Nuestros Espónsors

Frenos cerámicos...q me contáis?

Tema en 'Cayenne' comenzado por javiervcia, 1/12/19.

  1. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/19
    Mensajes:
    123
    Me gusta recibidos:
    12
    P-Cars:
    En proyecto cayenne
    Hola compañeros
    Parece q se acerca el momento de adquirir el cayenne y me gusta un S de 2012 pero tiene los frenos cerámicos

    Tengo entendido q son carisimos y no se si no dan problemas o si los dan cada X tiempo y es desaconsejable comprarlo el coche por el coste de sustituir estos frenos

    A ver si podeis ayudarme

    Saludos

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
  2. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

    Se incorporó:
    14/2/11
    Mensajes:
    1.351
    Me gusta recibidos:
    673
    Localización:
    Cantabria Infinita
    Como bien dices, son "carisimos" .Y para el uso en calle, pues que quieres que te diga... no es lo mejor.
    Cuenta, que cuando toque cambiar por desgaste,tocará gastar unos cuantos €, bien para instalar los no cerámicos o bien para volver a instalarlos.
    Problemas no suelen dar, lo normal, ruidosos... y si fueses a circuito y los castigas, controlar desgastes etc.
     
  3. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/19
    Mensajes:
    123
    Me gusta recibidos:
    12
    P-Cars:
    En proyecto cayenne
    Gracias por tu ayuda compañero.
    El cayenne tiene 120000 km , imagino que durarán muchísimo.

    Tienes idea de si los frenos cerámicos sólo están en las ruedas delanteras? O en las cuatro?

    Tienes idea de lo que cuestan ponerlos cerámicos cuando se tengan que cambiar?

    Y la última pregunta.... es costoso poner los frenos normales como otra opción en caso de agotar los cerámicos?

    Muchas gracias de nuevo

    Saludos

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
  4. Android

    Android Only mid-engine.

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    20.317
    Me gusta recibidos:
    4.439
    Localización:
    Catalunya
    P-Cars:
    2015 981 Boxster GTS
    Ex-2016 981 Cayman GT4
    Ex-2014 981 Boxster GTS
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4
    Ex-1999 986 Boxster 2.7
    Cerámicos serán los 4. En principio si los discos están bien, tengo entendido que no se desgastan o lo hacen muy poco. Las pastillas valen 4 veces más que las normales, y los discos valen un cojin y medio, no se precio exacto, puede que 7 u 8 mil euros. Y en frío frenan menos, hay que calentarlos. Para un uso normal en un Cayenne no los veo, a no ser que la unidad que estés mirando tenga un precio muy bueno.
     
    A Nes70 y F.M.D les gusta esto.
  5. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

    Se incorporó:
    14/2/11
    Mensajes:
    1.351
    Me gusta recibidos:
    673
    Localización:
    Cantabria Infinita
    Creo que ya te ha contestado Android pero si no rescuerdo mal, creo que son 10 o 11 mil € más IVA y en opción, lo que te comenta, 7 u 8 mil €.

    Por ejemplo, el mio los traía de serie y una vez gastadas las pastillas, se desinstalaron.Para calle no merecen la pena...
     
  6. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/19
    Mensajes:
    123
    Me gusta recibidos:
    12
    P-Cars:
    En proyecto cayenne
    Hola

    Que significa en opción?

    Tu hiciste la conversión a discos normales? Como te resultó?

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
  7. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/19
    Mensajes:
    123
    Me gusta recibidos:
    12
    P-Cars:
    En proyecto cayenne
    Muchas gracias por la info

    Entonces si se cambian las pastillas.... los discos no hace falta cambiarlos no?

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
  8. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

    Se incorporó:
    2/8/07
    Mensajes:
    6.978
    Me gusta recibidos:
    273
    Localización:
    murcia
    Hola:

    No se, pero creo que el Cayenne nunca ha llevado frenos cerámicos, y si unos de mayor potencia de frenado, que llamaron "cerámicos"...

    Al ser un SUV, los frenos cerámicos y el barro se llevan muy mal, por ese motivo, no lo son... pero en la viña del Señor puede haber de todo.

    Saludos
     
  9. oli

    oli Soloporschista

    Se incorporó:
    31/8/08
    Mensajes:
    1.835
    Me gusta recibidos:
    854
    Eso he pensado yo, unos cerámicos en un SUV. Pero vamos que yo tampoco domino mucho.
     
  10. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

    Se incorporó:
    21/9/07
    Mensajes:
    22.207
    Me gusta recibidos:
    5.858
    En mi opinión, los cerámicos para un Cayenne los encuentro más que recomendable y justificable.

    Un coche que corre mucho y pesa todavía más. En carretera de curvas los frenos de serie se fatigan muy rápidamente si llevas un ritmo alto.

    Yo llevo cerámicos en el Turbo S y estoy encantado. El coche lleva ahora 100.000 km y los discos están como nuevos. Como mínimo le quedan otros 100.000 km más.

    Y si, sustituirlos es carísimo, pero siempre hay la opción de que el día que toque cambiarlos montarle unos de acero y arreando. Se fatigarán antes, pero con unas buenas pastillas y líquido de frenos de alta resistencia a la temperatura se puede mitigar la fatiga.

