huele como a pelo quemado cuando acelero a tope

A MI ME OCURRIO HACE POCO , AL RELLENAR ACEITE , SE VERTIO POR FUERA. Y LOS ESCAPES HICIERON SU TRABAJO A 600 GRADOS HUELE QUE NO VEAS !!

 

si es que es la primera vez que huelo a ferodo,parecia como si me quemaran los pelos del brazo

 

bueno tambien habia pelos ,ne e conseguido saber de que:[question]:[question]:[question]:[question]
eran rizados

 

Tanto los pelos como el ferodo se calientan mucho con el rozamiento...

 

muy buena,

 

Vaya tela.....

No se a que te huele a ti el pelo quemado, pero a ferodo, NADA.

Al final íbamos bien encaminados, era cuestión de sobrecalentamiento....:amiguitos:

 

el roze, el roze hace el cariño :amiguitos:, ahora cuéntanos como lo has descubierto.

 

pues muy sencillo,me ido a la radial,le he apretado como si tubiera un cohete durante 400 metros y no he tocado el freno para nada le he dejado que se fuera frenando poco a poco,y no olia a nada,
pero cuando he vuelto ha hacer la prueba con la misma velocidad ,pero en este caso frenando hasta dejarlo a 120 ha sido cuando ha olido a pelo quemado,vamos a ferodo,asi es como he salidos de dudas.
bien es cierto que cuando huelo a ferodo es por que freno demasiado,y prolongo bastante la frenada,
tengo que cambiar las costumbres de frenado:930T::930T::930T:

 

Y el tacto del pedal, so se volvía esponjoso????? Tengo entendido que esa es la sensación cuando uno sobrecalienta los frenos (fadding de líquido)

 

¿Pelos rizados en los frenos, en las ruedas? :hmm:....pide al staff que cambie el hilo al Rincón, señores de la benemérita, si nos leen, nuestro compañero adora a su suegra y es incapaz de pasarle por encima con dos toneladas.

 

efectivamente se ponia un poco mas blando

 

Si esto es cierto, mira que te purguen el circuito, pues al enfriarse el líquido, según tengo entendido(Si alguien experto no lo cree conveniente, que me corrija) se forman burbujas de aire que afectan a la capacidad de frenado.

 

Bueno pues mejor que no sea nada importante, había estado pensando en lo que me ocurrió hace muchos años con mi mini, jeje........ descubrí que unos ratoncillos habían encontrado una buena madriguera entre los soportes del motor :hmm:

 

Mira a ver si tienes un gorrión o dos en el radiador:cool:I

 

Por hacer un par de frenadas, pongamos de 200 a 120, por mucho que pises, no deberían oler los frenos. De hecho verás que la tercera vez frena mejor que las anteriores.
Haz que te revisen líquido y pastillas porque no es normal eso que te pasa.
Deberías poder bajar un puerto y poder insistir en el freno, sólo después de un buen abuso con ellos se puede empezar a notar que desfallecen un poco y el pedal se ablanda alargando la frenada, y oliendo a ferodo por supuesto.

Saludos

 

Despues de leer este post yo ya no tengo claro si es que figurilla ha atropellado un jabali peluo, esta en cuidados intensivos por quemarse el brazo o q ha consumido los discos de frenos, pero si que me hartado de reir con las respuestas de algunos

 

!La clave está en los pelos rizados que escribe haber encontrado!...descartado el jabalí peluo europeo (su pelo es hirsuto) ¿un jabalí afro americano de vacaciones? :[question]...los frenos no son, si se descarta embrague y catalizador me inclino por la teoría del cadáver de un mamífero...por consiguiente dejará de oler a pelo quemado para pasar a oler a cecina quemá...vaticino y me mojo hoygan!!! :hmm:

 

Detodosmodos me toca la revision muy pronto a si que le dire a altozano qu lo revise de arriba a bajo.

 

me ha comentado un mecanico que tambien podia haber siso los catalizadores que cuando se le da caña hay habeces que huelen fuerte,:[question]:[question]:[question]
eso es cierto:[question]:[question]
las catalizadores pueden desprender olor a churrasco:[question]:[question]

 

haber si es que me queme el brazo con la ceniza del cigarro:[question]:[question]
y mira la que he armado