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En busca del "descapotable atmosférico". Porsche????

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por melant15, 18/9/20.

  1. melant15

    melant15 Senior +

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    Pues eso, yo que pensaba que con el Turbo S se terminarían las ganas de deportivo moderno, y no se de que forma poco a poco me ha ido atrapando la posibilidad de ampliar el garaje con un descapotable biplaza, hasta tal punto que en ciertos momentos lo veo como algo lógico en los tiempos que corren.

    Yo soy de 911, y la idea inicial era un 991.1 manual básico o S. El GTS sería perfecto pero se va de precio para otro caprichito. A ratos pensaba en que un 3.2 cabrio sería una opción también válida, con sensaciones muy puras y cada vez valoro más, y la verdad que es algo no descarto si la unidad correcta se me cruza. Y no doy más info pero igual algún día hay sorpresa, porque algo hay visto.

    A esto que te vas animando y empiezas a mirar otros modelos. Ya no es imprescindible que sea 4 plazas y la verdad que salir un poco del 911 tiene también su gracia.

    El coche va a ser única y exclusivamente para mi mujer y yo , para escapadas pasionales cerca a la emancipación y salida de casa de mis hijos. Tienen 4 y 6 años, pero tengo fe en que se vayan más pronto que tarde. Y aunque queda tiempo no esta mal tenerlo cuanto antes para ir haciéndome a él, o por si nos mata el virus. Así que entran en juego biplazas atmosféricos como el Boxster y GT4. Con versiones manuales eran elecciones que podrían entrar, pero la verdad es que no me apasionan, y para meterse en algo así hay que estar enamorado.

    Así que pasamos a buscarlo fuera... otras veces lo he intentado y siempre he vuelto al 911, pero esta vez no!

    Voy descartando Aston Martin,Larborghini, Maserati, Audi, hasta que llego al McLaren, la estética me parece de la más lograda de todos las marcas seleccionadas, y al bajar de Francia hace unos días casualmente me cruzo con uno. El precio de hasta 150000€ se va de presupuesto, pero quien ha dicho que los caprichos sean baratos. Hoy por hoy no puedo, pero se hace una huchita y se empieza a ahorrar para la uni de los peques y el descapotable. La pena es que es biturbo, y con el 991 Turbo S en casa no se puede competir, lo siento, así que lo descarto.Hablando con un amiguete me comenta que me olvide, que es todo plástico y que si busco atmosférico potente me vaya a otra cosa.

    Este amigo me dice algo de 458, el último atmosférico de Ferrari, y me pongo a mirar. Siii, tiene la versión Spider con motor central y techo rígido. Que culo más bonito que tiene. La delantera aunque no es la del Speciale pero es muy elegante, y no me choca para nada. 570 cvs atmosférico a 9000 revs, buffff. Así que me pongo a mirar precios y eso... pues ya nos vamos a los 150-160000€ largos, y a agrandar un poco más la hucha.

    Tengo claro que, o en la prueba el Ferrari me decepciona lo suficiente como para descartarlo y quedarme en Porsche, o si todo va bien y transmite las sensaciones que creo debe de transmitir, el 458 Spider entra en casa. Cuando? en breve no va a ser, no son tiempos para ello. Si en unos años se meten en la franja de 120-140000€ y salimos de esta crisis bien os puedo asegurar que cae.

    Mi mujer ya lo sabe, y cada vez que le enseño foto de algún interior y configuración de colores, lo único que me dice es que no le gusta. Yo le pregunto porque y ella me contesta " Al final harás lo que te de la gana, yo solo intento retrasarlo todo lo posible".

    En fin, para que están los sueños si no es para cumplirlos? O por lo menos intentarlo!



    Saludos


    ferrari back rojo.jpg 458 blanco spider.jpg ferrari black.jpg
     
    Última modificación: 18/9/20
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    El 458 es sublime.
     
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  3. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    :Floor::Floor::Floor: Dios santo pues no te queda......... ahora o no se van nunca o ronda los 40 años..... eso si te da para ahorrar e ir a por ese Ferrari que desde luego le hace a uno babear y de que forma.

    La pasión está en la búsqueda, más incluso que en llegar a comprarlo....así que se podría decir, que ya lo estás disfrutando.
     
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  4. Android

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    Y un California? De precio ya están en 90k. Lo tienes un par de años y luego a por el 458. Además puedes llevar a los peques.

    [​IMG]
     
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  5. vicens

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    Eres mi ídolo! si puedes probar y variar ya tardas.
    Este verano probé el Portofino y puedes llevar a los críos detrás y ir a a saco cuando vayas solo.Va tan bien que puedes usarlo a diario.
    Escojas el que escojas que lo disfrutes con salud:Clapping Hands::Clapping Hands::Beer:
     
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  6. melant15

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    Hasta los 40??? no fastidies!!! no contaba con eso. Tendré que buscar alternativas.

    1. irme yo de casa.
    2. ir a por la versión Speciale que es la que realmente me fascina.
     
    Última modificación: 29/12/20
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  7. melant15

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    No lo veo. muy GT!!

    Me quedo antes con el 460 spider (solo por pura estética). Pero tampoco. Aunque está cerquita y quizás en directo cambie.
     
    Última modificación: 18/9/20
  8. 018

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    El 458, las tres fotos que has puesto, no se cual es mejor, Que encanto de coche.
    Seguro que cuando lo tengas disfrutarás de lo lindo en las escapadas, a por el.
     
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  9. Pau 016

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    El 458 spider también lo quiero yo!!! :Drooling: Desde crio siempre he soñado con tener un Ferrari rojo, y si todo va bien, en un par de años o tres se hará realidad. Aunque será difícil que llegue a ese modelo, tal vez tenga que quedarme con el F430, que también me encanta su estética, y bastante más asequible económicamente.
    Un apunte sobre el 458. Los primeros años de producción dieron bastantes problemas las cajas de cambio. Si mal no recuerdo, los modelos fabricados a partir del 2014 solucionaron ese problema. Infórmate bien si al final te decides a comprarlo :Winking Face:
     
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  10. melant15

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    Gracias por lo que comentas de la caja de cambio. Estaré muy atento a la evolución del 458 spider.
    Tengo que esperar uno o dos años para hacer la comprar, quizás un poco más. A ver como evoluciona la cosa con todo esto del Covid y la crisis que ya está aquí...
     
  11. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Eres un fenómeno!
     
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  12. melant15

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    jajajajaja, que va! lo que pasa es que desde que me pillé mi ultimo bajo tengo bastante más tiempo para los negocios, y ver anuncios de coches en internet. Y claro, uno no tiene mal gusto y se va calentando...jejeje


    one string bass.jpg
     
    Última modificación: 20/9/20
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  13. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    No tengo oído que el cambio DCT dé problemas....

    Además, con el 458 ya se aplicaba la garantía power de 7 años, con lo cual si algún coche dio problema, ya estará solucionado.

    :Amen: