Hola amigos, pues queria contaros mi pequeña pero intenso experiencia un mi flamante boxsterS tras 15 dias y 3000km con él. Deciros que no me ha decepcionado en nada, al contrario me han sorprendido muchísimas cosas, os diré algunas: 1)Es más cómodo de lo que creía, ni un dolor de espalda 2)El techo de lona suena menos de lo que creía 3)El tema equipaje: atrás maleta tamaño medio, adelante otra maleta media y varias bolsas encima, en fin ya quisieran muchos poder llevar este equipaje 4)El maletero trasero no se calienta demasiado 5)Es muy facil de conducir, como se agarra!!! 6)En consumos, 9,5-10l / 100km, para el tipo de coche que es está muy bien 7)Como suena, se me pone una cara de tonto con ese sonido... 8)En estos dias de calor con el clima puesto, se va de maravilla 9)Que bonito es! Bueno, aqui os dejo mi modesta opinion, deciros que estoy con una sonrisa tonta desde que lo tengo, es una maravilla:drooling:drooling:drooling
Me alegro de que te encaje, sobre todo después de comprarlo. Imagina que palo si no te gusta ahora... Ojo con el punto Nº4. Yo he reventado un frasco de quitaesmalte (acetona) de cristal en el maletero trasero. Paré a comer en Albacete en Agosto y reventó. Olvida en la maleta grande los aerosoles, alcoholes, quitaesmaltes, etc... Lo peor es que el maletín entero de maquillaje de mi mujer se derritió con los vapores al ser todo plásticos y haz la cuenta a unos 6€ de media por lápiz, sombra, pintalabios... :[blah]
Me alegro de ver que compartimos impresiones!! Yo tengo el mismo bólido desde hace 6 meses y confirmo todos tus comentarios. Es cómodo para viajar, entra equipaje de sobra para dos personas y cuatro días, anda como un tiro, a velocidades legales consumos aceptables y el sonido...qué decir de ese sonido... Felicidades por la compra, a ver si coincidimos en alguna ocasión!!
Siempre alegra ver gente satisfecha con su compra, ojalá algún día pueda poner un post similar. Enhorabuena.
Enhorabuena! Suscribo lo dicho, sobretodo lo del maletero, que me parece una pasada su capacidad de carga frente a otros de este tipo y lo lógico que es repartirla por delante y por detrás. Lo del sonido... yo además llevo escapes deportivos que le dan unos cv extras... no veas como resuena en carreteras de montaña entre paredes... imagino mi sonrisa como la tuya A disfrutarlo!
Subscribo todo lo que has dicho ! A mi me pasó exactamente lo mismo y eso que mi hermano tenía un 986 que había pillado ocasionalmente para dar alguna vuelta .. Los consumos a velocidades legales, cohonudos y a velocidades superiores, muy aceptables. Los maleteros, un lujo. Juego asiduamente al golf y la bolsa con los palos, zapatos y demás caben perfectamente en el maletero de atrás (tengo entendido que en su presentación fué una de las cosas que se apresuraron a enseñar ). Es un puto tiro, neutro como ninguno (lo he metido en el Jarama) y suena de maravilla sin molestar nada cuando vas deprisa. El techo hace menos ruido del que se podía esperar y sin la capota puedes ir a 180 con la gorra puesta y manteniendo una conversación decente. Tema comodidad. Sufrí y mucho en el primer viaje. (Tengo cuarenta y tantos y mi otro coche es un Mercedes ..) Iba lejos del volante y con el asiento demasiado reclinado .. Solucionado cuando dí con el reglaje: cerca y vertical. Adios cansancio. Lo descubrí cuando rodé con él en el Jarama.. Para rodar rápido necesitas el volante mucho mas cerca del cuerpo de lo que puedas pensar. Bueno , no me enrollo más. Lo dicho que lo disfrutes (como lo estoy disfrutando yo! ) Grcs por la observación Rhcaesar ! Chimaer
supongo que alguno de vosotros habra tenido que aguantar que si es el Porsche de los pobres que si no es 911 nada ... pero todo lo compensa cuando lo conduces yo estoy con mi S super contento y no me bajaria de el en todo el dia es superadictivo... es un placer ver vuestros comentarios!!!!
