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991 4S con escape deportivo original conectado/desconectado.

Tema en '911' comenzado por bova, 23/4/13.

  1. bova

    bova Senior +

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  2. ATM

    ATM Soloporschista

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    Lo pongo para que se vea directamente.

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=u_q9bAiNqa4"]2013 Porsche 911 991 Carrera 4S Engine Sound w/ Sport Exhaust and Launch Control Teaser - - YouTube[/ame]

    Menudo cambio, como suena con el escape deportivo activado :drooling

    Un saludo :Thumb:
     
  3. gonzoneitor

    gonzoneitor Senior +

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    Más o menos como el mío.

    Lo cierto es que hay que tener mucho cuidado con las camaras de vídeo, puesto que no facilitan toda la fidelidad del sonido real. Dicho de otro modo, no sé si en el modelo 4S cambia el sonido con respecto al 2S, pero desde luego, desde dentro del coche, la sensación de sonoridad entre tener pulsado el botón o no tenerlo es esa misma que podemos ver en las imágenes. (Desde fuera no lo sé porque no he tenido la oportunidad de hacer la comparativa).

    Moraleja, siempre he dicho que es una opción "económica" (en comparación con un escape original acrapovic o similar) y que da un resultado muy bueno para disfrutar el día a día del coche... y cuando petardea al soltar gas... ainssss... :idolo:
     
  4. bova

    bova Senior +

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    Intuyo que la consideras una opción interesante cuenta, cuenta.

    Gracias.
     
  5. JLL

    JLL Soloporschista

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    Bufffff..... Como suenan esa latas con el escape deportivo conectado. Música celestial.
     
  6. Deivid_

    Deivid_ Senior

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    Entre curvas por la sierra...
    Esa función es impresionante... la verdad es que ese 991 tiene un sonido precioso.
     
  7. gonzoneitor

    gonzoneitor Senior +

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    La considero una opción indispensable para mí, con el fin de disfrutar de una de las mejores cosas de un coche, el sonido de su escape.

    En modo normal disfrutas de un sonido relativamente alto, metálico, con tendencia a tonos medios y agudos al acelerar.

    En modo chipirritifláutico se vuelve más ronco, se acentúa el sonido en el interior, que torna grave con un bramido tirando a tonos agudos al pisarle bien. Otra característica que a mí me pone los pelos de punta de gustirrinín es que si vas con bastante gas y sueltas de golpe el acelerador, petardea (como en el vídeo). No es un petardeo tipo "bang" de coches de rallies, sino un "carraspeo suave", una pedorreta para entendernos, y que a mí me enamora.

    Porsche ha conseguido un sonido cautivador y elevado sin ser estridente ni molesto. Una combinación perfecta y dos caracteres para el coche, con sólo pulsar un botón. :violin:
     
  8. Chan996

    Chan996 Usuario ++

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    Jooooooder qué diferencia .... Yo soldaba el botón :D:D:D:D:D:Thumb:
     
  9. toivonen

    toivonen Usuario ++

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    No es lo mismo, pero yo lo llevo en el 997. Sólo lo desconecto en viajes largos si viene mi mujer. Es algo fundamental para mí para disfrutar del vehículo, ya sea moto o coche.

    Como han dicho, yo soldaría el botón:Rolling On The Floor Laughing:
     
  10. Jonatan

    Jonatan Senior +

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    Exacto! ese petardeo que hace al levantar el acelerador me enamora. Y eso que nunca lo he escuchado en vivo y en directo, sólo en vídeos :P
     
  11. craedition

    craedition Usuario +

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    Hola,

    Como adicto al sonido de Porsche he encontrado este video. Veréis que tiene 3 configuraciones desde un botón. Los de akrapovich lo hacen muy bien. Volumen a tope y a disfrutar.

    [ame="http://m.youtube.com/watch?v=D8f5JuglquI"]Porsche 991 S Akrapovic by FunKtion Auto - YouTube[/ame]
     
  12. Diablito

    Diablito Senior

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    que pasada eso de poder ponerle mas sonido racing o menos!
     
  13. bova

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    Una auténtica caña, además seleccionable.
     
  14. lionkid

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    Eso el Gonzoneitor te lo hace en vivo. Con que le dejes 150 mtrs de recta (o menos). Lo mejor es antes tomar un chuletón, pero no es obligatorio.

    Es el único extra que echo de menos en mi coche...y pensar que sí que lleva Home Link...su p madre...
     
  15. derkonnig

    derkonnig Senior

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    Ahora me monto en mi X-5 Diesel y me llevan los demonios. Mira que suena feo,por fuera parece un taxi,pero es que dentro es como una furgoneta de reparto. Espantoso!!
    No creo que ni a corto ni medio plazo pueda comprar nada como un 991 con esa opcion de escapes y esa musica celestial;ahora bien,un gasoil no vuelvo a comprar en mi vida...un BMW tampoco.
     
  16. concerto

    concerto Usuario +

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    Me parece una muy buena opción, ya que para viajes largos puedes desconectarlo y circular tranquilamente y, para esos momentos en el que sacas el "macarra" que llevas dentro, tienes la opción de activarlo y disfrutar de ese maravilloso sonido :conduciendo:
     
  17. Rusales

    Rusales Senior +

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    Pufff como suena !! :drooling Vaya melodia me la voy a poner en el despertador :D

    Ajajaj Es como llevar un coche politono ... eso si nunca sabria cual poner, porque los 3 modos suenan de vicio !! Pero seguro que es mas caro que la opción de fabrica.
     
  18. gonzoneitor

    gonzoneitor Senior +

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    Suenan genial esos escapes pero sin protección superior sobre las colas, la chapa va a durar 20 km con esas llamaradas. Aparte, supongo que le hayan instalado un inyector de sopa en el colector de escape o un bang o algo, si no, no me explico las llamas.

    Eso sí, fardas un webo. :pompones
     
  19. Jonatan

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    Seguro que lionkid hubiera pedido los escapes deportivos con llamarada en color rojo a juego con las pinzas de freno... :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  20. lionkid

    lionkid Usuario ++

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    Mmmmmm tengo mis dudas...no olvides que para alguien como yo, poseído por el espíritu de Tony Manero...la razón máxima de tener un Porsche es...EL FARDE.

    Pero las llamaradas...no lo veo...es que no es algo a lo que yo le saque mucho partido en las terracitas...

    Por ejemplo, el otro día en la fiestecita del Madrid Open fue la PETADURA MORTAL ou yeah!.

    Aunque yo siempre tendré la espinita de si no debería haber cogido el cabrio, mucho más fardón...eso sí.