Señores, el odometro (cuenta Kms :[angel]) de mi 3.2 a muerto. Ya lo he desmontado :D y tiene un piñon pasado (se desintegra). ¿Pensais que sería interesante que publique un DIY de la reparación o ya existe?:[question].Es que no he visto nada sobre el de un 3.2. Voy a intentar modificar la iluminación de origen por leds , pero intentando no modificar el aspecto (nada de luces blancas azuladas).He pedido led blancos 3000 K para ver que tal queda. Ya direis , porque si no hago fotosvoy más rápido :[angel]
Hola DIANA, esto con los LEDs parece feo en los relojes. Es una luz fria que no va con salpicadero antiguo. Mejor limpiar todo bien, pero no esperas milagros. Saludos.
Walter , que no lees lo que he detallado " leds 3000ºK "(eso es el color) o lo que es lo mismo , el color de una lampara incandescente.:).La luz fria , son 6000ºK :cabezazo: De todas maneras voy a probar antes de tapar :[angel].
Walter, alucino contigo, te he leido unas 15 opiniones, y NINGUNA tiene desperdicio. Luis, sobre el tema no tengo opinion, y sabes que soy taliban-purista
si si si si si si si preparanos un DIY !!!!!!!!!. El dilema es que el famoso piñoncito que se peta resulta que hay varios piñoncitos con diferente numero de dientecitos, según año de fabricación y algo más que ahora no se exactamente. Ya nos iras documentando y gracias.
Tocayo haz fotos Aquí hay uno en un 964 .... cambia algo ? http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=38274 Creo que antes o después nos ira tocando a muchos. Un saludo.
Pues eso Lo único, decir que la temperatura de color de los led suele ser un cachondeo, aunque supongo que será cuestión de probar. Saludos.
Hola Diana. Yo descargue uno de type911. Es el que yo utilice para arreglar mi odometro. Si lo consideras conveniente utilizalo y modificalo a tu antojo (las fotos son muy clarificadoras). http://www.soloporsche.com/attachment.php?attachmentid=31419&d=1268042624 Un saludo Pd: Interesante lo de los led
Si lo leido, pero en el foro aleman lo han probado todo y no estaban felizes con los resuldados. Esto cambio demasiado el charisma y ambiente de un coche de epoca. El unico que yo cambiado son las bombillas de los faros por unos de 100 vatios, porque con 60 vatios no ves nada.
El velocimetro que aparece en el articulo no es exactamente igual que el de mi carrera euro 86 , así que me estaís demostrando que hacer un DIY de este modelo va a ser interesante , y es eso lo que en realidad quería saber , para decidir si era conveniente tomarme las molestias. Gracias por ese articulo
Cierto,para asegurarse no hay más remedio que desmontar antes de pedir el recambio del piñon.Varía con los años o si es euro o USA. Por supuesto que pondré los datos de mi piñon , pero creo que eso no servirá al resto de los foreros (nunca me atrevería a recomendar a álguien que comprase un cierto tipo de piñon sin verlo).
Hola Diana, por supuesto que queremos ver ese DIY ya que como comentas nos va a tocar a todos el hacarelo alguna vez. Y pos supuesto, gracias por adelantado.:handshake:
DIY, por favor :) Lo pide el pueblo Respecto a los leds... es algo que había pensado para un futuro, debido a la "pobre" iluminación y "no homogénea" que da a todo el cuadro :[applause]. Grande DIANA :idolo: Cierto que se le quita algo de "originalidad" y "glamour" al 3.2... pero se puede hacer algo que sea totalmente compatible o con opción de volver a colocar sin dañar lo original por si algún día nos da por volver a ponerlo "de fábrica" Me parece una buena idea, si no se diferencia mucho la tonalidad elegida con la que viene de serie. Además de la mejora y seguridad de ganar en visibilidad en todo el cuadro.
Luis ¿dónde está el icono para pinchar "SIIIIIIIIIIIIÍ"? Pues claro que lo pide el pueblo. ¿Que acaso dudabas cuál era la respuesta a tu pregunta? :idolo: El odómetro mío cascó hace aprox. tres años y siendo que no soy un manitas como tú, lo llevé a reparar para cambiarle el piñoncito de marras, obviamente pasando por caja. Me parece muy interesante un DIY para este problemilla que tarde o temprano sucede. Lo que espero impaciente es lo de la iluminación de los relojes:drooling. Dos candiles iluminarían más que lo que monta de serie el 3.2. Incluso hubiera sido más efectivo para la Porsche haber empleado el método Braille. Un saludo :[porsche].
Diana, SIIIIIIIIIIIIIIIIIII AL DIY Por lo menos en lo relativo a la iluminacion pues a este paso voy a tener que conducir con una lampara frontal de alpinista para ver si me paso de velocidad en los radares. La iluminación del velocimetro de mi 3.2 del 87 es ciertamente TENEBROSO Despues de haberme aburrido buscando bombillitas de mas wataje (+ de 2W) sin suerte, había pensado en los leds, (mis piñoncitos por ahora bien, gracias) y he comprado varios de prueba que caben en el hueco de las bombillitas de marras. El problema es que los que he encontrado son con lente focalizadora y dan una luz buena pero no iluminan lateralmente. Si encuentras leds menos direccionales es la solucion. Eso si no tienes otra buena idea que se te ocurra. Este DIY lo sigo SEGURO:drooling:drooling Porsche kz
Si alguno de vosotros está pensando en la posibilidad de sustituir las bombillas por algún tipo de led , por muy difuso que sea , va a ser que no :bandera blanca:.La estructura interior del velocímetro no permite una buena distribución de la luz (el mecanismo es demasiado grande para la carcasa donde va alojado ).Ni siquiera disponemos de hueco para un metraquilato conductor semejante al que se utiliza en los de los 964. La solución (si es que existe :D) pasará por una reubicación de los focos emisores de luz , así que no todo el mundo va a ser capaz de hacerlo , aunque muchos si :[angel].Todo esto son especulaciones , ya que no dispongo aún del material y no se hasta que punto , que cantidad de leds y hasta que punto tendré que modificarlos para intentar una distribución uniforme de la iluminación. Espero tener un poco de suerte con la tonalidad de los leds, porque en ese aspecto si que soy un poco taliban y no estoy pensando en algo radical.Si buscara algo muy distinto mi objetivo podría pasar por ir hacia algo parecido a lo utilizado por Ruf (caratulas negras con marcación verde) utilizando panel electroluminescente.Pero ese no es mi objetivo. Es gracioso que buscando información sobre la mejora de distribución de luz , uno de los grupos que más saben de estas cosas son los drogatas estos que se dedican al cultivo de la mariguana :maria:.Pienso que no deben de ser muy objetivas sus opiniones , pues la visión de la luminosidad debe cambiar bastante dependiendo de la cantidad y del tamaño de los porros que se hayan fumado
Venga ese DIY!!!! que en realidad son dos. A mí de entrada tampoco me mola lo de montar LEDs en un clásico, esperaré a ver los resultados del tono de la luz, por otro lado supongo que habrá que anular el reostato, ¿No?