    Las pastillas no valen 4 veces más como han dicho por aquí, suelen salir al mismo precio que unas pastillas de calidad. Ahora se le va a montar unas textar que son basura, igual si que salen más caras.


    IMG-20190502-WA0052.jpg
     
    A rbndominguez, F.M.D, Nes70 y 1 persona más les gusta esto.
  11. Android

    Android Only mid-engine.

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    20.317
    Me gusta recibidos:
    4.439
    Localización:
    Catalunya
    P-Cars:
    2015 981 Boxster GTS
    Ex-2016 981 Cayman GT4
    Ex-2014 981 Boxster GTS
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4
    Ex-1999 986 Boxster 2.7
    En el Cayenne ni idea pero en el Cayman el juego de pastillas trasero eran 130 € y para cerámicos eran 540 €... Hablo de refs OEM.
     
  12. rbndominguez

    rbndominguez Senior

    Se incorporó:
    23/2/14
    Mensajes:
    312
    Me gusta recibidos:
    278
    Localización:
    Vecino de Papa Noel
    P-Cars:
    996 Targa ´03
    Porsche Cayenne Turbo ´11
    996 C4 Cabrio ´03
    997 TTS ´10
    993 C2 Cabrio ´95
    Lo único que le echa va en falta a mi Cayenne Turbo eran los carbocerámicos, cuando te tirabas en alguna bajada, sentías que no ibas a parar, y eso con los cerámicos no hubiera pasado.

    El 997 de ahora los lleva, y son una pasada como frenan.
     
  13. rbndominguez

    rbndominguez Senior

    Se incorporó:
    23/2/14
    Mensajes:
    312
    Me gusta recibidos:
    278
    Localización:
    Vecino de Papa Noel
    P-Cars:
    996 Targa ´03
    Porsche Cayenne Turbo ´11
    996 C4 Cabrio ´03
    997 TTS ´10
    993 C2 Cabrio ´95
    El Turbo S los monta de seria, en el Turbo y resto de gama son opcionales.
     
  14. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

    Se incorporó:
    26/8/15
    Mensajes:
    1.698
    Me gusta recibidos:
    663
    Yo los llevo en el Cayman y estoy encantado por tacto y rendimiento, ah y de ruidos y chirridos...pues 0 o casi 0...
     
  15. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

    Se incorporó:
    17/6/13
    Mensajes:
    1.658
    Me gusta recibidos:
    225
    Localización:
    madrid
    en un deportivo tienen sentido, en un cayenne no. Son para uso deportivo muy intenso. Como ej los de un M4 valen 5500 con iva cada uno aprox (del) y las pastillas unos 700 euros (no recuerdo si me dijeron con iva o sin, será sin). Duración? unos 300.000 km he leído, digamos que serán 250.000.

    La ventaja no es solo que frenan mucho más, nunca se doblan y durán el 3 triple etc, también es que pesan la mitad y esto es muy bueno pues no es solo menos peso sino que es menos masa no suspendida, es decir que el coche gira mejor, la amortiguación funciona mejor etc. Por esto compensan en un deportivo para uso R pero no en un cayenne por más cochazo que sea.

    Ahora bien, si ese cayenne está perfecto pues yo no lo descartaría salvo por tema de presupuesto pero hay que hacer bien los números pq duran lo que dos o tres de los normales.
     
    A Motorsport le gusta esto.
  16. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/19
    Mensajes:
    123
    Me gusta recibidos:
    12
    P-Cars:
    En proyecto cayenne
    Entonces si he entendido bien, por un lado lo que tiene un coste desorbitado son los discos.... que supuestamente no se cambian nunca, y las pastillas valen 3 veces más pero también duran mucho más... es correcto?

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
  17. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

    Se incorporó:
    17/6/13
    Mensajes:
    1.658
    Me gusta recibidos:
    225
    Localización:
    madrid
    de la duración de la pastilla no puedo decir nada, probablemente duren más pero no sé cuánto más. Es la duración del disco que es 3 veces mayor, ponle 2,5x. Ponle a los discos 250.000 km de vida útil. SI haces solo circuito será menos pero ya sabes lo que dura el hierro si haces solo circuito a un ritmo alto. Siempre será varias veces menos que el cerámico. Y el hierro se alabea con frecuencia, hay vibraciones etc
     
  18. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/19
    Mensajes:
    123
    Me gusta recibidos:
    12
    P-Cars:
    En proyecto cayenne
    Hola

    Entonces hay que contar con un gasto de unos 10000 euros a los 250000 km si cambio los discos....

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
  19. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

    Se incorporó:
    6/9/07
    Mensajes:
    6.179
    Me gusta recibidos:
    1.243
    No , por que puedes montar los de acero cuando pase eso y listo
     
  20. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

    Se incorporó:
    14/2/19
    Mensajes:
    123
    Me gusta recibidos:
    12
    P-Cars:
    En proyecto cayenne
    Ese cambio implicaría simplemente quitar unos discos y poner otros y ya está? Únicamente el coste de los 4 discos.....

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
    A Porschistacanario le gusta esto.