Hola a todos !! Acabo de darme cuenta que no está el colín (o como se llame es el embellecedor con las dos salidas del escape). Me he dado cuenta al día siguiente de venir de vacaciones que no estaba. (que bien no hace ruido! y al dejarlo aparcado miro y zas ! no está !) Hace un año y pico hacía ruido metálico como si vibrara, me dijeron en la porsche de Madrid (Av Burgos) que no tenía que preocuparme, que se había soltado algún punto de soldadura y que por eso vibraba y sonaba, que si me molestaba mucho que se quitaba y cambiaba por uno nuevo. (desoldando el viejo y soldando el nuevo) Bueno el caso es que no está, ahora está claro que tengo que comprar uno (nuevo?). Que opciones tengo? - Puedo dar un parte por esto? -está a todo riesgo- Me lo han robado, golpe al aparcar, etc?? - Esto puede sonar tonto, ¿pero no me lo han mangado verdad? En las vacaciones estuvo aparcado y no lo moví hasta irme... :) Si tengo que comprarlo y pagarlo que opciones tengo? Algún taller que me haga esto de confianza, con un colin de segunda mano? El modelo es el Boxster S del 2003 (252CV)
Supongo que se te habrá caído. A mi me pasó lo mismo que a ti, se jodieron las soldaduras y hacía un ruido a bajas vueltas bastante molesto y cutre. Desmonté el embellecedor (va con un tornillo, se quita en dos minutos) y lo lleve a resoldar. Desde entonces 0 ruidos :D Supongo que tendrás que comprar otro embellecedor, y yo que tú aprovechaba y le montaba el del Boxster S MKII, que es más bonito!
Hola Ignasi y muchas gracias, no sabía que esto "pasaba". La verdad es que son unos capullos los de la Porsche de Madrid porque ya lo podía haber solventado antes. Todo vale por la pasta !! Me cabrea bastante porque no he llegado en ningún momento a pensar que se podía caer, pensaba que llevaba algún tipo de sujeción más contundente... Si el del MKII es el que le toca, mi Boxster es un MKII de los ultimos que les sacaron +5CV con un escape distinto y nosequé más... Alguien sabe algún taller en Madrid que lo puedan hacer??
Ah! Como has dicho que era el de 252cv he pensado que era de los primeros "S", luego salió la versión de 260cv con unas salidas más grandes y rectas.
Si estuvieses en Coruña te mandaba a Don Silencioso a que elijas o te han una salida que te guste a ti. Ellos mismos te lo sueldan en un momento. Estoy seguro que en Madrid habrá talleres que te lo puedan hacer.
En Soldaduras Carmona te lo solucionan sin problemas. Tienen además colas especiales y ya de paso le puedes hacer el Bypass oculto...jejeje.:drooling
