Bonito documental, 993 frente a 996, la pena que es en Italiano ...aunque se capta casi todo. P.D. Bonitas quedadas las de Italia [ame="https://www.youtube.com/watch?v=qMRP7aDn2dU"]Porsche 996 vs Porsche 993 - Davide Cironi drive experience - YouTube[/ame]
Uffffff, el 993 que sonido tío, se comprende casi perfectamente, el italiano es maravilloso. Un saludo .
Pues a mi me gusta mas mi ex4s que cualquier 993, es mejor coche en todos los sentidos, salvo el famoso ims, aunque tambien he visto algun 993 con roturas y si hablamos del 996tt, pues ya apaga y vamonos!! Es un cochazo!! Entiendo a los nostalgicos tambien!! El 993 es muy bonito, muy clásico. .....creo que es mas cuestión de edad del propietario jajajajjj:930T:
36 años, he pasado de un 997 a un 993 con 50 CV menos y 12 años más, y estoy encantado. Cada cual prefiere una cosa en un momento de su vida. A mí ahora, me pondría "cachondo" un 993 cabrio, o un 993TT, o un 964C2 cabrio, o incluso un 965. Pero veo pocas probabilidades de volver a los water.
Para mi el 993 es muy diferente al 996, este ultimo lo veo el primer Porsche de la era moderna y su conduccion y " confort" es mucho mas agil que el 993, yo mi 996 lo uso a diario y dudo que un 993 me diera la misma satisfaccion y seguridad que el mio pero como bien ha dicho mi compañero es cuestion de momentos de la vida y lo que quiera cada uno, para gustos colores:handshake:
Ambos modelos son coches estupendos, yo he tenido la suerte de tener los dos y no hay mejor o peor, cada uno con sus puntos positivos y sus puntos negativos en relación al otro. Como habéis dicho anteriormente y en el propio reportaje se refleja, es una elección muy particular uno u otro, depende de lo que busques, sin duda para el día a día y para viajes largos es mucho más cómodo el 996, probablemente sea mucho más polivalente, es más moderno y es divertidísimo en puertos de montaña pero el 993 tiene esa esencia Porsche de los motores refrigerados a aire,el sonido del motor, la disposición de los relojes en el salpicadero, la línea de la carrocería más a la antigua, menos electrónica y por tanto menos filtrado que le dan ese encanto especial que no tienen los coches actuales.
Muy interesante este reportaje. Personalmente el 996 me parece un coche tremendo. Bueno, bonito y barato. Que más se puede pedir.
Para mi el 993 es el coche, tiene la mezcla entre el deportivo clásico con matices modernos, yo estoy encantadisimo con el mío....y el único modelo del 996 q me hace tilín es el turbo.... Sent from my iPhone using Tapatalk
comparativa injusta donde las haya......el 911 mas bonito contra el mas feo.....el ultimo aircooled contra el primer watercooled......un mito con ruedas contra el 911 mas devaluado.....
Entiendo lo que dices....pero es tu opinión,para gusto colores,no todo el mundo opina igual,hace 4 o 5 años los 993 y los 964 estaban bastante devaluados,ahora mismo están en un buen momento,y creo que es buen momento para comprar una buena unidad 996,no creo que se devalue mucho más,aún recuerdo un 993TT en el centro porsche de Vigo por 47000€,hace unos años....quien lo pillara ahora Salu2 Sent from my iPhone using Tapatalk
Por supuesto que para gustos colores y lo que expreso es mi opinion, ni mejor ni peor que la de los demas, simplemente mi opinion.... Pero hoy en dia es dificil encontrar un 993 en buen estado por debajo de 30.000€ y un 996TT ya los hay por ese precio...sin hablar de los 911 del 98 que los venden por menos de 15.000 euros...precio al que nunca llegaron los 993 Lo dicho, para gustos colores, pero el mercado manda....
Siento discernir completamente. Hace 6 años compré mi 993 en 38000 euros después de una larga búsqueda. Pocos 993 han bajado de 30000. De hecho diría que ahora los 993 están a menor valor que hace 4 años!. El 996 es un buen coche, pero devaluado como si no fuera un 911. A mi personalmente no me disgusta. Un saludo.
Pocos 996 TT hay por 30.000€ y si hay alguno, ¿está en buen estado?, por lo que hoy en día veo, los 993 y los 996 TT, están mas o menos igual, en estado y precio.
Entiendo que tu opinión será tan rotunda porque la basas en datos. Es que , veras, estoy buscando una unidad 996 turbo en óptimas condiciones, por menos de 30.000€. y para un amigo uno del 98 por menos de 15.000€, que funcione eh ? Pero debo estar utilizando un buscador diferente al que tu usas. Que buscador utilizas ? gracias
Para ti.... http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-996-turbo-123297611.htm Para tu amigo.... http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-super-precio-el-ultimo-79574847.htm Cualquier otra cosa que necesites ya sabes......
Que bien !! Pues ya que te prestas. Entonces , me los recomiendas ? Paso de mirar el resto, que por alguna razón, son más caros ?. Que te ha parecido cuando los has visto sobre el terreno ? , hay que invertir algunos eurillos en ellos ? te agradezco de antemano el asesoramiento
cuando fuimos un amigo y yo a probar un 996 Mk1 con suspensiones bilstein y escape mas abierto, me sorprendió lo mal que iba ese bastidor. Aceleraba bastante, pero en conducción bestia me pareció muy inferior a un 993, aunque sea prestacionalmente muy superior en todos los niveles respecto al 993. los 996TT que he visto no rinden 420 cv. Creo que es muy común las fugas de presión en estos coches. Lo dramático va a venir ahora para los próximos 10 años, cuando este coche sea carne de cañón de quienes optaban por comprar lancer evo o m3 por presupuesto. Los 996TT quedarán en muy mal estado, porque aunque sean muy baratos d compra, de reconstrucción son muy muy caros.
