Estimados amigos No sabia muy bien en que apartado escribir esto. Espero no meter la pata. Si me he colado, pido a quien corresponda, tenga a bien reubicarlo. Se me plantea una cuestión, ante la cual no se muy bien por donde tirar....A ver que pensáis Ha llegado el momento de sustituir el vehiculo que utiliza habitualmente mi mujer, que en este caso es un Suv. El caso es que hemos empezado a mirar entre las diferentes marcas que existen en el mercado, y ahora los Suv de la mayoría de las marcas generalistas se han convertido en "turismos elevados", ya que casi ya no son ni todocaminos..... Queremos un coche 4x4 y cambio automatico, y en los modelos que le gustan a mi mujer, que al final es la que va a andar con el coche, prácticamente no coexisten las 2 opciones. Si nos decantamos por una tracción 4, no se sirve con caja automática. Si se escoge una caja automática, será tracción delantera. Ante esta disyuntiva, yo me quedaría con la tracción 4 y caja manual, dado que encima en nuestra zona de residencia el clima es bastante inclemente, aparte de ir a la nieve, etc...Aunque los comerciales de las marcas dicen que hoy en dia con unos buenos neumáticos de invierno se suple la tracción 4.... Por otra parte el motor que lleva aparejado a la caja de cambios automática, en uno de los modelos tiene 130cv de potencia, que para un vehiculo de este tipo se me antoja un poco pobre. Igual estoy equivocado. Me gustaría que me dieseis vuestra opinión. Os decantariais por una caja automática con tracción delantera, o eligiriais una caja manual en pos de la tracción integral. Pd: Ya sabemos que hay marcas en las cuales todo es opción. El dinero lo arregla casi todo, pero en este caso se trata de elegir entre unos modelos determinados, sin entrar en otro tipo de connotaciones, ya sean estéticas, etc... Espero vuestras opiniones Muchas gracias!!!!!
Para uso diario automático tracción delantera y neumáticos de invierno de Noviembre a Marzo. O compra otro coche que la oferta es enorme
la traccion 4x4 nunca suple neumaticos de invierno, con neumaticos de invierno no usas y con traccion 4x4 solo SI. Yo uso de Novbre. a Marzo/abril neumaticos invierno y circulando en carretera sin usar cadenas, y si estas en zonas con climas "inclemente" mejor opcion sea lo que sea la traccion neumaticos de invierno. Saludos
Como ya he comentado, no se trata de mirar otras marcas, dado que el que le gusta a mi mujer es uno en particular. La marca, prácticamente ya esta decidida. Se trata de escoger una opción u otra. Simplemente. Gracias Un saludo
Pues lo tienes muy fácil . Pregúntale que cambio prefiere, y ya está decidido. El cambio automático con tracción delantera y ruedas de invierno va muy bien. El X3 lo tengo con cambio manual y estoy encantado. Con cualquiera de los dos vas a acertar .
Desde luego los comerciales son la pera. Vamos que la tracción delantera con neumáticos de invierno irá muy bien, pero que es lo mismo que la tracción total? Si fuera así los 4x4 hubieran desaparecido, para que vas a cargar peso y tecnología en un coche, con simplemente poner unos neumáticos. Yo tengo 2 4x4, 2 traseras y un delantera, y, la verdad, a todos les veo cosas buenas, aunque ya lo decía Audi, nada se agarra más a la tierra que un Quattro (marca comercial, pero sea lo que sea). PD. Manos del piloto a parte.
En nieve un traccion 2 ruedas con neumaticos de invierno va mucho mejor que un 4x4 con neumaticos de verano. No hay color. Los 4x4 no desaparecen porque el 95% de la gente que los compra realmente no necesitan 4x4; es una "moda" como otra cualquiera. Sent from my iPhone using Tapatalk
Por mi experiencia con los neumaticos de invierno (los uso habitualmente) y preferencias personales, yo elegiria cambio automatico y neumaticos de invierno, aunque por supuesto lo ideal seria 4X4 y neumaticos de invierno. En cuanto a la escasez de los 130 cv, sin conocer el peso del coche ni mas datos del mismo ni estilo de conduccion de tu mujer, es dificil opinar, pero a priori, si, parecen un poco escasos, sobre todo si son atmosfericos. P.D. Me cuesta creer que no exista ningun SUV 4x4 con cambio automatico. Hyunday tiene uno seguro, Kia casi seguro que tambien, Land Rover varios (otra cosa es el precio) ¿El Seat Ateca no tiene una version 4X4 con DSG?
Incluso yo creo que el Nissan X-trail o alguno de la familia también. Los Mitsubishi Montero que supongo que ya les quedará poca vida (cambio de modelo) los puedes mirar y creo que el Toyota Land Cruiser puede que también.
