No tengo rueda de repuesto :Loudly Crying Face:

    Me toca llamar a la grúa y llevarlo a un taller para reparar el pinchazo , pero quería que me aconsejaran alguno de la zona y sino pues al C.O.
     
  4. Quiquepas

    Quiquepas Senior

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    Lamento te haya sucedido eso, un buen sitio puede ser Ruedas rápidas, tf.- 963 578 861. Espero te solucionen rápido y con profesionalidad el pinchazo.
     
  5. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Gracias por la ayuda, pero al final estoy en C.O.

    Creo que tendrán que cambiarme la rueda por una nueva ya que al parecer el pinchazo a provocado una raja y repararlo no es muy aconsejable.
     
  6. JOSEMX

    JOSEMX Soloporschista

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    Pregunta que me hago :

    ¿ no hubiese sido buena idea sacar la rueda ( si el coche está en tu parking no creo que le hagan nada , de todas formas tampoco te podrán robar el coche ) y acudir a un taller a que te cambien el neumatico y lo pones otra vez ???
     
  7. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Estaba en un parking público, y para quitar la rueda necesitaría el gato para levantar el coche (cosa que no tengo) y llevar la pedazo rueda conmigo en un taxi :Face With Tears Of Joy:
     
  8. JOSEMX

    JOSEMX Soloporschista

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    Vale, entendido !!!

    una ventajilla de mi 986, que lleva una “ galletita “ que te puede sacar de un apuro
     
  9. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Eso me hubiera venido genial
     
  10. Luigisan

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    Lo mejor es llevar una de repuesto inchable. A mi me salvo de un pinchazo con clavo en el costado de la rueda.
    Al final tuve que cambiar las dos traseras porque no era fiable la reparación.
     
  11. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Al final el pinchazo me a salido caro. Llevo se serie en las 4 ruedas las Continental, y se ve que al pedir el neumático este no estría hasta mañana por la tarde, y hoy solo podían conseguir Michelin, así que para no tener que esperar hasta mañana, he tenido que poner Michelin y como las del mismo eje tienen que ser iguales me a tocado cambiar las 2 traseras :Cabezazo:. Me duele un poco porque aún estaban a media vida. Vaya fin de semana de “perros” que he pasado en Valencia, al mal tiempo se a unido la mala suerte .
     
  12. Luigisan

    Luigisan Nuevo Usuario

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    Yo también llevo Michelin y estoy encantado con ellas.
    Eso si, son para nieve y barro ( M+S)Latitude Tour HP
     
  13. Nes70

    Nes70 Senior +

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    Vaya,...menuda faena !!!.

    Por curiosidad, al final cómo sacaste el coche del parking??.
    Tampoco te planteaste en ningún momento utilizar el kit reparador de pinchazos, no?; aunque tal cual comentas me temo no hubiese servido para nada.

    Saludos !!
     
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  14. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Pues la verdad es que no tengo ni rueda de repuesto ni kit anti pinchazo, aunque como bien dices este último no hubiese servido.
    El coche lo aparqué justo en la última plaza, que estaba al lado de la salida, así que apenas anduve unos 100 metros con la rueda pinchada para sacarlo del parking, y espere a la grúa a la salida del parking.
    Desde que llevo conduciendo, unos 25 años, nunca había pinchado con ninguno de los coches que había tenido, y a los 3 meses de comprarme el Porsche pincho(vaya tela).
    A partir de ahora miraré si me cabe un rueda de galleta en el doble hueco del maletero.
     
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  15. xxavier

    xxavier Soloporschista

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    En 140.000 km, solamente he tenido una vez una rueda desinflada, por un reventón y por culpa mía, que llevaba la rueda demasiado gastada. En un Porsche pequeño, como el 911, incluso contando con gato y una rueda hinchable, no sé si cabrá la rueda pinchada en la cabina. Detrás, seguro que no. Delante, en el asiento del copiloto, quizá. No he probado. Cuando tuve el reventón, llamé a la grúa. Era en autopista y de noche, la trasera izquierda. Como para ponerme a cambiarla...

    Aprovecho para preguntar: ¿Hay ahora neumáticos 'runflat' de las medidas necesarias para el 911...?
     
  16. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    Cometiste el error de circular unos metros con la rueda totalmente deshinchada.
    Eso sumado a un perfil muy bajo de tu neumático y al peso del Cayenne destroza internamente el neumático.

    Lo correcto hubiese sido inflarla para sacar el coche del parking. Así no hubiese sufrido ningún daño y, probablemente, solo hubieses tenido que poner un parche interno.

    No sabes estas cosas hasta que te pasan la primera vez

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  17. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Yo te diré que llevaba runflat en mi antiguo BMW, y cuando tuve que cambiarlas, cambié las 4 por unas “normales”. Te diré que son muy duras, notarás más los baches y la la irregularidades de la carretera que con unas normales, a parte, las runflat lo único que tienen es que el flanco del neumático es más duro y puede aguantar algunos kilómetros con la rueda pinchada, pero no creas que vas a poder hacer 50kms con la rueda pinchada, es más para salirte a un lugar más seguro, algún pueblo o taller cercano , y por supuesto la rueda ya la puedes tirar después de eso. Teniendo la asistencia en carretera yo no compraría runflat.
     
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  18. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Puede ser, la verdad es que al bajar el coche de la grúa, el chico que me atendió del C.O. lo primero que hizo fue salir con un pequeño compresor para inflar la rueda y llevarlo dentro del taller, pero me comento que solo pudo subir 1,5 (de los 2,5 que lleva) y al ver la raja del neumático comprendió por qué no subía más.

    También puede influir que estuvo un día entero estacionado en el parking con la rueda totalmente deshinchada.
     
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  19. JOSEMX

    JOSEMX Soloporschista

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    pues en eso no había caido. Si vamos dos en el coche y pincho , podré llevar la galletita, pero cómo demonios guardo una 265/18????

    aunque como se ha dicho por ahí , es algo que suele pasar poco . En 33 años conduciendo, solo he pinchado una vez y me di cuenta también en el parking . Supongo que mientras el coche está en movimiento , el neumático aguanta hasta que se para el coche .
     
  20. Mykonos666

    Mykonos666 Senior +

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    Hombre lo suyo hubiera sido cuando te diste cuenta del pinchazo haberlo sacado del parking enseguida (si estaba muy bajo subiendo la presión antes) y de ahí en grúa directo al taller.