Fiabilidad en motores Porsche

Arriesgado titulo del post... casi todos los años Porsche aparece como la marca o una de las marcas más fiables a nivel mundial, y la percepción de los usuarios también la ponemos como de las más fiables, además de los Porsche fabricados que siguen circulando.
Que todas las marcas meten la pata, seguro, pero de ahí a pensar en que a partir de 100.000 km les puede pasar algo.... lo que no discuto es que el coste de mantenimiento puede ser más elevado, dado la conducción a la que los sometemos, pero no lo achacaría a la poca fiabilidad.

 

Hombre para tener una percepcion de algo, digo yo que sera porque usted ha visto o valorado algo que lleve a pensar que lo dicho no es cierto. Por ejemplo, % de coches que no estan activos en funcion de lo fabricado, o % de fallos de motor endemicos en segun que motores, etc...

¿en base a que piensa usted esto?

Y por cierto, caer en descalificaciones personales (si tengo mas o menos capacidad analitica, etc...) cuando no se tienen argumentos es de cuñados, esa liga que usted decia no pisaba, de patio de colegio vamos...

Menos dar lecciones, que somos todos muy grandecitos, esto no es forocoches...

 

No te lo cuestionaras tu......


Bmw gasolina basura, y mas si vas a m, vanos, casquillos.... compre un m2 y lo vendi al año.


Mercedes c63 amg que tuve basura problemas de arboles de levas.


Golf R que tuve.... basura


Gti vi basura se joden los tensores de la cadena


Serie 1 bmw gripa el motor.


335i basura


M6 basura....


Porsche .... ims



Y asi....



Podria seguir sin parar......




No me fio de las marcas me fio de los modelos.



996 turbo manual, golf v gti....coches que para mi son rocas.




Quieres fiabilidad? Comprate una moto japonesa :-)

 

Para fiabilidad Lexus, lo vendes por aburrimiento.

 

Yo sigo esperando datos que corroboren que Porsche no es una marca fiable...

 

Fiables los BMW?

Y me encantan eh? Igual que los Porsche.

 

Lo cierto es que aun sin datos contrastados que contraponer, nunca me he tragado esos presuntos porcentajes de fuentes que tampoco prueban los suyos. Y eso, siendo como soy aficionado devoto a la marca.
Yo no he tenido problemas de fiabilidad con Porsche. Pero tampoco los he tenido por ejemplo con SEAT (3 vehículos), o Toyota (2 Land Cruiser) o VW (5 coches), o BMW (3 unidades), etc. Sí los he tenido con Renault y Mercedes. Y, a pesar de entender que en una producción en serie de un objeto es algo que puede suceder, no voy a repetir con estos dos nunca. Otros tendrán experiencias diferentes de la mía e igual de válidas.
Entiendo y comparto la diferente valoración y trato de un vehículo de recreo a un “electrodoméstico” de uso diario (todas las otras marcas que he citado). Pero discrepo por completo de esa frase en que dices que “... hace que las unidades se mantengan en mejor estado”. La inmensa mayoría de los anuncios que hay de Porsche’s en venta corresponden a vehículos tan bien o mal tratados como cualquier otro. Con excepción de los modelos realmente singulares o ya históricos de verdad. De hecho, da pena ver anuncios de G, 964 o 993 en que el propietario lo califica como ‘impecable’ y sólo por las fotos notas que se necesitarían 15k€ para adecentar aspecto (sin entrar en profundidad en la mecánica). Si hablamos de generaciones más recientes (y de producciones más masivas) la tendencia/problema evoluciona de forma exponencial al partir de unos materiales de calidad claramente inferior.

 

Perfecto, pero aqui nadie da datos en contra. Al final nos quedamos en que son meras suposiciones...

¿Estamos de acuerdo en que Porsche es una de las 3 marcas mas fiables a nivel mundial?, o tampoco...

¿Suelen ser coches bien tratados o maltratados?, yo diria que lo primero en su mayoria, por el tipo de coche, uso y el dueño tipo...

 

Según la OCU, además de muy fiables, los Porsche son los que mas satisfacción producen, con diferencia.

 

¿Hablamos de motores o fiablidiad en general?, todos tienen fallos.
Un conocido al mes de cumplir su MB CLK los dos años, motor a tomar pol saco, y a pagar.
Los dos BMWs que tuve, rocas los dos y dandoles mucha caña.

