Para que digan que los cabrios de :[porsche] no son rígidos. [media]http://es.youtube.com/watch?v=pWgBmpkVQfQ&feature=related[/media]
Disculpar pero creo que este video hiere la sensibilidad de las personas que estamos concienciadas con los fatales accidentes. Supongo que no está hecho con mala intención, pero me parece desafortunad
Pues empezamos bien con herir susceptibilidades. Creo que está claro que es una mera curiosidad. Te aseguro que en este foro estamos al 100% concienciados con la accidentabilidad vial y sus consecuencias. Pero vamos, si ahora no vamos a poder poner vídeos de este tipo tampoco... De todas formas, no soy quien. Pero no veo nada de malo.
Sigue el protocolo habitual, te presentas, nos cuentas cosas, participas activamente en el foro, aportas cosas, comentas, preguntas, sugieres, y así al conocerte mejor entenderemos mejor tus comentarios, igual que tu deberías entender el post de Porchus (700 y pico de mensajes) si lo conocieras más. Tu comentario es lógico si no conoces a nadie del foro, por qué cuando lleves un tiempo por aquí verás como es el foro más sensibilizado, informado (por Josche por ejemplo y otros) y respetuoso con los accidentes, de toda la red. Igualmente te doy la bienvenida a la espera de tu presentación. Saludos.
Si os habeis fijado los coches bajos suelen meterse literalmente por debajo de los 4x4 y no digamos de los camiones. Contrariamente a lo que creemos lo 4x4 no son tan invulnerables en los choques. Claro que por volumen... ¿Alguien conoce alguna web que de datos de ranking de nivel de seguridad? ¿Como estan situados los Porsche en esta? ¿Y entre ellos? No si por pedir que no quede!!:o Salud os
Totalmente de acuerdo Josche. Este video no tiene nada de malo, no tiene nada de mas gusto ni gore, y en todo caso lo que hace es concienciar a la gente de los accidentes. Mucho peor son los videos que puedes ver en los telediarios a la hora del almuerzo, o los que muestra la propia DGT en campañas de television ¿la DGT no esta concienciada?... en fin, no tiene nada de malo y no se le oliga a nadie a abrir el video y verlo.
Bueno,quiero decir que los accidentes son muy tristes,sobre todo si hay lesiones irreversibles o muertes.Con lo cual recomiendo a todos prudencia y utilizar todos los sistemas de seguridad que marca la ley y respetar a los demás usuarios de la vía. Lo que quería dar a entender es que el 911,ha sido criticado muchas veces por ser débil en choque frontal,ya que no lleva motor delante,también que si los cabrio,no son rígidos,etc. Viendo como quedó el 997,lo que quería que vieséis,es que es bastante seguro y que los que tienen este modelo se sientan más seguros,ya que te da más tranquilidad y no por eso estoy animando a la gente que juegue a los coches de choque. Lo de poner el muñequito,no es por reirme del 4X4,o sus ocupantes,es riéndome de cierta gente que se cree muy entendida y habla sin saber,o sin conocer como le ha pasado a uno que yo me sé. A mi personalmente me gusta observar los coches accidentados,para ver la deformación,la resistencia,si ardió,cual fue el motivo,si fallaron los airbags,como quedó el habitáculo... Precisamente hace unos días un compañero del foro,nos comentaba que un amigo suyo había tenido un accidente con un Cayman (estaba parado y otro coche lo envistió a 90 km/h.) y Josche le pedía que le mandara unas fotos de los cuatro lados,porque le servían para su trabajo.
Mira, este vídeo por ejemplo, a mi me sirve para observar cómo ha actuado el 911 en un impacto frontolateral posterior con el todo terreno y a su vez como ha respondido el todo terreno. Este vídeo refuerza muchas teorías y es útil para el trabajo de mucha gente. Tal vez muchos del foro lo observen con curiosidad, algunos se lleven una falsa sensación de seguridad de su 911, otros como anéndota. Pero todos concienciados de la peligrosidad del suceso. Cayman nuevo al no ser habitual, puede confundir las intenciones, nada que no solucionen unas cuantas visitas y participación en el foro. En el caso que nos ocupa, el todo terreno se lleva la peor parte, puesto que lleva un movimiento parabólico y en plena evolución del mismo, cuando el apoyo es lateral (Sobre dos ruedas de distintos ejes) recibe el impacto. Por ese motivo pierde la horizontalidad. El centro de gravedad de un tt es más alto y al llevar velocidad y menos apoyo en dos de las cuatro ruedas, es fácil que vuelque a poca fuerza que se le imprima. El 911 no le ha impactado a más 25 km/h, pero aun así lo ha volcado. Si el tt no hubiera estado en movimiento los resultados habrían sido bien distintos. Si el coche hubiera sido frontal, la cosa hubiera cambiado muchísimo. El 911 no es un coche inseguro, pero no es un Mercedes. 911 coupé + seguro que el cabrio, por ejemplo. 911 cabrio + seguro que un ford fiesta. Ford fiesta + seguro que un ferrari. Ferrari + seguro que una moto... y así hasta el infinito...
Pues yo tampoco veo nada de malo, todo lo contrario. Creo que en el nadie quiere tener un accidente y estoas videos te dan una idea de como se comportan nuestros coches en estas desagradables situaciones. Ademas siempre he pensado que si no puedes dormir con las peliculas de miedo no las veas, pero es una opinion.
Pues si eso te hiere la sensibilidad mejor no te pases por el general de forocoches. Ahí ponen fotos de accidentes reales, pero no sólo de los vehículos sino de los ocupantes; que no hace falta decir que quedan igual de destrozados que los coches.
Un accidente mas y una documentacion mas , malo en ello no hay nada , bueno si el mismo accidente y k se quede en daños materiales nada mas. Por cierto vaya rigidez :) por que el 4x4 quedo bien joio tambien :(:eek:. Slds
