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Duda amortiguadores

Tema en '911' comenzado por pozuelero, 13/2/20.

  1. pozuelero

    pozuelero Usuario ++

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    Estoy cambiando los amortiguadores de mi 996 (del 2003) con suspensión estandar, que ya le tocaba.

    Lo que me ha llamado la atención, al desmotarlos, es que los muelles delanteros no están comprimidos, hasta ahora, todos los amortiguadores que he desmontado siempre el muelle está comprimido con la copela.

    No se si esto es normal, o es que están completamente vencidos los muelles. Si alguno habéis desmotado amortiguadores, me podéis decir si os ha pasado lo mismo.
     
  2. dinio

    dinio Soloporschista

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    ¿Como estaba de alturas antes de desmontar?? ¿Los muelles son los de serie o son más bajos? Me parece raro que estén tan cedidos como para que no haya que comprimirlos para desmontar. Quizás en un vehículo de carga se puedan ceder pero en un 996 no lo veo... Hace 15 días se montaron en mi coche unos B6 y tanto para desmontar como para montar fue necesario comprimir los muelles.
     
  3. Motorista1969

    Motorista1969 Usuario ++

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    Los míos del 2001 estaban tan cedidos que el coche rozaba el neumático girando mucho la dirección con el paso de rueda plástico (por ejemplo al hacer maniobras en garaje para aparcar), doy fe que ceder, ceden!!!
     
  4. pozuelero

    pozuelero Usuario ++

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    Gracias por vuestras respuestas, tan cedidos no están, de hecho, me parecía que tenía las alturas normales.
     
  5. pozuelero

    pozuelero Usuario ++

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    Si yo también le estoy montando los b6 de Bilstein. Por tanto la suspensión es la normal, no rebajada. Es un carrera normal (no turbo y no carrera4). Supongo que el tuyo también lleva la amortiguación normal. En fin es raro no tener que comprimir los muelles, lo curioso es que he comparado el derecho con el izquierdo y sólo se iban 2 mm. En fin habrá que desembolsar y comprar muelles nuevos...
     
  6. dinio

    dinio Soloporschista

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    El mío es un C4S. ¿Llegaste a aflojar la tuerca de la copela antes de quitar el amortiguador del coche? ¿Estaba totalmente suelto el muelle?

    FDB84DC1-388D-4860-B671-615F8CB37C08.jpeg 9543F308-1560-4216-AAEF-6459D737AEBE.jpeg C7ABB176-A14C-47B0-BF3A-DEE691DF5478.jpeg
     
  7. Javi.MKI

    Javi.MKI Usuario ++

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    Yo los cambié en mi 996, el cual lleva de serie los M030, y estaban bien los muelles
    Será según la vida que ha tenido el coche o el estado de la calzada por donde ha pasado habitualmente. Pienso yo
    Saludos
     
  8. pozuelero

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    Los traseros todavía no lo he desmontado
    Los que he desmontado son los delanteros, y veo por la foto que no es igual el portamuelle, el tuyo parece que va atornillado, el mío va fijo, como la mayoría.

    Respondiendo a tu pregunta, lógicamente, los puse en el compresor para desmontarlos, pero cuando quité la tuerca, la copela se quedaba prácticamente a ras de la rosca, pero presionando manualmente puedo liberar perfectamente toda la rosca, por lo que para montarlos no necesito el compresor.
     
  9. dinio

    dinio Soloporschista

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    Eso es normal, yo lo que te había entendído es que el muelle estaba “suelto” al sacar el amortiguador del coche. El compresor de muelles en muchas ocasiones es más por seguridad que por necesidad.
     
  10. RuizGt3

    RuizGt3 Flatsixlover

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    Que se lo digan a este
    https://www.instagram.com/p/B7lBffSIUad/?igshid=1qonqq2gw9ff9
     
  11. pozuelero

    pozuelero Usuario ++

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    O sea que están bien! No, el muelle no estaba suelto, pero ya digo que muy poco comprimido. Por comparación, en otros coches, los muelles, una vez sueltos, se dilatan entre 5 y 10 cm por encima de la rosca y comprimirlos manualmente hasta la rosca ni Hulk… Por eso me llamó mucho la atención. Sin embargo, la altura si me parece correcta a ojo y la caída de rueda está perfecta en su ajuste intermedio, cosa que no sería así si el coche estuviera hundido.
     
    Última modificación: 13/2/20
  12. pozuelero

    pozuelero Usuario ++

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    Desmontar un amortiguador así es una temeridad, la copela sale disparada y puede matarte. Como ya dije antes, llevo ya unos cuantos cambios de amortiguadores y viendo la compresión del muelle, cuando los aflojo con el compresor, sudo literalmente, pensando en el peligro si algo fallase y me pegara una pieza en la cara. De hecho es la tarea que más me desagrada, y eso que la mecánica me apasiona.
     
  13. pozuelero

    pozuelero Usuario ++

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    Bueno pues parece que sí es normal. He encontrado varios videos en los que se ve perfectamente el muelle. Un ejemplo: .

    Muchísimas gracias por vuestra colaboración. Y ahora sí me voy a dormir muuuucho más tranquilo. Buenas noches.