Aviso para propietarios de Cayenne diesel V6

Pues me alegro que por lo menos te saliera bien el tema del cayenne, no van a ser todo disgustos y mala suerte.

 

:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Pues me alegro, más tarde debio de acabársele el entendimiento que no el talante (hay que vender…) ya que a mi me mando un esbirro que no estaba a la altura de la marca Sr. Diego de porsche españa….. pero bueno esto es harina de otro…… sorry por ensuciar el hilo…..me alegro de todas formas.

 

Gracias de corazón a ambos, el tema es largo de contar y quizás se salga un poco del hilo en cuestión. Hay detalles que bien por su extensión o por su delicadeza no pueden tratase aquí. Por cerrar el tema que desvía un poco el hilo os contaré que efectivamente quizás no sea lo habitual pero la marca desde que les escribí mi primera carta con 12 años (cuya contestación que aún conservo) Porsche siempre me ha tratado impecablemente, y en esa época no conocía ni me conocía nadie.

Dicen, y pienso igualmente que "el que no es agradecido no es bien nacido", yo personalmente me siento además de un enamorado de la marca muy agradecido a la misma, siempre me han puesto la alfombra al entrar en la misma, me han atendido en mis dudas y problemas, han tenido detalles de todo tipo por eso en honor a la justicia así lo expreso.

Sé y conozco casos en los que no ha sido así como el que cuenta JMV, el de José Antonio (991 de Murcia), y otros tantos casos con los que me solidarizo, pero tampoco tengo datos ni referencias para postularme frente a los mismos aunque si ofrezco y siempre he ofrecido mi humilde y pequeña ayuda desinteresada para mediar si lo estimáis oportuno.:bandera blanca:

 

Tienes mensaje privado, un saludo

 

Bueno despues de mucho tiempo, aca pude subir las fotos de la averia para que tengan una idea de que es lo que deben revisar, en este caso esta bastante avanzado y esta completamente lleno de aceite pero sirve a modo de guia para detectarlo con anticipacion.

 

Mi freidora no tira tanto aceite:ayyyynss

 

Cuantos km. Llevaba este cayenne?

 

Muy poco mas de 30.000 millas, serian unos 50.000kms.
En todos los casos el numero es similar, hay algunos que duran mas.
Por semana cada vez vemos mas casos al punto de que nadie quiere atender Cayenne o Panameras diesel porque saben que casi seguro se viene una reparacion grande.

 

En una revisión rutinaria en Ibercarrera, en 2010 creo que fue, el coche debería tener 20.000 kms, me dijeron que había que hacerle una campaña por una pérdida de aceite, que había que desmontar bastante para llegar al problema y que tardarían de lunes a viernes en tenerlo. Llegado el jueves me llamaron diciendo que algún recambio no les había llegado y que además en fábrica no lo había así que la cosa se alargaba. De los coches que tenían de cortesía me dieron a elegir el que quisiera durante el tiempo que tardasen y que al día siguiente viernes pasara a recogerlo. Al llegar vi un precioso 997S blanco con llantas de radios y dije "ese mismo". Pues bien, un mes tuve ese coche a mi disposición.

Y del Cayenne siempre bien, nunca le di importancia a ese hecho. Ya me dijeron que la reparación era un poco aparatosa pero sin gravedad si se hacía en su momento.

 

Me extraña que le devolvieras el 997....
Quieres decir que no te tuvieron que llamar unas 200 veces[almohadazos]:

 

hola saber esa averia se ve si levantamos el vehiculo y observamos por debajo, puesto estoy pensando comprar cayenne diesel del 2011 , y este tema me hace pensar comprar , 4000 y 5000 el arreglo, es una pasta.


Gracias saludos.

 

Hola Hernan, tengo exactamente ese problema. Hay forma de sacar la caja sin tener que sacar el motor?
De antemano, te agradezco la ayuda.
saludos

 

Un par de años despues van saliendo problemas.....

 

Buen dia, honestamente no le se decir ya que nunca probe de bajar solo la caja.
Lo que si le puedo decir es que en el caso de la perdida de aceite no le ayudaria en nada ya que para reparar la perdida tendra que sacar el motor y desarmarlo bastante, cosa que no puede hacer con el motor instalado en el vehiculo.

Saludos

 

HOY ACABAN DE DAR A UN CONOCIDO MIO ESA EN PORSCHE MARBELLA ESA LINDA NOTICIA ..!!!

Cayenne diesel 75.000 KM y buen trato de coche. con 5 años.

revisión para comprar uno nuevo y chascazo...con precio de reparación de 7.000 €!!

 

Ja ja, otro IMS.

 

Ahora que leo esto a un conocido con un Cayenne diesel de 2.013 y 56.000 km le ha pasado lo mismo, la avería tiene mucha mano de obra y poco en material.

 

Uffff, se le pasan a uno las ganas de Cayenne Diesel

Asín entiendo que Porsche hizo una campaña donde subsanaba este problema,

Entonces si uno busca Cayenne, es cuestión de asegurarse que tenga esta campaña hecha, por que de no ser asín, aunque se revise y en aquel momento no tenga perdida de aceite, esta puede salir en cualquier momento, y por lo leido, la broma tiene un coste de 7.000 € [pastagansa]:

¿Hay alguna fecha en concreto, en que se sepa que el coche ya salio de fabrica con el problema resuelto ? ¿ O son todos los Diesel V6 de segunda generación ?

 

Porsche no hizo nunca una campaña de subsanación de esto.