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ADAPTADOR VOLANTE

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por PEPSICOLO, 31/8/16.

  1. PEPSICOLO

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    Hola amigos. Tengo un grupete de amigos que salimos a tomar unas curvas los Domingos y hace 2 meses, uno de ellos, se compró un Boxster 2.7 de 225cv del 2001, al cuál le ha metido alguna "chuche". El caso que se encargó y de hecho ya lo tiene el volante del 987 y.....zasca!!!! La caña es diferente y no le vale. Sabéis de algún adaptador o forma de solucionarlo? O simplemente lo devuelve o lo vende? Espero noticias que tiene un mosqueo......... (claro, que como yo lo he dicho que para que piñas te compras algo sin saber si realmente le vale!!!)


    Un saludo. No os imagináis lo que echo de menos mi Porsche......... Maldita la hora que lo vendí!!!
     
  2. PEPSICOLO

    PEPSICOLO Senior +

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    Pocas soluciones. Jejejejeje. Le diré que lo tire a la basura.
     
  3. a_gracia

    a_gracia Senior

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    Quería montar un volante de 987/997 en un 986/996 sin más? No son para nada compatibles ni existe en el mercado ningún adaptador que yo sepa...

    Cuál era el objetivo de tu amigo con el cambio? Si tiene uno de 4 radios puede mirar uno de 3 radios de 986/996 que si es compatible. Si quiere algo más pequeño y deportivo también hay opciones como el fvd/ atiwe con airbag que llevo en mi 996...

    En fin, que toca devolver / vender el que ha comprado, pensar que quiere y asegurarse bien antes de comprar otro.

    Enviat des del meu D6503 usant Tapatalk
     
  4. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Pues yo hace tiempo que lo llevo estudiando.. y la verdad es que me iba a liar hacer el cambio si encontraba un volante que valiera la pena pero ahora me e liado a cambiar el coche :Rolling On The Floor Laughing:

    Bueno al lio...

    Hasta lo que yo indague... la tija de 986/996 comparte medidas con audi b5 lo que no se si la cantidad de estrias, y el 987/997 comparte con audi b6/b7.
    Os pongo imagenes para que me entendais las imagenes son en este caso de Audi que se suele hacer mas, por el tema de que no importa mantener originalidad:
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Aqui podeis ver un anuncio de una pieza en ebay de porsche, con la explicacion del cambio de medidas.
    http://www.ebay.co.uk/itm/PORSCHE-924-944-17mm-STEERING-WHEEL-SPLINE-ADAPTER-LONG-/171192860434


    Despues de adaptarlo viene la parte dedicada el airbag... El del 986/996 es monoetapa y el de 987/997 es doble etapa, entonces o bien optamos por cambiar el anillo del airbag... por la de un 987... o bien compramos el cableado de conexion (mas barato) y adaptamos de una etapa a 2)

    Os pongo imagenes para que lo veais mejor:
    Airbag monoetapa de 986/996
    [​IMG]

    Airbag doble etapa de 987/997
    [​IMG]

    Aqui podeis ver el anillo de aribag de un 986/996 el conector amarillo habria que sacar otro para conectar la otra etapa, o bien cambiar al anillo del 987/997 que falta ver si es igual el conexionado con la centralita del coche.
    [​IMG]

    O bien el cable solo...(mas barato y sencillo) este en concreto es de un cayenne pero a sido el primero que encontrado, pero para que entendias el concepto.
    [​IMG]

    Y bueno como siempre digo, poder se puede. Todo se resume en [pastagansa]:

    Comprando airbag y volante por no mas de 600€ por 1000€ puedes hacer un cambio de volante de modelo. la clave esta en no dispararse en el volante.
     
  5. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Refloto de las profundidades esto porque he visto un par de 996 con volantes de 997 y 991 instalados, así que alguna forma de hacerlo tiene que haber.

    Alguien ha experimentado con ello?
     
  6. elcaiser

    elcaiser Usuario ++

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    Yo lo cambie en mi antiguo 996. Puse uno del 997turbo cronosport


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  7. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Que tuviste que hacer para realizar el cambio? Algún acople especial o fue plug & play?


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  8. elcaiser

    elcaiser Usuario ++

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    Tuve que hacer un adaptador de volante a cremallera una piña por así decirlo. El problema es que el volante de 997 lleva unas estrías muy pequeñas y es difícil de hacer en mi caso utilizaron un material moldeable pero a la vez fuerte creo que fue dura aluminio y lo hicieron liso y al montarlo dando uno golpecitos y roscando la tuerca se iba grabando. No sé si me explique bien.


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  9. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Gracias, ya se lo que me quieres decir.
    El problema será encontrar quien me lo haga.


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