De momento , a mi no me han dicho nada, y si lo dicen suelen ser gente más que nada por envidia:D, ademas la gente que tiene un porsche normalmente no te suelen decir que un Boxster o un cayman son los hermanos pequeños;),al contrario.... y ahora que no me leen, los que tienen los hermanos mayores........................ porque en algunas rutas, ratoneras..........algun 911 se ve apuradillo y todo con los peques
Estoy deacuerdo con todo, Pero me gustaria resaltar la comodidad, soy de cartagena y vivo en vigo, y el primer viaje que hice con el coxe pensaba que me iba a morir....y...wualaaaaa!!...comodidad total. un saludo y a disfrutarlo :[yahoo]:[yahoo]
Haber......os ha pasado a vosotros que todos los tontos que andan sueltos por las carreteras y calles del País.....Ibizas, 307, meganes, Golf y similares se pican contigo en cuanto te ven o les pasas.....aunque tengan que para a los 100 m. en un semáforo.:[blah] Seguro que nada más llegar a casa cuentan a voces......HE ADELANTADO A UN BOXSTER Ojo que a lo mejor es una impresión mia y me los encuentro yo solo.:[question]
Te faltan los del seat leon , y los de los bmw atuneados, totalmente de acuerdo, pero yo ni caso, paso de todos y sigo escuchando la musica del motor de mi lagartija y disfrutandola como se merece.:[amen]
Entusiasmo completamente justificado. Completamente de acuerdo en todos los puntos. Especialmente, el 1), 2), 5), 7), 8) y 9). Me asombra lo rutero que es este bólido. Además a medida que experimentas con él a lo largo de los años (ya voy camino de 6 años con él); más te reafirmas en estas sensaciones. Es una buena máquina. Completamente de acuerdo. Otro adicto al modelo, y con muy buenas razones. Siempre he dicho que este modelo con una década más será otra leyenda de la marca. Con una personalidad propia y desmarcada del 911. Es una opinión mía: para mi gusto, es más roadster que el 911 cabrio. Porque se diseñó desde el principio para ser un roadster. Completamente de acuerdo. Otro convencido que remarca una de las mejores características del modelo: su capacidad de carga, sin renunciar a su genuina deportividad de calle. Esto lo hace al Boxster muy polivalente. Me suscribo también a lo principal del comentario: hay que buscarle bien la posición del asiento y volante. Pero una vez que la encuentras, estás en el nirvana de su conducción. Ahora bien, su carácter neutro te puede jugar una mala pasada: es tan "madre" en su conducción que tienes que procurar no relajarte más de la cuenta y descuidarte. Si pierdes el control con él a ritmo fuerte, te la juega sin avisar. Pero vamos: este aspecto es perfectamente controlable. Siempre los nueveoncistas puros que han tenido oportunidad de llevarlo durante algún tiempo, mencionan cosas como que "es un juguete", que "es muy divertido de llevar", que se "nota la diferencia", etc. Nunca he estado de acuerdo con esas opiniones. Para mi, fue revelador en el último curso performance que di en el Jarama, ver cómo nuestro instructor con un 987, nos llevaba con la lengua fuera a una troupe de 911s. El Boxster bien llevado, es todo un maquinón. Sin duda. En revirados más de un Boxster bien llevado le ha dado cien vueltas a un 911. Lo bonito es hacer comparativas con los dos modelos en los mismos revirados. Muestra mucho las deficiencias personales que tiene cada uno en su conducción. A lo mejor ya son manías mías, pero la frenada del 911 me da algo más de confianza. Pero es una sensación subjetiva. Totalmente de acuerdo. Hace una semana probé un tramo corto un Cayenne S de los de nueva hornada. Respecto a los modelos anteriores, los tíos han conseguido un aumento de la agilidad del vehículo espectacular. Siendo ya buena la agilidad de los modelos anteriores. Todos los Porsches molan mazo. Completamente de acuerdo. Siempre he tenido más problemas de piques con el Boxster que con el 911. Con el segundo, parece que asumen más que les puedas "aplastar". Con el Boxster siempre hacen el intento. O bien porque les dejas derrengados, o porque pasas de ellos al estar en esos momentos de paseo tranquilo, siempre tienen más que "ver contigo", si vas con el Boxster que si vas con el 911. Conclusión: El Boxster S siempre será mi debilidad. Adoro a este modelo.:D
