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aligerado-redecorar-sanear interior de 944

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por bocanegra, 26/2/12.

  1. titopen

    titopen Soloporschista

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    el algar y la union
    esos sillones :drooling
     
  2. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    muchas gracias asier:Thumb:
    Eso esta echo las pagare encantado:beer: eso significa que e acabado por esfe año :p:Smiling Face With Open Mouth:
     
  3. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    un saludo enri:D
    eso voy a hacer. tengo un amigo carrocero. y siempre me a dicho que mas vale cortar de mas que de menos:hmm: el oxido hay que cortarlo y sanearlo entero. si no en un futuro. acabara igual o peor:paraguas:

    tener tienes que tener vuerte aguas. es como la boca de un tunel. mas o menos debajo del del amortuguador del capo. Esta en los dos lados. asi que puedes mirar el del lado del conductor y asi no tienes que desmontar otra vez la bateria

    por el color de los asientos. casi no los compro. me costo mas de dos semanas decidirme. los compre cuando la idea del interior me gusto. Pero aun asi. se que va a ser demasiado cantoso:paraguas:
     
  4. al911

    al911 Soloporschista

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    Menudo look del Athletic :D

    Lo del óxido es una puñeta, pero piensa que lo has parado a tiempo y encima está originado por un motivo concreto. Ánimo. :Thumb:
     
  5. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    Un saludo. hay una tienda que vende los tapizados originales y ese cacho de cuero con el escudo porsche. hace tiempo se puso un enlace. pero ahora no me acuerdo. intenta encontrar el posit por el buscador del foro
    :o
     
  6. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    Pues si. seguramente. entre el peso. la acumulacion del agua. y alguna fuguilla de la bateria. la tienes liada:boxed.

    muchas gracias por los animos:Thumb:
     
  7. Gonzalo944

    Gonzalo944 Usuario ++

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    Más fotos, ánimo compi :pompones, queda curro, pero cuando acabes te vas a quedar muy tranki jeje:Thumb:
     
  8. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    ya te llamare david pa tomar algo. aunque ahora imagina lo liado que ando:rojo: gracias por ofrecerte:Thumb:
    Y ahora me alegro que por la compra de los asientos. adelantara el aligeramiento del coche. No por no ver el problema desaparece. Si ahora tiene curro. Imaginate en un par de años :paraguas:

    Ya es hora que te compraras las llantas :Smiling Face With Open Mouth: mira que as dado guerra:p
     
  9. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    Un anbrazo vitol
    No te fies mucho del barro. aunque parezca que esta en buen estado. y se vea la pintura roja :hmm: y si se fistra agua. es que tienes o vas a tener oxido. :rojo:seria bueno mirar donde y levantar pintura o masilla. si no tiene oxido. Sellas otra vez. y si empieza a tener o tiene oxido. habria que sanear

    Normalmente la zona de la bateria es la primera en dar problemas en todos los coches. Aunque la vida del coche. imfluye mucho:bandera blanca:
     
  10. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    :Smiling Face With Open Mouth: ya te digo. mira que es athletic :Smiling Face With Open Mouth:

    pues si. es por una zona. y esta medio pillada atiempo:D

    ganas tendo de tener otra quedada:D
     
  11. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    MUCHAS GRACIAS GONZO. que haria yo sin ti:[applause]
    bueno esta tarde tenia intencion de desmontar el paso de rueda y la aleta. para ver la zona lateral en donde va la bateria. pero al soltar el paso de ruedas. e visto que no llego a la zona:[blah] asi que a tenido suerte la aleta. si me habria echo desmontarla. la habria pintado de rojo:Silbar:
    esto es un problema. por que queria cortar y soldar parte de la chapa de los pies del copiloto. pero claro. si sueldo. no puedo pintar la zona interior. y se me oxidaria por la parte interior de la soldadura. asi que cortare. y atornillare una chapa. asi ademas siempre puedo soltarla para mirar si filtra agua.

    el bano de la bateria la e recortado mas. y mas que voy a tener que recortar:[blah]

    y como ya no me fio de nada. e desmontado la calefaccion. y el sistema del limpia. para ver la zona. mi padre que a bajado por primera vez a ayudarme no hacia mas que gritarDEJA DE DESENCHUFAR Y SOLTAR COSAS:Smiling Face With Open Mouth: valla cara tenia el pobre de susto. y yo todo loco soltando y quitando cosas :Smiling Face With Open Mouth:
    bueno decir que el tenia razon. la zona esa estaba perfecta. pero yo queria desmontar comprobar. y ya que esta asi. darle un par de manitas de pintura antioxidante:pompones ademas la goma de la calefaccion estaba ya en muy mal estado. y quedaba poco para empezar a filtrar agua al interior:boxed. asi que un problema futuro menos. y mas trabajo para ahora:White Frowning Face:

    decir que no puedo quejarme de como esta mi 44. Estubo 8 años abandonado. con el cigueñal partido en dos. Y pese a ello. el estado e muy bueno. :Thumb:

    PD-suerte que no e tenido que desmontar aleta. bueno o mala suerte. habria trabajado y quedado mejor. si la habria soltado. estaba decidido a pintarla roja. como represalia:diablo: pero dejare asi toda la carroceria. y empezare a preparar tambien los bajos. para darle la especie de brea. para aislarlo bien
     
