Nuestros Espónsors
Ahora entra gasolina y arranca, aunque parece que va pobre
Lo cierto es que después de solo comprobar, bomba, puentear DMA, comprobar conectores de inyectores(que me llegaba positivo y negativo de...
Gracias
Ahora que ya ha arrancado, el problema que he observado que al pisar acelerador se ahoga y tengo que pulsar el acelerador en varias pisadas para...
Muchas gracias, parece que estaba el problema de arranque en esa cosa tan simple… el conector de inyectores con 4 polos , porque he quitado y...
Gracias… Seguimos buscando el origen del problema…
Lo increíble de todo esto, es que hace 4 años y solo 1000 kms, aparece en la guantera la factura un taller que “reparó” al dueño anterior:...
Si, la bomba se ha puesto nueva y en rampa de inyección tenemos 2,6 bares, pero no abren inyectores. A los inyectores les llega 0,1 voltios
Correcto, pero chispa le llega y arranca con gasolina agregada por admisión
Pero en cuanto consume la gasolina, se para…
Si, parece pobre pero echando con gasolina forzada con jeringa por admisión arrancó
Buenas noches… He puenteado rele DME y he sustituido la bomba por una nueva… y seguimos igual… En rampa hay presión de 2,6 bar he sacado las...
Vale… claro, que el RELE actúa sobre los inyectores… ok Voy a puentearlo
Ayer puentee el fusible y conseguí que funcionara la bomba constante y quería pero no acababa de arrancar
Muchas gracias
Si, cierto. Está junto a la ecu. En el mío pone referencia 911.618.154.01
Eso si es interesante. Este rele (DME) va junto a la ECU, comentas?
Y la presión 2,7 bar constante y rápido (alimentando directo) no obstante voy a cambiarla por salir de dudas. El rele de la bomba de gasolina,...
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