Buenas, tengo un Cayman S. Al parecer se me ha acabado la batería de los sensores de presión de los neumáticos. Según me dicen en el Centro Porsche hay que cambiarlos todos, ya que no se les puede cambiar sólo la pila. Me tienen que hacer un presupuesto, pero me dicen que sobre unos 600 euros cambiar los cuatro sensores. Les he preguntado si se puede desconectar el sistema, ya que me da un poco igual no tenerlo, pero me dicen que es complicado, que igual lo desconectan con la máquina y desconectan alguna cosa más que no deberían. ¿Alguien sabe algo al respecto? Me gustaría que no diese error, aunque quedase anulado Gracias
Según me han dicho a mí, sólo es posible en los primeros Cayenne, en el resto de modelos no es posible, ni siquiera desconectando el fusible, ya que el sistema seguirá detectando el fallo. Por cierto, mi presupuesto para cambiarlos fue de 1.100€ IVA incl.
Esto huele a otro caso de obsolescencia programada de lejos...no se la saben larga ni nada...:rolleyes: Suerte con el tema, yo no puedo ayudarte
Se puede desconectar sin ningun problema codificando. Como es posible que se atrevan a decir que tal vez desconectan algo que no toca?? Alomejor desconectan el generador de flujo instantaneo de las unidades protonicas fotoceloicas y el coche ya no viaja en el tiempo. Seguro que en otras cosas tienen clarisimo donde meten los dedos Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
A un amigo en un CP en Madrid le han dicho lo mismo, que o 600 euros o no se puede descodificar. Me interesa bastante el tema, me gustaría descodificarlo también, me pasa exactamente lo mismo en mi 997turbo. No veo que sea imprescindible, y vamos, me parece una tomadura de pelo cambiar todos los aparatos enteros por el simple hecho de que se haya consumido la batería, vaya basura de diseño.:[blah]:[blah]
Pues el dia que estes en Valencia te pasas por RBM SPORT y te lo codificamos encantados Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
No sabia que esto funcionaba con pilas :eek: No has mirado por Internet algun DIY (Brico) de alguien que lo haya solucionado por su cuenta? Comprando unas baterias nuevas a china o algo parecido?
claro que se puede a mi me lo hicieron por error lo lleve para otra cosa y al salir no tenia el menu en el display
sensores de presion yo quiero hacer lo mismo en un 928-s, me dijeron en cp que no se puede, entonces coloque un iman en cada sensor y consegui engañar al coche pero cuando paso de 10 km.h me lo detecta otra vez
QUe raro eso en el cayman que no se puede desconectar. En el Cayenne el mio 2004, si se puede desconectar, es una opción del menú.
Estamos confundiendo los terminos desconectar y reprogramar. Una cosa es desconectarlo puntualmente y otra muy diferente es programar el coche diciendo que el RDK no existe Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
Finalmente he decidido por seguridad poner las pilas correspondientes para que vuelva a funcionar el RDK. Basta que no lo actualice para que tenga algún percance después por un pinchazo. Pero vamos, me parece una vergüenza que haya que poner los sensores nuevos porque se haya terminado la vida de la pila.
El problema es el concepto. No estas comprando sensores nuevos, estas comprando pilas muy caras. En realidad el sensor en si es una pila.
Gracias por la aclaración. Entonces efectivamente, me parecen carísimas las pilitas... Me comentan que duran hasta 8 años las que se ponen nuevas, es así??
Me confirman en mi taller que de los 4 sensores sólo falla 1 y a los otros les quedan todavía otros 28 meses de vida... Así que de momento sólo cambiaré 1...