  12. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    me alegro que te gusten:Thumb: la verdad que estan muy bien echos. y con buenos materiales:drooling
     
  13. simarro

    simarro Senior +

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    muy guapos los asientos julien estan muy guapos lo unico que yo pintaria de negro serian las tapas de las botoneras pero por lo demas muy guapos y sobre lo del oxido me as echo liarme la manta a la cabeza ....llevo tiempo fijandome que cuando lavo el coche me entra agua en los pies del conductor,aveces se ace un charco y todo y no tengo ni idea de por donde puede entrar alguien sabe algo? alfinal me pongo a desmontarlo todo ... un saludo y animo! lo estas dejando de lujo el coche!
     
  14. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    Me alegro que ge gusten. :Thumb: a mi tampoco me gustaba eso mucho. pero cuando lo ves en directo esta mejor.
    Ademas. van a llevar un deltalle puesto por mi. eso y otras piezas del interior. y si veo que no me gustan. Cambiaria todas. incluidas las de los asientos. a su color original
     
  15. v10es

    v10es Senior

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    Pero como os gusta el look Turbo/S2... El comando 44 necesita más Turbo si es que cuanto tiempo ganaríais :Rolling On The Floor Laughing:

    Na ahora en serio desde hace casi un año que estoy esperando que el calvo venga por Palencia de buscar el coche que le da nombre... y para cuando venga ya tengo ruta, la estuve ojeando el otro día y para una vuelta Bilbao está perfecta, bonita y ahora en invierno peligrosa, y no solo por la nieve, desprendimientos, ciervos, corzos, caballos gigantes, jabalís, vacas, búfalos y animales varios, si no por los 57kms de curvas.... con muy pocos pueblos de por medio.

    :beer: :amiguitos:
     
  16. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    :Smiling Face With Open Mouth: sabes que a mi el morro del s2/turbo no me acaba de entrar:hmm: me gusta el morro del 24 44 basio:cool: y si tendria que cambiar morro a mi coche. pondria el del 968:[angel] pero solo el morro. el culo tampoco me a gustado mucho. bueno si el aleron:Silbar:
    y descarte comprar el s2/turbo. por que estaba seguro que cambiaria el morro por uno de primera serie:Smiling Face With Open Mouth: que ya me conozco:cabezazo:
    ademas con 160 cv. voy mas que sobrado para como voy ahora por la carretera:Popcorn:

    tu tranqui que cuando valla pa la tierra“palencia“ sabes que te pego un toque. ademas llevamos mucho sin vernos:rojo: y tengo algo tuyo:Silbar:

    un abrazote
     
  17. lancelot

    lancelot Senior

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    Seguro estoy de que NO hará falta decirlo, pero por si acaso..
    MUCHO CUIDADO CON EL FUEL (Deposito y Conductos)
    AL CORTAR/SOLDAR
    :diablo:
    Recuerda compañero, Mucha PRECAUCION, y SEGURIDAD ante todo.
     
  18. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    944 S2 Cabriolet 1990, 944 Turbo Cabriolet 1991
    Muy buena iniciativa con tu coche, Julen. A este paso cada vez lo vas a tener más a tu gusto y puesto al día. :Thumb:

    Como dice Julen, hay que revisar bien los desagues del hueco de la batería para asegurarse que no están taponados. Muy especialmente en coches que duerman a menudo a la intemperie.

    Otro factor a tener en cuenta en los óxidos del hueco de la batería son las propias baterías. Mucho mejor ponerlas de marcas reconocidas que de marcas blancas que puedan resultar "meonas." Saludos.
     
  19. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    llegas tarde compañero :boxed. ya la lie el martes atrabesando el suelo del copiloto:cabezazo:
    afortunadamente. no a llegado a perforarlo. pero cuando lo lleve al taller para reparar rotulas y soldar la chapa de la bateria. les dire que lo reparen. y si no a sustituir:rojo:

    como primero mire e hice el lado del conductor. se me fue el santo al cielo y no mire el del copiloto:[blah]
     
  20. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    Uff. ahora ando con muchas pajas en la cabeza. no hago mas que encontrar trabajo. y no puedo acabar ninguno:[blah] no te imaginas que estres:bandera blanca:
    ya podria tener todo el tiempo del mundo las herramientas y el sitio adecuado para hacerlo:[amen]

    Si la verdad que pusto al dia va a estar:[yahoo] pero el interior:[question] sigo pensando que me voy a tirar a la piscina. espero hacertar con la estetica. :Silbar:
    el interior siempre me a parecido demasiado sobrio“tipico aleman“ y encima todo cuero negro. parecia una cueva:White Frowning Face: espero no pasarme al otro estremo.
    El interior va a llevar algo mas que cuero y piezas rojas. ya que estoy. la lio bien:p y si luego no me gusta dejo solo el cuero y las poezas rojas. y si asi tampoco.......:bandera blanca: pongo las piezas originales que las tengo guardadas y tinto el rojo del cuero por un color menos cantoso:paraguas:
    ahora prefiero hacer mi idea inicial. y luego ya tendre tiempo de desacerlo:[amen]