Nuestros Espónsors

Ayuda con mi primer Cayman

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Álvaro22, 17/2/21.

  1. Álvaro22

    Álvaro22 Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    17/2/21
    Mensajes:
    2
    Me gusta recibidos:
    0
    Hola a todos! Soy nuevo en el foro y me gustaría presentarme!

    Mi nombre es Álvaro y por el momento no he tenido la oportunidad de tener un Porsche entre mis manos pero estoy pensando en adquirir un Cayman 987 Cayman 2.9 PDK del 2011 y quería saber vuestra opinión y qué cosas debo tener en cuenta antes de lanzarme a por él.

    A priori y a falta de verlo, el coche tiene 96.000km y su estado parece excepcional con todas las revisiones pasadas en Porsche oficial.

    Lo dicho, agradecería vuestras opiniones y qué cosas debería mirar!

    Muchísimas gracias de antemano a todos. ¡Un saludo!
     
  2. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

    Se incorporó:
    17/6/13
    Mensajes:
    1.658
    Me gusta recibidos:
    225
    Localización:
    madrid
    buena compra, cosas obvias como que lo chequees en un CO o en un especialista, meterle la máquina a la centralita para ver horas de uso (con esto estimas los km a 70kph de media aprox) y rpm máximas etc, que tenga mantenimiento demostrable y sin estirar los km, fíjate en el desgaste de los discos, fíjate en el desgaste del volante, pedales, lateral izquierdo asiento piloto etc, etc
     
  3. anakin001

    anakin001 Usuario ++

    Se incorporó:
    2/1/19
    Mensajes:
    215
    Me gusta recibidos:
    185
    P-Cars:
    Boxster 718S MY17
    Lo mas importante es que tenga las revisiones trazadas en Concesionario Oficial.
    Si lo estan, entonces en el concesionario tendran registro de kilometros, mantenimiento hecho (Cada 30.000 km o dos años y se alternan el mantenimiento basico y completo; primer basico a los 30.000 y primer completo a los 60.000 y luego repiten el ciclo.....).

    Luego el desgaste del interior tendra mucho que ver con el cuidado personal que le hayan dado, independientemente del desgaste mecanico.

    Reservate una partida economica para ponerlo a punto de todo; neumaticos, discos de freno.......en general consumibles que no depnden tanto del mantenimiento periodico, sino del uso que le hayan dado
     
  4. tonigas

    tonigas Senior +

    Se incorporó:
    12/9/16
    Mensajes:
    977
    Me gusta recibidos:
    486
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Bmw F30 320D
    Husqvarna 250 tpi
    Montero V20 2.8
    Porsche 991.1 S
    Hola. De los mejores coches para disfrutar de la conducción. Saludos.
     
  5. JaimeCaymanS

    JaimeCaymanS Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    9/1/21
    Mensajes:
    10
    Me gusta recibidos:
    9
    P-Cars:
    CaymanS 987 MKI
    Boxster S 986
    Excelente elección, aunque tantea mirar un S manual y si es posible con pack sport chrono. Vale la pena
     
  6. Don_Pelayo

    Don_Pelayo Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    23/1/21
    Mensajes:
    22
    Me gusta recibidos:
    19
    Localización:
    Madrid
    ¿Qué ventajas tiene el sport chrono con el cambio manual? Sé que en sport hace "rev matching" al reducir, pero ¿qué otras cosas ofrece?
     
  7. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

    Se incorporó:
    17/6/13
    Mensajes:
    1.658
    Me gusta recibidos:
    225
    Localización:
    madrid
    respuesta al acelerador más viva, controles de tracción y otros menos intrusivos, endurece susp si tiene pasm etc