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718 Boxter S vs 718 Boxter GTS

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Sa_Roma, 31/1/20.

  1. Sa_Roma

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    Ok !! Buena observación !
     
  2. Beka

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    Has pensado si lo quieres PDK o Manual?
    Vas a oir muchas versiones de si es mejor el 981 o el 718 (tecnicamente 982), casi todos detractores del 718 en pro del "purismo" del 6 cilindros aspirado, pero lo que realmente cambia la manera de disfrutar estos coches es el tipo de cambio; PDK o Manual. Te recominedo que pruebes un Manual... Como anecdota a los "puristas"; El nueno 718 GTS 4.0 SOLO se fabrica en manual...La lástima es que un 718 GTS 2.5 L Manual con cambio corto es como un unicornio, hay contados (bueno creo no hay ninguno en venta). Culaquier opción te gustará. Buena suerte !!!
     
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  3. Sa_Roma

    Sa_Roma Nuevo Usuario

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    Ok gracias
     
  4. galdakao

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    Bienvenido al foro Sa_Roma!!!!
    Sólo voy a decir una cosa, que cerca están esos precios de un 991....:Silbar:
     
  5. Sa_Roma

    Sa_Roma Nuevo Usuario

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    Jejeje ... muy bien dicho ehhh !!
     
  6. Beka

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    Son dos conceptos de diversión totalmente distintos... es hora de dejar e pensar en el 718 como el Porsche inferior al 991. Si quereis un coche para gozar en curvas, tener sensaciones y divertirse, 718 / 981, ... si quereis seguridad, reconocimineto social, autopistas, circuito, fardar de CV y caché , 991...Si no, preguntad a quién haya tenido los dos tipos de coche Boxster/ Cayman - vs -- 987/991,...
     
  7. galdakao

    galdakao Senior +

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    No van por ahi los tiros....conozco al forero, y el concepto biplaza descapotable, aunque con motor delantero, lo tiene en casa, yo estoy intentando que cambie al otro concepto, y no para fardar precisamente, porque entonces un boxster o un cayman no son para fardar??
    Son feos? segun tu opinion?
    Un 911 no es divertido?
    En fin.

    PD: he tenido los 2 "conceptos".
     
  8. Angelbcn

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    Yo he tenido 981S y ahora 991.2. En ningún caso los he utilizado por reconocimiento social, ni circuito, ni fardar.
    Ambos los he utilizado -y mucho-, por placer, por divertirme, hacer autopistas, curvas y lo que venga.
    No tienes ni más ni menos sensaciones en uno que en otro, son distintas, cada uno por su forma de conducción y necesidades escogerá uno u otro.
    A mi me gusta más la dinámica al coger curvas del 991 y a otro le gustará más el motor central del 981/718...
    Pero decir que un 911 no es divertido en curvas......pues no se...
     
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  9. Beka

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    Teneis toda la razón. Creo que ha sido una mala interpretación. Bueno, lo importante es pasarlo bién, cada uno con lo que más le guste. Compres lo que compres, siempre te lo pasarás bién.
    A mi gustan los dos, y mucho
     
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  10. Sa_Roma

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    Bueno finalmente hemos arribado a buen puerto, según mi criterio claro está, me he quedado con el GTS !! Acabo de cerrarlo !! En cuanto me lo entreguen a disfrutar !!!
    Gracias a todos !!
     
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  11. G84

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    718 GTS 4 cilindros o 981 GTS 6 cilindros?
     
  12. Sa_Roma

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    El 718 GTS !!!
     
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  13. G84

    G84 Soloporschista

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    A disfrutarlo mucho y ya nos harás la presentación como se merece...
     
  14. Beka

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    Buena elección !!! Felicidades y pasa fotos para verlo...
     
  15. galdakao

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    Enhorabuena , es una maravilla de vehiculo, a disfrutarlo!!!!:Thumb::Thumb::Thumb::Thumb:
     
  16. Sa_Roma

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    Gracias !! Estoy deseando tenerlo ya !!
     
  17. Capitan Trueno

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    GTS mejor, pero es cierto que si encuentras un 981 GTS aún mejor
     
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