Nuestros Espónsors

Mi Pre 73: 911T MY1971. (Restauración en marcha)

Tema en 'Clásicos' comenzado por asa, 30/12/12.

  1. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Foto 23-01-13 21 01 28.jpg Foto 23-01-13 21 01 49.jpg Foto 23-01-13 21 02 11.jpg Foto 23-01-13 21 04 52.jpg Foto 23-01-13 21 05 06.jpg Hoy Antonio ha estado desmontando la calefaccion. Toda la zona de detras de los pedales está totalmente sana
    El coche presenta muy buen estado a pesar de los años y no tener proteccion contra la corrosion
     
    Última modificación: 7/10/23
  2. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Foto 24-01-13 20 28 52.jpg Foto 24-01-13 20 29 35.jpg Foto 24-01-13 20 29 57.jpg Foto 24-01-13 20 31 01.jpg Foto 24-01-13 20 31 14.jpg Foto 24-01-13 20 31 28.jpg Foto 24-01-13 20 32 26.jpg Foto 24-01-13 20 33 52.jpg Foto 24-01-13 20 34 06.jpg Foto 24-01-13 20 34 18.jpg Foto 24-01-13 20 34 33.jpg Foto 24-01-13 20 34 57.jpg Foto 24-01-13 21 55 33.jpg En el dia de hoy han ido terminando de sanear la bandeja trasera del habitáculo.

    Tambien están con la zona de los anclajes del depósito de aceite y de la caja de teles en el vano motor. Son los dos laterales internos del vano motor.

    Antonio ya ha desmontado más cosas como el salpicadero. Le he dicho que tome fotos de calidad de cada cosa para que quede constancia de la numeracion en cera en color amarillo que hay encima del salpicadero y que ya nos explicó Santi Gmund lo que significa.

    Va todo viento en popa y más deprisa de lo parecia en un principio

    El salpicadero desmontado y listo para tapizar
     
    Última modificación: 7/10/23
  3. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Foto 25-01-13 20 19 46.jpg Foto 25-01-13 20 20 23.jpg Foto 25-01-13 20 20 56.jpg Foto 25-01-13 20 21 09.jpg Foto 25-01-13 20 21 27.jpg Foto 25-01-13 20 22 05.jpg Los avances de hoy:

    Antonio ha estado comprobando que la tapa trasera del motor por la zona interior, estaba en buen estado. La ha lijado en algunas zonas y al salir la corrosión superficial que tenía, está impoluta.
    El coche de momento va presentando continuas cosas positivas a medida que se van tocando puntos de la estructura y distintas partes de la carrocería. Hasta ahora el único punto flojo es el guardabarros delantero izquierdo, y se van a sustituir las partes dañadas por la corrosión.

    El chasis tiene algunas partes que están numeradas a mano con cera amarilla. Aqui se ven algunas, como parte del salpicadero, puerta derecha, etc.

    La numeración de debajo del emplazamiento de la radio y que hemos modificado en la foto para conservar su código invisible.
     
    Última modificación: 7/10/23
  4. Luipy

    Luipy Zurdo

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    Hoy he podido pasar a ver como van los avances del coche y están en plena fase de limpieza del motor

    [​IMG]

    Esto ya tiene mejor pinta.:Thumb:
     
  5. Luipy

    Luipy Zurdo

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    Cerca del mar.
    Os dejo unas fotos que me ha pasado Antonio de la limpieza del motor.

    Antes
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    [​IMG]

    Durante
    [​IMG]

    Despues
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  6. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Foto 31-01-13 18 09 53.jpg Foto 31-01-13 18 09 56.jpg Foto 31-01-13 18 10 52.jpg Foto 31-01-13 18 11 03.jpg Foto 31-01-13 18 10 39.jpg Foto 31-01-13 18 11 27.jpg Foto 31-01-13 18 11 39.jpg Foto 31-01-13 18 11 55.jpg

    Limpiando el motor y desmontando los colectores se ha roto un esparrago
    Han visto que habia una guía de válvula rota y han decidido ponerlas nuevas y las valvulas también.

    Los tensores hidráulicos estaban perfectos
     
    Última modificación: 7/10/23
  7. quique911

    quique911 Usuario +

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    Lo primero felicitarte por el coche y por la decisión de restaurarlo a fondo,lo segundo me permito darte un consejo,dada mi experiencia,viendo en la fase que estás desmontando el motor es que llegues hasta el final y desmontes y hagas el motor completo ahora,a la corta(no a la larga) ahorrarás mucho dinero y disfrutarás de ese estupendo coche desde el principio.
    Un saludo
     
  8. asa

    asa Soloporschista

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    muchas gracias,quique.
    vamos a ver como va según desmontemos.
    saludos.
     
  9. GALGO

    GALGO Senior

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    Gracias por avisarme tocayo de tan Magno Evento, Felicidades ante todo por esta maravilla y a los demás participantes que tengan cuidado que les ficha la Policia Científica para el próximo caso...
    Espero y no me cabe ninguna duda que el esfuerzo merecerá la pena, mucha suerte con el resto de operaciones.
    Un abrazo y que lo disfruteis toda la Familia
     
  10. asa

    asa Soloporschista

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    Gracias a tí!!
    Seguiremos en contacto.Saludos.
     
  11. kiowa

    kiowa Staff Miembro del Equipo

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    Antonio sigo el hilo con Juanki con atención y ayer hablando con Fran Staedler nos dijo lo mismo. Haz el motor entero y a la larga lo agradecerás.
    Enhorabuena por el proyecto!
     
  12. Luipy

    Luipy Zurdo

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    Os dejo unas fotos que me ha pasado Antonio sobre el estado del motor.

    [​IMG]

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    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

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  13. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Los "ya que" al final hay que hacerlos. Hazle a caso a Fer
     
  14. asa

    asa Soloporschista

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    Continuamos con los "ya que..".
    Disco de embrague nuevo,todas las válvulas,espárragos,muelles,guías,asientos de culatas,nuevo.
    Estamos comprobando cilindros y pistones.
    Casquillos de cigüeñal y vitelas nuevos.
    Revisarán bomba de aceite por sí acaso y se cambiarán escobillas de puesta en marcha.
    Ya subiré fotos y lo actualizare un poco más.
    Toda la trasera en cuanto a chapa me refiero,terminada.
    Nos metemos parte delantera.
    He llevado a tapizar en cuero todo el interior,paneles,salpicadero,etc.
    Continuará.......
     
  15. Juanra 911

    Juanra 911 Senior

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    Enhorabuena por el proyecto!!. Sobre el motor, depende del presupuesto que tengas.
    Todavía le queda vida y si cambias lo imprescindible igual puedes tirar con el.Las piezas de Porsche para rehacer el motor son excesivamente caras. El otro día hablando con un amigo sobre el 308 me sorprendió lo barato que era todo a nivel motor comparado con Porsche.
    Ya no la complejidad de hacer un motor del 911, sino el coste del material que supone te va a disparar muchos miles de euros la cuenta. Pero claro, depende la pasta que puedas meterle.
    Lo ideal es hacerlo todo pero te digo mi caso. Yo restauré el coche entero, el motor estaba bien de compresión, no gastaba aceite mas allá de la tolerancia admitida, sonaba bien y pensé que hacer un motor que no estaba mal, era gastar por gastar.
    Así que le cambie lo imprescindible y he tirado con el. Cuando falle, pues falla. De esto hace 6 años y sigue funcionando perfectamente.
    El día que falle, pues ya tendré tiempo de hacerlo.
    Slds
     
  16. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Foto 26-02-13 15 06 20.jpg Foto 26-02-13 15 05 56.jpg Foto 26-02-13 15 06 03.jpg Foto 26-02-13 15 05 58.jpg Foto 26-02-13 15 06 00.jpg Foto 26-02-13 15 07 58.jpg Foto 26-02-13 15 08 05.jpg Foto 26-02-13 15 08 24.jpg Foto 26-02-13 15 08 35.jpg Foto 26-02-13 15 08 49.jpg Foto 26-02-13 15 09 01.jpg Foto 26-02-13 15 09 52.jpg Foto 26-02-13 15 10 35.jpg Foto 26-02-13 15 11 16 (1).jpg Foto 26-02-13 15 11 34.jpg Antonio me ha pasado material fotografico

    El motor desmontandose, embrague antiguo y el nuevo, etc
    Se como están las culatas preparadas, cadenas, etc.
     
    Última modificación: 7/10/23
  17. asa

    asa Soloporschista

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    Me están limpiando todas las piezas posibles incluido carcasas motor,bloque,vielas etc con ultrasonidos.
    Sigo comprando piezas nuevas del motor para empezar de 0 kms. Pistones etc.
    El electroventilador tiene las escobillas a medio uso y las voy a reemplazar.
    Subirá Joaquín fotos.
    Desde aquí, gracias Joaquín!!

    Foto 27-02-13 14 20 53.jpg Foto 27-02-13 14 21 06.jpg Foto 27-02-13 14 21 26.jpg Foto 27-02-13 14 21 38.jpg Foto 27-02-13 14 21 46.jpg Foto 27-02-13 14 21 58.jpg Foto 27-02-13 14 22 18.jpg Foto 28-02-13 14 10 25.jpg Foto 28-02-13 14 10 27.jpg Foto 28-02-13 14 10 30.jpg Foto 28-02-13 14 10 32.jpg Foto 28-02-13 14 10 35.jpg Foto 28-02-13 14 10 38.jpg Foto 28-02-13 14 10 40.jpg Foto 28-02-13 14 10 43.jpg Foto 28-02-13 14 10 45.jpg Foto 28-02-13 14 10 55.jpg
     
    Última modificación por un moderador: 7/10/23
  18. asa

    asa Soloporschista

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    Por cierto,por sí a alguien le interesa voy a vender piezas originales de mi coche que he sustituido por otras a estrenar pero en buen estado,( espejo rectangular,rejillas delanteras cromadas con faros,moldura defensa delantera aluminio con topes,molduras traseras aluminio,tulipas delanteras de intermitente bosch,colectores de escape,etc y demás cosas que iré sustituyendo).
    Saludos.
    Gracias.
     
    Última modificación: 27/2/13
  19. Pereña

    Pereña Gran Experto Porschista

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    Podrías decirme dónde llevas a limpiar por ultrasonidos? :Popcorn:
     
  20. asa

    asa Soloporschista

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    En Talleres Martínez. En el polígono industrial de Raos. Santander.
    Ya verás las fotos de como han quedado las bielas y el bloque.
    Saludos.