Hola a todos , que pensáis de las unidades Porsche approved que tienen los concesionarios para vender con la situación económica que se avecina . Tengo alguno echado el ojo con oferta mandada al conce sin salir adelante. Mi impresión es que van a tener que reconsiderar precios . Un saludo
Tranquilo, dales un mes. Cuando se les acabe la moratoria del alquiler se apretarán el cinturón, como todos.
No sé que decirte... la realidad es que en momentos así lo que mas se mueve es la segunda mano más que el vehículo nuevo y si hay demanda, la oferta no tiene por que bajar precios.... Excepto a aquellos que vivan 100% del turismo/hostelería y no tengan colchon, esta crisis no afecta "tanto" a gente dispuesta gastarse 60k, 70k, 80k... en un porsche si no a aquellos que se mueven mas en marcas generalistas o aspiran en algún momento a algo más premium (que nadie me malinterprete, no pretendo ser clasista)
Y tanto que van a tener que bajar de precios, por ahora se mantienen pero cuando en julio no den las Excels del primer semestre empezarán a bajar. Aún me estoy arrepintiendo yo de haber cogido el mío la primera semana de enero Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Van a ajustar márgenes y con alguna artimaña contable amortizan los activos pero poca cosa. Las unidades buenas se quedarán igual y la morralla bajará. Los que si pueden bajar son aquellos que están en gestión de venta siempre y cuando su propietario necesite vender.
No será por falta de ganas , pero como te digo estoy en búsqueda de uno :cayenne turbo mk3. De momento la ruta me la hago con la moto
Este razonamiento lo he visto varias veces pero no lo acabo de entender. Muchos de los que gastan 60-80k en un Porsche son pequeños empresarios que están ahora mismo con un ERTE y cruzando los dedos para salir adelante. Durante unos meses como mínimo creo que va a haber prudencia y luego ya veremos.
No se, yo si fuese empresario y me comprase un porsche lo haría de leasing o renting pero tiene q ser nuevo (ahi si cuadra tu razonamiento de la prudencia) El compañero preguntaba por approved y ahi creo q entran más los particulares buscando VO Si te sirve en dos CP con los que he hablado me comentaron lo mismo, actualmente el nuevo no se mueve casi y sin embargo el VO esta bastante movido
Pues depende del Porsche que compres por renting y depende de la empresa los de H.P. te empuran casi seguro.
si tienes una empresa de frutas y te compras un cayman como coche de empresa para llevar los "malacatones" pues seguro jejeje
Yo creo que será buen año para comprar si te lo puedes permitir, vamos estoy seguro de que harán mejores precios que un año “estándar”. Puede que mejor en nuevos que en Approved, pero para eso como bien decís habrá que esperar a la vuelta de verano, que es cuando los números se verá que no cuadran y que el cierre se aproxima. No creo que hagan locuras de tirar precios tipo BMW, pero una bajada decente + condiciones blandas para los que financien, seguro que sí. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo creo que los descuentos mas suculentos seran en unidades en stock, si hay baja demanda ajustarán las producciones a la baja y la pedir pasta a los gobiernos, pero las unidades km0 matriculadas por los conces son liquidez inmediata.
Las fábricas han estado cerradas, no hay un stock apabullante de coches sin pedido...es mas, lo que hay es muchos pedidos con retraso. Los approved? Pues los buenos se venderán caros y los menos buenos, algo mas baratos si tienen necesidad de mover el stock, pero tampoco lo veo claro. Si tienen que surgir oportunidades serán en 4-6 meses....antes no hay efecto "crisis".
A eso voy yo, será a final de año, que ya normalmente es la época buena para comprar coche. Lo de los Approved es de coña, sólo hay precios decentes en los que venden por cuenta de clientes, en los suyos te ahorras cuatro duros. Puede que eso cambie este año, veremos...
Pues todo lo contrario. Todo hacía pensar que después del paró las fábricas no pararían de fabricar como locos y para nada. Lo poco que se esta fabricando es para lo ya vendido, pero muchos concesionarios deseando que se retrase las entregas porque mucha gente se ha tirado para atrás y ha dejado colgadas las reservas. En SEAT Martorell ya están hablando de fórmulas tipo “Mediamark” días sin IVA o cosas por el estilo porque las líneas van casi paradas. Por poner un ejemplo, la línea del Q3 y A1 solo producen de mañana y los findes no curran.
