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[928] Distribucion. Cambio de bomba de agua?

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por Zyklon, 28/5/12.

  1. Zyklon

    Zyklon Usuario ++

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    Buenas a todos.

    Recientemente y despues de una larga deliberacion conmigo mismo, decidi quedarme con el 928, al que cogi miedo despues del siniestro de mi Subaru.

    Lleve el vehiculo a Santi Sport, gente majisima recomendable al 100%, para hacerle la distribuicion.
    Se cambio la correa y todo lo que tocaba y ademas la bomba de agua. Ademas una rotula que espaba en mal estado y un guardapolvo.

    Segun me dijo alguien, la bomba del agua esta garantizada por porsche en 400.000.

    ¿hasta que punto es necesaria sustituirla en cada cambio de distribucion?

    Un saludo
     
  2. vfr800

    vfr800 Senior +

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    yo lo unico que te puedo decir es que cambiandola te curas en salud,salvo que alguien te pueda demostrar mediante factura que se cambio no hace mucho tiempo.yo cuando hice la distribucion la puse nueva y es una tranquilidad añadida.de cualquier forma eso de que esta garantizada por 400000 km no lo se pero si se que la mia despues de 26 años estaba en perfecto estado.un saludo
     
  3. titopen

    titopen Soloporschista

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    sustitullela ya no por tranquilidad si pierde agua despues de montar la distribucion te tocara bolver a desmontarla lo que supone mas gasto economico y el coche mas tiempo en el taller
     
  4. deltona_evo1

    deltona_evo1 Nuevo Usuario

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    Hola,

    Yo en mi caso estoy preparando todo para hacer la distribución en breve.

    En teoría se hizo según facturas hace 2 años por el anterior propietario, sin embargo, al no haberse movido nada en este tiempo hemos decidido hacerla de nuevo para dejar el contador con "cero kms" y poder hacer km's con tranquilidad sin preocupaciones en este sentido.

    Tal y como comentaba algún compañero, dada la obra que hay que realizar creo que es un tema de tranquilidad el tema de reemplazar la bomba.


    Un saludo, Deltona
     
  5. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Es el único motivo.
     
  6. spaik

    spaik Soloporschista

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    hasta el punto de, que si hace un cambio de distribucion cada 60-70000km, pues calcula, :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  7. pedrito911

    pedrito911 Usuario +

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    Hola,yo conoci al anterior dueño de tu coche,y la bomba fue cambiada y era nueva a estrenar de la porsche,porque en un taller muy sonado de madrid (no voy a decir cual,especialista en porsche) despues de una reparacion de mas de 6000 € dejaron la correa como la cadena de una moto de tensa,y duró de madrid a badajoz,luego este señor indignado se lo llevo a canijo928, el fue quien quien reparo esta mala reparacion y la monto nueva original poco antes de adquirir tu el coche,asi que ahi tenias bomba para muchos años y tal como te han dicho la bomba es garantizada para 400.000 kms si por regla general quien te monte la distribucion la monta como debe ir y le da su tension adecuada y su posterior retensado. Este hombre fue muy amigo mio y digo fue porque fallecio poco despues de todo esto,su hijo fue quien vendio el coche a una persona que fue quien te lo vendio a ti.
     
  8. calandri

    calandri Senior

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    Totalmente cierto. La bomba del agua la tenias nueva.
     
  9. Zyklon

    Zyklon Usuario ++

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    Gracias a todos por las respuestas.

    En las proximas operaciones de mantenimiento, cambiare tambien la bomba de agua. No vamos a escatimar en los cuidados al "abuelo" para que dure mucho.

    Un saludo
     
  10. JJITO68

    JJITO68 Nuevo Usuario

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    Buenas tardes, yo estoy en las mismas, acabo de comprar un 928 del 79 y, como no sé cómo está le quiero hacer la correa y bomba, ¿alguien tiene una referencia de por cuánto puede salir la broma?, por otra parte, si se desmonta la bomba y se ve que está bien, igual se puede volver a montar, no?
    Mil gracias


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  11. Joan_JL

    Joan_JL Soloporschista

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    Buenas!! Siempre que hagas la distribución a este coche, cámbialo todo y así te quedas tranquilo. La correa es de las más grandes que hay, de 1 m concretamente y no vale la pena jugársela. Además, tú crees que la bomba de agua de un coche del 79 con vete a saber que mantenimiento y que vida ha llevado, va a aguantar 120.000 km más? Sería una bomba de relojería, pero bueno...allá tú.
    Al caso me viene a la mente nuestro company Sebas que hizo este servicio hace 3 o 4 años en CO y el precio creo recordar que no fue exagerado para nada.
    Mi ex 928 la tenía hecha cuando lo compré hacía unos 10K km y no era necesario su cambio.
    Recuerda también que deberás revisitar el taller una o más veces a que te la calen y reajusten bien pasados X km. Si no te dicen nada al respecto, no vuelvas allí...
     
    Última modificación: 19/4/23
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  12. JJITO68

    JJITO68 Nuevo Usuario

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    Gracias, totalmente de acuerdo lo que pasa es que el coche tiene 86000 km reales comprobados y no estoy seguro de si el dueño inmediatamente anterior le hizo la distribución, no me importa cambiar de nuevo la correa pero si, por ejemplo, de hizo la distribución con bomba de agua hace dos años, la bomba tiene que estar nueva, por eso preguntaba si es reutilizable una vez que se desmonta.
    Gracias de nuevo


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  13. Joan_JL

    Joan_JL Soloporschista

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    Si no estás seguro, pregúntale al dueño. Si te dice que está hecha la distribución pídele factura y si te dice que no la tiene, házsela ya por muy pocos km que tenga. Yo también te puedo decir que Elon Musk es primo mío...

    De nada maco, a mandar!
     
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  14. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    No recuerdo precios pero en mi caso no fue nada exagerado ambas cosas que hice a la vez (si lo fuera me acordaría!).
    Y como ya han dicho al cabo de unos kms hay que revisar la tension de la correa, que al ser tan larga tiene una primera "estirada" que por poco que sea es sensible. Comorobar la tension es muy facil quien tenga conocimientos y utillaje de 928, recuerdo que habia un registro y un aparato-herramienta muy simple para calibrar la tension. Lo caro es el embrague que era bidisco.

    Saludos
     
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  15. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    No conozco precios de la bomba de agua para el 928 pero la bomba "original equipment" del 944 costó 500€ cuando hice la distribución.
     
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