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996 C4s o 997?

Tema en '911' comenzado por Jangel, 31/1/20.

  1. G84

    G84 Soloporschista

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    Buenos dias compañeros,

    Por curiosidad, ¿Que 5-6 extras considérais imprescindibles en un 996 C4S?, ¿Cuales son instalables a posteriori?
     
  2. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Para mi... para casi cualquier porsche (que además se pueden poner a posteriori)

    - shortshift
    - escape (byppas o escape entero)
    - suspensión deportiva (m030 o aftermarket)

    y ya si trae...

    - Asientos deportivos
    - techo solar si no es cabrio
    - llantas interesantes (y acordes al coche)

    ... pues mejor que mejor.
     
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  3. G84

    G84 Soloporschista

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    El sistema de escape en los 996 C4S instalable a posteriori es como el sistema actual PSE o similar?, con válvula de apertura y cierre?

    El que he visto trae asientos deportivos, techo solar y llantas acordes al coche, pero los 3 primeros extras que comentas no los trae, eso si, creo que son 45.000 km reales, demostrables. Me estoy calentando jajajaja
     
  4. Galper

    Galper Soloporschista

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    A mi entender, ninguno.
    Techo? Elección personal. Hay usuarios que incluso prefieren el coche sin techo
    Navegador? Para que? Un cacharro obsoleto para el cual no hay actualizaciones recientes
    Suspensión deportiva? Nada que no pueda solucionar un buen conjunto Bilstein, Ohlins...
    Asientos con escudo Porsche grabado? ...sin comentarios
    Asientos deportivos? Bueno...vale...imprescindible? No
    Asientos calefactables? Para llevar el culito caliente ¿imprescindible?

    Lo dicho, ninguno.
    El mejor extra que sí es imprescindible es un mantenimiento documentado.
    Es mi opinión.
     
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  5. Galper

    Galper Soloporschista

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    Pues termina de calentarte, no vaya a ser que aparezca otro que tenga el punto de ebullición más fino que el tuyo y te toque enfriarte de golpe
     
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  6. GLN

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    45000 km? Normal que te calientes. Pero ya sabes los consejos que está recibiendo chuspido en otro post. Si son reales de verdad y el precio es bueno, al ataaaaaque!


    Cierto es, imprescindible ninguno, soy de tu opinión. Pero como todo depende del cristal con que se mire, entiendo que muchas personas opten por la idea de cuantos más extras, mejor.

    También esto está muy hablado. Los que pensamos que cuanto más a pelo esté un 911 es mas "puro" y otros que los extras le dan un toque especial, ya sea estéticamente o para su uso conduciendo. En fin, tantas opiniones como posibilidades haya.
     
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  7. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Si.. el PSE u otros se pueden montar despues y van con botoncito en el salpicadero.

    Por eso decia.. los q a mi me gustan se pueden poner y hacen q cualq cacharro de estos mejore mucho en sensaciones (suspension, cambio y sonido)


    Ya lo presentaras :-P
     
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  8. G84

    G84 Soloporschista

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    Buscando mi 911
    Lo primero que haria seria ponerle el sistema original de escapes deportivos, con las 2 colas dobles ovaladas, y vinilar/pintar en Signal Yellow, ya que el interior es negro al 100%.

    ¿Vinilo o pintura?, ¿que hariais?

    Como este 996TT

    698E826C-2665-44B7-83B5-921CD79067BB.jpeg
     
  9. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Pregunta a @dinio que acaba de vinilar el suyo en amarillo y está espectacular!!!
     
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  10. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    De esos dos me gusta el amarillo de arriba, con ese tono anaranjado según la luz... no sé el nombre.
     
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  11. G84

    G84 Soloporschista

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    Buscando mi 911
    Ese es Signal Yellow. El primero empezando por abajo es Speed Yellow.

    Signal Yellow en Targa 991

    BEE4F9EB-9669-4E86-AFB2-94746CAF3B40.jpeg
     
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  12. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Pues me gusta ese :-P

    pero mira el post de los 996 4S y el de dinio jejeje
     
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  13. G84

    G84 Soloporschista

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    Lo visto, queda espectacular el speed yellow. Son coches para tenerlos en colores vivos, arriesgar...
     
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