Mi Cayenne, con esta cifra mágica esta semana justo cuando ha cumplido 3 años y medio:


A los 6 meses para deshacerse de él, de hecho lo intenté y me eché para atrás porqie sabía la caja de problemas que vendía.
Y ojo que de motor y transmisiones estupendo. Son otras “meigas” que dirían los gallegos.

El 996, hasta ahora perfecto. Desconozco los 17 años que lo tuvo su primer dueño, pero tal y como lo compré aparentemente sin problemas.

Cada casa tiene lo suyo, pero si tengo que apostar a que es una de las más fiables no lo haría.
Otro conocido con Cayenne, en taller cada poco...

Mi mujer un Range y mi socio un Range, los dos sin problemas en años...

si te toca, te toca. Sin más.

 

En todas partes cuecen habas. Como dicen por arriba, prefiero hablar de modelos (e incluso de años de producción) antes que de marcas en general.

Porsche tiene un montón de cagadas, como tantas otras marcas: IMS y cilindros marcados en los M96/M97, Variocam Plus en los Panamera I y Cayenne 958, cardán en los 955/957, árboles de levas en los 991.1 GT3, etc. Yo la consideraría una marca fiable, pero entiendo que al que le haya tocado alguno de los fallos que ennumero (u otros) no le produzca la misma sensación.

¿En BMW? Pues pasa lo propio, por mucho que a mi me hayan dado buen resultado (ex-e46 con 401.000 y actual f20 con 112.000), los dueños de los 4 cilindros diésel N47 o de los ocho cilindros gasolina N63 (4.4 previos a 2013), pensarán que su coche es una castaña y puede romperse en cualquier momento.

 

Hablamos de fiablidad de marca, que es la idea general. Si luego ya quieres comprar, pues evaluas los modelos/años que puedan dar fallos.

¿hablamos de fiabilidad?, a mi me da tranquilidad Porsche sobre otras...

 

Hombre, esa idea de tranquilidad puede ser subjetiva según el usuario y el modelo. O por casos en su círculo cercano.

Personalmente sí me la da, pero ello no quita que me pueda salir mal el próximo que compre y cambie mi percepción. Por poner un ejemplo, si ahora me tuviera que comprar un coche, mi confianza sería la misma en un Cayenne base que en un X5 40i. En caso del autor del post parece no ser así por los motivos que sea, y lo veo respetable por eso mismo: porque en todas partes cuecen habas.

Las encuestas o estudios de fiabilidad me dicen poco (¿dónde pone cada usuario la línea entre avería leve y avería grave?) y el hecho de que haya muchos Porsche rodando tampoco es algo que me permita valorar positivamente su fiabilidad. Como ya han dicho, es normal que haya muchos en circulación por ser coches con cierto componente de capricho, tener una política de recambios óptima, muchos aficionados y mundo aftermarket muy variado.

 

Si creo que Porsche es de las primeras en varios ratings de fiabilidad. El Porcentaje de coches “vivos” respecto a los construidos es muy signicativo. A ver que otro fabricante puede presumir de estos ratios.

 

¿Números? ¿Qué números? ¿Dónde está el censo de Porsche en circulación?

Obviamente, hay más porcentaje de Porsche en circulación respecto a fabricados que Opel o Seat. Igual que, sin duda, hay más Ferrari circulando respecto a su número de fabricación que Porsche.

Pero es una percepción lógica que no obedece a ningún estudio publicado y verificado.

 

Yo ya he dado los datos, sigo esperando otros que lo refuten...

 

¿Ferrari no suele ser criticado precisamente en este foro por su falta de fiabilidad?, he leído varias veces que son problematicos. Me extraña que haya más Ferraris que Porsches cuando creo que se fabrica muchos menos, ¿no es así?

 

Isra, salvo siniestro, no creo que veas muchos Ferrari en un deguace o achatarrado, lo mismo que muchos Porsche´s clasicos pero seguro que si hay Porsche´s modernos achatarrados sin que un siniestro haya pasado por sus vidas.

 

Joder.....Otro hilo que acaba en tangana. Este foro se parece cada vez mas al futbol regional.

 

La cuestion es que no se sacan datos Dinio, yo he dado los que he podido sacar, pero todos opinamos y comentamos lo que pensamos. A lo mejor soy yo el que esta equivocado y Porsche es de las menos fiables y de las que mas coches tiene en los desguaces...