Hola a todos. Lleve mi 996 al concesionario a cambiar una pieza. La cuestión es que cuando salgo de allí me doy cuenta que la llave de arranque va mal y se producen una serie de fallos eléctricos..Me dicen que lo vuelva a llevar y me dicen que el bombín esta roto y que hay que cambiarlo...me comentan que 500 euros minimo. he leído en el foro y me doy cuenta de que es algo de rotura del clausor http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=38983 Pero mi duda es...si se le ha roto a ellos deben ser ellos los que lo arreglen? pq cuando yo lo deje iba muy bien...y me parece una injusticia. Gracias anticipadas!
lo siento pero a no ser que se halla desmontado algo por la zona del clausor no creo que se hagan cargo inténtalo sino cámbialo tu que es fácil y mucho mas barato
Yo soy el defensor número 1 del 996, nunca me dio nigún fallo, pero tu coche tiene ya 12 años y hay piezas a las que les llega su hora. Ha podido coincidir que estaba en el CO y nada más.
El cláusor es pieza de origen VW-Audi y la tienes por algo así como 25 € Lo demás es una hora tranquila de trabajo y eso sí, un destornillador pequeñiiiiito para que entre donde debe. Es más fácil de lo que parece, yo te animo a que lo hagas tú.
Tal como dice el forero Valen lo que se daña cuesta al rededor de 25 euros y en ebay la venden por menos de eso, pero para sacar toda la pieza para cambiarla es un trabajo. Me temo que si es esa pieza puede romper de un momento a otro es un fallo mas que identificado y tratado en el foro! Suerte
Mi experiencia a lo largo de los años, con concesionarios, es que en general, por desidia o como táctica, siempre que iba me estropeaban algo, no se si por manazas o porque quieren aumentar su factura, Mercedes, VW, Porsche (descarado), Saab (Ah, tambien eran los mismos!!) En fin, hace ya algunos años que no los llevo, no me fio, las intervenciones suelen ser malas y caras, hace poco tuve que ir a codificar el audio, y al recogerlo habían desactivado el sport chrono, vamos, encima el tio me miraba como si fuese culpa mia su propia inutilidad, demasía de soberbia, nunca mais...
500euros...diles que 500 patadas en los coj...:no,no: Echa un vistazo aquí. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=62912 A mí me pasó lo mismo hace muy poco y también pretendieron crucificarme con la reparación. Y no fué en un CP sinó en uno de los llamados "especialistas". En cualquier concesionario Seat/VW te venden la pieza (40euros) pero yo pensé... si la original tiende de a fallar cada cierto tiempo voy a probar con una del mercado paralelo a ver que pasa. Y la conseguí por 25euros. Tiempo de montaje/desmontaje: La primera vez unos 30m. Si has acabado de hacerlo y te ponen otro coche delante para hacerlo: ni 10m. Problema solucionado. 500euros...De verdad que me enciendo:[blah]
Si, el problema es que no puedes demostrar que lo han roto ellos. Esa pieza puede que estuviera ya en las ultimas y ha bastado con que alguien que no eres tu gire la llave de una forma menos delicada a la que la sueles hacer tu para terminar de fastidiarlo. Como te han dicho cambialo tu mismo o llevalo a un taller especializado en electricidad del automovil si no te atreves, mas barato que en el concesionario te saldra seguro. Respecto al concesionario, la unica solucion es pedirle una hoja de reclamaciones si no se quieren hacer cargo.
