Nuestros Espónsors

Un fusible nos trae por el camino de la amargura...

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Boxster99, 20/1/20.

  1. Boxster99

    Boxster99 Usuario +

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    Hola a tod@s!

    Os comparto nuestra odisea con un fusible que se quema repetidamente en nuestro Boxster 986 automático. El fusible en cuestión es responsable de la luz de marcha atrás y del reglaje de los espejos eléctricos.

    Empezando por el diagnostico hemos ido desmontando plafones de puertas y espejos...todo parece estar en orden (incluso la instalación que los comunica) siguiendo paso por al lado de las aperturas de maletero y capó...(todo ok). Siguiendo con la revisión de pilotos traseros (bombillas, placas de faro y tambien fichas cercanas...), todo ok!.

    Misteriosamente ha funcionado esporádicamente (luz de marcha atrás y reglaje de ambos espejos) por lo que hemos descartado avería en los motores de los espejos que estuviesen provocando un corto...

    Hartos de probar lo hemos dejado en taller de confianza...2 días desmontando y nos dicen que el problema se ha solucionado y está en la instalación que va por los bajos del coche hasta la marcha atrás... han movido la clavija y se ha solucionado...

    2 días en el garaje y ya vuelve a quemar...aaayyy!!

    A alguno le ha pasado algo similar??

    PD. es posible que el problema esté en la cableria que se mete dentro de la caja de cambios?? (difícilmente puesto que creo que nunca se ha abierto)

    Sin luz de marcha atrás no se pasa la ITV??

    Perdonad el tocho y gracias!!
     
  2. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Habéis instalado algún sistema de ayuda al estacionamiento , cámara, luces de matrícula...?
     
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  3. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Antes de todo habria que hacer una prueba de consumos, si no se detectan consumos con el coche cerrado y el cierre armado.

    En caso de ser así probaria de poner el fusible y desconectar espejos. Si ya no lo hace es que el problema son alguno de los espejos. Así mismo con la luz de matricula.

    Si desconectado todo sigue petando fusibles, el problema lo tienes en alguna línea, esquema en mano y revisar cortos (aunque supongo que ya lo habrán echo).

    Saludos
     
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  4. Boxster99

    Boxster99 Usuario +

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    Hola! Las luces de matrícula pueden afectar no siendo competencia del fusible que se quema?
     
  5. Boxster99

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    Hola! Lo de los espejos ya lo hemos probado...me queda probar con las luces de matrícula...pero como le decís al otro compañero...pueden afectar sin ser “competencia” del fusible que peta??

    Además esporádicamente ha funcionado...quizás la línea que va hasta la caja de cambios...ahí está la que entra a la marcha atrás.

    Gracias por las ideas!
     
  6. Boxster99

    Boxster99 Usuario +

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    Lo han hecho en un taller no oficial y me queda la duda de que hayan seguido toda la línea...

    Donde se pueden conseguir esos esquemas??

    Gracias de nuevo
     
  7. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Perdona habia leido mal, en este caso luz de marcha atrás.

    Sin los esquemas no puedes hacer nada, absolutamente nada. Es dar golpes al aire.

    Los tienes en el mismo foro en un post de manual de taller, aunque como taller no deberían tener problema para poder verlos. Si no en internet también estan.

    Es cuestión de seguir el recorrido del cableado hasta aislar el problema.

    Saludos
     
  8. Boxster99

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    Ok gracias!

    El problema es que el recorrido continúa dentro de la caja de cambios...
     
  9. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Eso no es ningún problema para un técnico cualificado. Con el esquema en mano puedes saber si esta en corto sin desmontar nada o casi nada. En caso de encontrar un fallo en la línea se puede hacer un postizo sin tener que desmontar mas de la cuenta.

    Saludos
     
  10. Boxster99

    Boxster99 Usuario +

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    Si, pero hay una ficha registro antes de la entrada a la caja de cambios... después dentro de la caja de cambios (automática triptronic) se encuentran las placas e interruptores que marcan la marcha atrás para que la luz trasera se encienda...
    Tener que pensar en abrir por esta tontería...
    Antes le pongo un cable directo con un interruptor para encender y marcar la marcha atrás...:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  11. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Me iría en primer lugar a lo más sencillo, desinstalar o desconectar los equipos, luces led, etc que no traiga de serie y comprobar.
    A saber como están hechas las instalaciones.
    No quiero pensar pero ... las luces led de matrícula cuando no son las adecuadas, parpadean,a ver sin han hecho una gran chapuza conectándolas a la marcha atrás para que tengan una resintencia!. Eso no se ha visto nunca pero las cosas raras pasan así. :Face Screaming:
     
  12. Mac Coy

    Mac Coy Senior +

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    Sin luz de marcha atrás no se pasa ITV. De lo otro no puedo ayudar.




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  13. Boxster99

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    SOLUCIONADO! En un segundo taller han dado con el corto...en los bajos y cerca de la transmisión.
    Gracias a todos por vuestra ayuda!
     
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  14. Jesusm

    Jesusm Nuevo Usuario

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    Hola, me pasa exactamente lo mismo, ¿donde estaba exactamente el corto? Gracias
     
  15. Boxster99

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    Hola! Pues donde he comentado...estaba en los bajos, en concreto cerca de un palier. Me comentó el electricista que la instalación estaba algo descolgada (posiblemente porque se había roto alguna grapa) y con el roce al girar volante se había ido pelando un cable.

    De todas formas, nosotros revisamos primero por dentro (los espejos que son el mismo fusible) y después el portalámparas de la marcha atrás.

    A ver si tienes suerte ...

    Un saludo!