Nuestros Espónsors

Cambio de look aerokit 996

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Cone9, 27/8/20.

  1. Cone9

    Cone9 Usuario +

    Se incorporó:
    25/7/19
    Mensajes:
    39
    Me gusta recibidos:
    2
    P-Cars:
    911 996
    Hola a todos,hace ya más de un año que disfruto de un 996 c2 mk1 que asta el momento va perfecto.
    Pues el caso es que quiero darle un cambio de look,lo primero devolverlo a su color original”tared blue”que alguno de los anteriores dueños tuvo la lucidez de cambiarlo a negro.Lo segundo montarle el aerokit,defensa delantera de mk1,para mantener su huevo frito,y taloneras y aleron trasero de mk2.
    La cuestión es que he pedido presupuesto en Porsche del Despiece,ya que tengo un taller de carrocería multimarca y les suelo consumir algo,4.163€ por la defensa delantera,2 taloneras y sus correspondientes grapas,arandelas,etc
    Se que estamos hablando de Porsche,marca premium,pero aún así una defensa 2594,21€ + Iva se me hace un tanto excesivo.
    Me gustaría saber si alguno lo ha hecho con piezas de competecia y el resultado,porque tampoco quiero piezas de mala calidad.
    Muchas gracias a todos y un saludo.
    Pd:lo de tared blue es una broma en referencia al famoso post,es ocean blue
     
    Última modificación: 27/8/20
  2. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

    Se incorporó:
    14/5/12
    Mensajes:
    1.001
    Me gusta recibidos:
    585
    Localización:
    Miami, FL
    Yo no mezclaría generaciones, si instala el kit original pondría todo de primera generación, sere demasiado aburrido pero me duelen los ojos cuando veo mezclas de componentes, ademas de que el alero trasero del GT3 segunda generación me parece de lo menos agraciado que hizo Porsche.
     
    A jmarnav le gusta esto.
  3. Cone9

    Cone9 Usuario +

    Se incorporó:
    25/7/19
    Mensajes:
    39
    Me gusta recibidos:
    2
    P-Cars:
    911 996
    La verdad es que a mi tampoco me gusta mezclar,pero en este caso las soleras me parecen mucho más bonitas las de mk2,se ven muchos mk1 con ellas y no le quedan mal.El aleron lo pensaría más
     
  4. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

    Se incorporó:
    12/9/14
    Mensajes:
    2.273
    Me gusta recibidos:
    1.885
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    Ex-Boxster 986 2.7
    Ex-911 996 cabrio
    [Caterham S7]
    Yo tampoco mezclaría generaciones... suele pasar factura en el momento de vender.

    Con respecto a lo que dices, no lo he hecho, pero cuando lo pensé, era más buscar un coche que ya lo tuviera hecho.
     
  5. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

    Se incorporó:
    11/1/17
    Mensajes:
    1.537
    Me gusta recibidos:
    878
    Localización:
    Zaragoza
    P-Cars:
    Porsche 997
    Porsche Cayenne
    Porsche Boxster 986
    Yo si que mezclaría generaciones si a ti gusta, para eso es tu coche y lo vas a disfrutar tu.
     
  6. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

    Se incorporó:
    2/8/16
    Mensajes:
    1.787
    Me gusta recibidos:
    591
    Yo he montado el aerokit de fibra

    El precio es absolutamente inferior creo que parachoques y taloneras fueron unos 600euros no llegaron.

    El problema es que no son piezas plug and play, vas a tener que enfibrar, enmasillar y repasar muchas cosas para un buen ajuste. Hay muchas horas y a no ser que te lo hagas tu mismo, si tienes que pagar a alguien hay mucho rato (unas 10 horas sin pasarme entre masilla, fibra, preparar la pieza, taladrar... )

    Por un poco mas creo que sobre los 1.200-1.600euros hacen piezas en carbono o kevlar de calidad con buen ajuste, un compañero del foro las lleva creo recordar.

    Ahora bien, la única pieza que si te dan un golpe aparcando te va a aguantar bien y no se te va a venir todo abajo es la oem (creo recordar que no se replica nada en abs o pp), ya que la fibra para aligerar el coche y como resistencia es mejor pero el típico que te da un golpe aparcando como sea un poco fuerte te vendrá todo abajo o te hará una grieta.

    Saludos!
     
  7. Cone9

    Cone9 Usuario +

    Se incorporó:
    25/7/19
    Mensajes:
    39
    Me gusta recibidos:
    2
    P-Cars:
    911 996
    Evidentemente conservaré todas las piezas originales.Yo no suelo ser de modificar mucho,pero para mi gusto un 996 con 4 detalles gana mucho.La fibra me gustaría evitarla por ese motivo.A ver si alguien sabe de algún proveedor o de alguna página online.
     
  8. parris

    parris Soloporschista

    Se incorporó:
    7/3/19
    Mensajes:
    1.676
    Me gusta recibidos:
    1.743
    P-Cars:
    2002 911 Carrera 4S
    Una pregunta?
    Por que mezclar mk1 y mk2?

