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AYUDA cambio de radio PCM1 a Pioneer sph-da250dab

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Luisrazr, 7/5/20.

  1. Luisrazr

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    Hola a todos,

    Después de un tiempo decidí cambiar la radio PCM1 con amplificador Haes a una Pioneer 2 din. Mire por los foros y encontré que el cable que tenía que comprar para no andar haciendo empalmes y cortes era este:

    CT53-PO01 3.jpg

    Total... que lo conecto y no me funciona. La radio se enciende, se conecta al móvil, etc, pero no SUENA!! Llevo dos días dándole vueltas y mirando las conexiones y no encuentro el fallo.

    Esta es la radio original por detrás (se ha girado) 1.jpg

    Y esto son las conexiones que hago y la radio nueva por detrás

    2.jpg


    4.jpg


    5.jpg

    6.jpg

    A ver si alguien que entienda me puede echar un CABLE xd. También he pensado que a ver si el conector está roto..

    Saludos y gracias
     

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  2. pinochio

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    Buenas, ese es el mismo adaptador que compre yo, cuando cambie mi equipo. La centralita, de donde salen los canales de los altavoces, lleva una ruedecita muy pequeña, prueba a moverla con un destornillador muy fino. Es posible que sea eso.
     
  3. Luisrazr

    Luisrazr Usuario +

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    Sí, lo probé también... :(( Y nada... Por eso pienso que igual está roto. Tú solo enchufaste y listo?
     
  4. pinochio

    pinochio Senior

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    Yo no tuve problema. Has revisado el cable del mute?, quizas este cambiado. Ya es lo unico que se me ocurre:Hmm:
    Lo que si tengo, es el esquema del PCM, por si lo necesitas.
     
    Última modificación: 8/5/20
  5. pinochio

    pinochio Senior

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    A ascl le gusta esto.
  6. Luisrazr

    Luisrazr Usuario +

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    Gracias Pinochio!

    ¿Cuál es el cable del mute?

    A mi lo que me da la sensación es lo que dices que no llega corriente al ampli.

    Saludos y garcias de nuevo
     
  7. pinochio

    pinochio Senior

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    En la foto que he subido, he marcado con una flecha, el cable que da corriente al amplificador. Tal como he visto en otra foto, has conectado el terminal amarillo original del coche. Pero por algún motivo, no le llega corriente al cable marcado. Tienes que localizar en tu aparato nuevo, el cable del remote, y conectarlo al que te he señalado yo.
     

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  8. Luisrazr

    Luisrazr Usuario +

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    Sí, lo revisé y teóricamente está bien... He enviado un mensaje a la empresa que fabrica el conector, porque tengo la sensación de que es eso lo que falla... :(

    Sino la semana que viene lo llevaré a un taller de audio, aunque anteriormente ya fui a uno y al ver el sistema me dio la sensación de que no tenían mucha idea...

    Haré también fotos que se vean claras las conexiones porque en esas solo se aprecia un lío de cables.

    Gracias Pinochio!
     
  9. devilin666

    devilin666 Senior

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    Buenas, yo en su momento monte un navegador doble din kenwood y mi coche también tiene el pcm1 y amplificador.
    Recuerdo que compre un cable adaptador similar al que tienes pero solo aproveche el conector rojo grande donde se conectan los iso pequeños.
    El conector del nuevo navegador tenia la conexión en este y al otro extremo el iso negro que es el que da corriente, intensidad luz.
    De este no aprovechaba el iso marrón que es el que va a los altavoces pues el audio de los altavoces viene a través de el mini iso amarillo.De los mini iso amarillo , verde y azul, el azul es el del cargador y no lo conecte , el verde del manos libre y tampoco lo use ya que la nueva radio trata el suyo. Pero el mini iso amarillo es el único que conecte al conector grande rojo que puede abarcar los 3.
    De este conector corte los cables de salida y fabrique unos (también lo venden ya hecho), al ser un iso de amplificador lo tienes que conectar en las conexiones RCA (rojas y blancas redondas ) que tienes en tu nueva radio.
    Me explico lo que yo creo es que no estas pasando el audio, porque del conector iso amarillo as de conectarlo en el rojo grande que has comprado , y los cables que salen de este cortarlos y empalmarlos a 4 rcas que unidas a la radio.
    El conector iso marrón se usa cuando no hay amplificador.Por cierto de ese conector rojo sale el cable azul para controlar un amplificador si lo cambias.
    Lo puedes comprar ya hecho para no tener que hacer empalmes, vale unos 30 euros.
    Te adjunto varias fotos.Realmente solo hace falta el rojo con los rca. Si te fijas en la foto que se ve el conector rojo de frente, solo tiene puas para conectar el amarillo.
    Espero haberte ayudado.
     

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    Última modificación: 8/5/20
  10. Luisrazr

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    Hola, mucha gracias por tu respuesta. En principio pensé en comprar ese conector que has puesto porque con el esquema le veía sentido, pero vi en varios foros que la gente había comprado el otro. Tú tenías el amplificador haes?

    Gracias!
     
  11. devilin666

    devilin666 Senior

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    Si ,es Haes.
    Si mal no recuerdo hay 6 cables que salen del conector rojo que es el que conectas al amarillo pequeño.
    De esos 6 uno es azul que va al cable de control de amplificador de la nueva radio, el negro va a todas las masas de los rca, y los dos rojos y blancos son para los rca.
     
  12. devilin666

    devilin666 Senior

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    El cableado de tu radio se parece a la que yo compre, el cable que va al control azul del amplificador , es el azul/blanco de tu nueva radio. Los rca son los 3 blancos y rojos que están pegados al ventilador seguramente, en mi caso fabrique como en la foto 4 rca que me dieron para los frontales y traseros, los otros 2 rca de la nueva radio eran para el subwofer y los deje libres.
    Muy bueno el proteger el pomo :)
     
  13. Luisrazr

    Luisrazr Usuario +

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    Muchas gracias Devilin666. Al final he comprado el conector que me enviaste. A ver cuando me llegue, espero que ya vaya todo bien :)

    Lo del pomo es porque ya tuve la experiencia de rayarlo una vez :Face With Cold Sweat:
     
  14. devilin666

    devilin666 Senior

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    Por cierto los dos conectores raros que salen del coche que hacen forma de media luna uno azul y el otro gris o similar, yo los deje encintados y apartaos porque no los podía conectar , creo que tienen funciones asociadas al clima y el trip que se reflejan datos en el pcm1.