Buenas . Estoy en proceso de restaurar el salpicadero de un 944 agrietado (fase 1) color marrón y me han dado 3 opciones - retapizar en símil piel (350€) - cubre salpicaderos de rosse pasion (190€) - reparar original (1000€) En definitiva , la reparación prácticamente nadie la quiere hacer y los que me han dicho que si , sería hacer desde 0 y el precio superior a mil Alguien que quiera aconsejar alguna de las tres opciones , el porque y si conoce alguien profesional que lo haga Muchas gracias
Te diría que comprases el cubresalpicadero. Se que parece la opción menos atractiva, pero bien instalado queda bien. Los retapizados, yo no he conseguido ver uno que me guste, bien hecho. No sé cómo explicarlo, pero parece fuera de lugar. Yo tuve un 24 con cubre, y estaba bastante bien. Ahora tengo otro, y esta rajado. Lo más seguro que le compré el cubre. La opción de 1.000€, ¿cuál es?
Hay una pagina de intercambio , mandas el tuyo y te manda uno perfecto , esta por los 600 euros. Todo lo demas retapizar o el cubre salpicaderos no te dara el mismo resultado .
la opción de 1000€ es quitar el vinilo , reparar grietas, crear una superficie de fibra de vidrio y volver a vinilar tal cual al original ¿Donde compraste el cubre y que marca me recomiendas?
Desmontar el salpicadero, reforzarlo interiormente con pletinas métalicas, cubrir las grietas con masilla de carrocero y tapizarlo con una tela imtación a cuero, es una cantidad ingente de trabajo para que luego el resultado no sea el que esperas. Te recomiendo que lo realices con calma sin prisas y que no lo tapices tu, si no que compres un tapizado a medida ya cosido por profesionales, sale mucho más barato y queda mejor que si lo llevas al tapicero de tu pueblo. Ya colgarás fotos del resultado. P.d: te dejo un link de donde puedes comprar el tapizado en cuero real, con bordado en colores: https://www.ebay.co.uk/str/jfcustoms?_bkw=944+dash
Yo he comprado uno nuevo en Carpoint para mi 964. Me mandaron 20 fotos que les pedi para ver todos los detalles y pinta bien. Cuando me llegue os doy valoración..
Ya venía con él. Te aseguro que el primer día ni me di cuenta (era mi primer 924), ahora, lógicamente, no me pasaría inadvertido. Yo me refiero a la relación esfuerzo-resultado. El salpicadero no es fácil de reparar, y el cubre me parece que puede quedar de notable. Pero ojo con la opción que da 968vic. Por 600€, un salpicadero original, me parece un chollo. El desmontaje no es difícil, hay varios bricos por ahí que te indican como. Hay uno en Porschete de el forero At the Gates (un crack) del que se han perdido las fotos, aún así sólo con los textos, es un tutorial que te permite desmontarlo.