    Yo creo que va a quedar un poco “chapuza” ver un mk1 aerokit sin el caracteristico aleron trasero “taco”...

    Yo, si al final lo haces, iria por el kit completo de mk1


    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
    A alexpin., jmarnav y okertxus les gusta esto.
  9. okertxus

    okertxus Soloporschista

    Se incorporó:
    26/2/09
    Mensajes:
    3.100
    Me gusta recibidos:
    1.505
    Localización:
    PORSCHE EUSKADI

    Yo opino lo mismo.
    Pero al final es a ti al que le tiene que gustar .
     
  10. Cone9

    Cone9 Usuario +

    Se incorporó:
    25/7/19
    Mensajes:
    39
    Me gusta recibidos:
    2
    P-Cars:
    911 996
    Las taloneras de mk1 no me parecen bonitas la verdad,lo mismo que el aleron si que no me importaría mk1-mk2.
    Se ven muchos mk1 con taloneras de mk2,para mi gusto no desentona nada,y le hace un favor al coche al darle un aire un poco más agresivo.Para mí algo que no me parece bonito es los que le ponen los faros redondos replicando el 997,pero eso va en el gusto de cada uno.Hay que pensar que un mk1 es el mismo chasis-carrocería que un mk2,cambian 4 detalles.Al final es como ver un evo vii con los pitos traseros de un viii,no creo que desentone.
    Mi humilde opinión
     
  11. jmarnav

    jmarnav Usuario +

    Se incorporó:
    20/1/10
    Mensajes:
    86
    Me gusta recibidos:
    74
    1169057E-3357-4CE1-B359-43F06E818B4E.jpeg Yo me uno a los de no mezclar, pero efectivamente tú eres el que lo va a llevar y a quien tiene que gustarle.
    En cualquier caso, me gusta la idea de ponerle el kit gt3 al 996. Yo también lo estaba valorando...hasta que vi el precio...
    En design911 el kit está por unos 5.800. A eso sumas (para que se parezca más aún al gt3) llantas y gomas y suspensión...y una pastizal...
    Si al final te animas, ya nos pondrás fotos!!
     
    A sacane1 le gusta esto.
  12. fonpascual

    fonpascual Usuario ++

    Se incorporó:
    29/11/18
    Mensajes:
    169
    Me gusta recibidos:
    118
    P-Cars:
    Porsche 996 C2 MKI
    Y si buscas hacer el cambio a una unidad con el aerokit OEM? En el mercado alemán no son difíciles de encontrar.
     
  13. Cone9

    Cone9 Usuario +

    Se incorporó:
    25/7/19
    Mensajes:
    39
    Me gusta recibidos:
    2
    P-Cars:
    911 996
    Na,se que al final voy a gastar más,pero le he cogido cariño al coche.Ademas ya sé cómo está,y no me ha dado ni el mínimo probloma.1 fusible en 1 año.No tiene óxidos ni golpes.Al final sería empezar otra vez de 0,Una caja de sorpresas.
    Además en mi opinión importar un coche con 20 años tiene muchos riesgos.
     
    A Fer 987 le gusta esto.
  14. robert996C4

    robert996C4 Usuario +

    Se incorporó:
    21/10/17
    Mensajes:
    65
    Me gusta recibidos:
    19
    P-Cars:
    911 turbo 997
    Hola

    4100€ en CP por frontal y taloneras?

    y te dieron precio por aleron?
     
  15. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez GT3 lover ♡

    Se incorporó:
    19/8/11
    Mensajes:
    795
    Me gusta recibidos:
    412
    Localización:
    España
    El aleron creo que ronda los 5000€. Debe ser especifico de Carrera, no de GT3, por la toma de aire.

    Un saludo.
     
  16. robert996C4

    robert996C4 Usuario +

    Se incorporó:
    21/10/17
    Mensajes:
    65
    Me gusta recibidos:
    19
    P-Cars:
    911 turbo 997
    Al final hiciste algo con tu C2? Tienes fotos de como quedo?
     
  17. Android

    Android Only mid-engine.

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    20.317
    Me gusta recibidos:
    4.439
    Localización:
    Catalunya
    P-Cars:
    2015 981 Boxster GTS
    Ex-2016 981 Cayman GT4
    Ex-2014 981 Boxster GTS
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4
    Ex-1999 986 Boxster 2.7
    Madre mía como ha subido todo! antes el parachoques delantero costaba unos 600 €. Hablo del 2006.

    Yo las taloneras también pondría las del MKII, el resto de MK1. Buscaría las piezas originales en Alemania, allí hay de todo y los envíos de allá para aquí son muy económicos. Yo compré un juego de llantas + neumáticos y el envío fueron 120 €.
     
  18. robert996C4

    robert996C4 Usuario +

    Se incorporó:
    21/10/17
    Mensajes:
    65
    Me gusta recibidos:
    19
    P-Cars:
    911 turbo 997
    Otra opcion es un prior design. Por 2000€ tienes frontal, trasera y taloneras