Hola, eso es un claro defecto de fabricación, sin duda. El agua de los faros es un mal sellado. En fin, Alemania ya no es lo que era...
Inaceptable ! No tiene justificación alguna, ni la calidad del coche ni el trato propinado por un CONCESIONARIO OFICIAL de la marca .... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tardas ya en manda carta certificada a Porsche España /Alemania con buenas fotografias de dentro del concesionario, así como de las contestaciones perpetradas en el CO provincial que te entregó el vehiculo. .. Y suerte. El tema Es lamentable. Una Marca que se precia como premium debe serlo en venta, post venta y trato. No sòlo en precio.
Hola: Lo de los faros, pues no sé. En el mío no entra..... Solo voy a contar una de las mías con él. Hace un año, año y medio, (aquí no llueve pero cuando llueve, con zodiac). Deje el Cayenne fuera, al día siguiente, cuando lo arranque, salia agua en chorro por los tubos de escape, (así os hacéis idea del agua que cayó y bajo por la calle) y mis faros estaban secos. Porque todos sabemos, que el agua estropea los "plásticos reflectantes" que van dentro de los faros, y si se mojan...... no van a durar.... Saludos
El otro dia diluviaba y saque el Porsche, ni una gota en faros, ni humedades, ni una filtracion por la capota, eso de que es normal, no me creo nada..ahora claro, si ya nos metemos en rutas, en atravesar rios y demas, siempre he pensado que pasa eso un wrangler.
Yo estos días he estado de viaje con el Macan y me ha caído la mundial y ni una gota dentro obviamente, en faros tampoco. Lo que me dijeron es que en los faros es normal que aparezca condensación (se empañan un poco) en determinadas circunstancias, no agua obviamente! En el 981 de un amigo también pasa. Pero es eso, un poco de condensación, no gotas ni nada parecido. A reclamar a Alemania ya! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
hola buenas pues ayer lo lleve aunque no me dejaran coche y me han dicho k es por un mal sellado de la luna delantera k no es del techo asi k ya os ire contando,lo de los faros aun k segun ellos "siendo normal" han abierto incidencia y lo miran para solucionarlo gracias por vuestros comentarios
Como c..o puede ser que salga un coche de fábrica con la luna mal sellada, ya sea un Porsche o un Dacia!
Digo lo mismo que tú, tengo y he tenido bastantes coches y no me ha pasado en ninguno, excepto en un Cayenne Gts del 2009 y en un Cayenne del 2011, explicación?ni idea......
Digan lo que digan, lo de los faros en un coche nuevo, no es normal ni aceptable. Pide que te lo pongan por escrito y verás como no lo hacen.
Increíble comprarte un coche de ese calibre y al mes tener que dejarlo en el concesionario por un fallo de ese tipo y que no te dejen otro coche para volverte a casa.... Lo del CP de Barcelona no es normal...
Pasate por el foro de Tesla... Estoy mirando un Model 3 y el postventa esta a años luz de Porsche... Los fallos del Model 3 no tienen nombre y hablamos de 60k... Creo que Porsche no esta tan mal, ahora que te llueva dentro del coche es inaceptable! Un saludo
Es que lo de Tesla es un caso aparte, por lo que me ha comentado un compañero que fue propietario de uno poco tiempo, me dijo que era un desastre de coche, un montón de fallos endémicos, mal diseño y una calidad de fabricación pésima para un coche de mas 60k, con muchos fallos que eran hasta vergonzosos, como el echo de venir de fabrica con zonas sin pintar, solo con el aparejo, por la parte interior del maletero entre otras cosas
La condensación de los faros es normal lo pone en el manual, le pasa a veces a casi todos los modelos a partir del 997. EL trato del conce una mierda como suele ser habitual en BCN, no es de recibo que lleves el coche empapado y te digan vuelva otro día.....
http://www.porscheownersmanuals.com.../88/Lights-Turn-Signals-and-Windshield-Wipers Information The vehicle’s exterior lights can mist up due to temperature and humidity. This misting will dry off after a sufficient distance has been driven.
El tema de los faros ya se ha comentado antes. El faro no es un habitáculo ni hermético ni está cerrado al vacío con lo cual, en función de las condiciones de temperatura y humedad, se puede, y se genera condensación. Aquí en Galicia, en todos los coches que hemos tenido en casa, de distintas marcas y modelos, todos, absolutamente todos, han tenido en algún momento condensación. Y por cierto, nunca han afectado al funcionamiento o rendimiento de la óptica. Lo que sucede es que ahora, con las nuevas ópticas xenon-led, que apenas generan temperatura, pues este efecto es más llamativo que con antiguas halógenas donde el propio calor disipaba mucho antes esta condensación. No es un defecto del faro ni de fabricación, al margen de que también lo deje claro el propio manual del vehículo.
el mio quedo igual , he intentado subir un video que grabe pero no me deja subirlo por peso, como os digo solo paso recien comprado qizas algun producto que utilizan para limpiarlos por dentro , hacia mucho frio aquel dia (4-5º) y llovia, pero hasta hoy (2años) nunca mas a pasado en circustrancias similares.