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A Nadie Mas le digo que tengo un Porsche

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por gustavo, 31/12/06.

  1. bitelino

    bitelino (Rubén)

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    Dame mail que te envío el CV... :Rolling On The Floor Laughing:
     
  2. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Pásamelo :Welcome::Smiling Face With Sunglasses:
    La chica que tengo en la recepción es la que recibe la pimera llamada de alguien que se interesa por una vivienda. De momento ese primer contacto va a condicionar el resto del proceso. Tiene un variable por alquileres y ventas que le puede incrementar su sueldo sobre un 15% y a veces más. Lleva 15 años con nosotros.
     
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  3. bitelino

    bitelino (Rubén)

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    jajaja no me lo digas dos veces, si necesitas algo relacionado a jefe de obra/arquitecto técnico puede interesar!
     
  4. dinio

    dinio Soloporschista

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    No será la rubia aquella que pintaba cuadros a domicilio no?? :Floor:
     
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  5. GTx

    GTx Usuario

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    No acabo de ver la diferencia entre los dos tipos de trabajadores. Cada persona tiene un limite inferior de sueldo a partir del cual no le interesará trabajar para ti. Cuanto más buscado esté el perfil de esa persona, más alto será este límite.

    En el fondo el mercado de trabajo es como cualquier otro mercado: se compra y se vende tiempo y esfuerzo del trabajador.
     
  6. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Éste dirá algo????? FB_IMG_1571097105942.jpg
     
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  7. Dreivid

    Dreivid Usuario +

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    A ese creo que no le importa mucho que le pongan "verde"...
     
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  8. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Pues para mi es bien sencillo, hay trabajadores que pueden ser prescindibles y su puesto lo ocupara otra persona y a final de mes la empresa seguirá igual, y el segundo caso que es el del trabajador que realiza una labor que si falta te crea un problema. Los dos tienen su limite como bien dices, pero en el primer caso, al haber mucha oferta de mano de obra la gente por necesidad ha de bajar " su minimo " y trabajar por menos dinero del que merece. En el segundo caso que es el mio, el trabajador es el que al tener "muchas novias" fuera de la empresa intenta negociar su salario siempre al alza con la amenaza de irse a la competencia. Es en este momento donde he de decidir si yo traspaso mi tope de salario porque su trabajo me aportara todavía beneficios (aunque menos) o ya no compensa tenerlo, y no hablemos de lo negativo de que se vaya a la competencia y pueda arrastrar algún cliente.
     
  9. xxavier

    xxavier Soloporschista

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    Claro... porque el trabajo no es sino un servicio más que cotiza en el mercado, responde a la ley de oferta y demanda como todo bien y servicio, y su precio se fija allí donde concurren los intereses del comprador y vendedor.

    Ciertamente, hay unos menos prescindibles que otros, pero conviene no olvidar que los cementerios están llenos de gente que era 'imprescindible' y que el mundo sigue adelante sin ellos...
     
  10. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Xavier estoy de acuerdo que nadie es imprescindible y todos los "huecos" se suplen,pero hasta que esto no sucede el "puteo" se lo lleva uno, y explícale al cliente que su proyecto se retrasa tres semanas mínimo porque el que lo estaba haciendo se ha ido.
    Lo que si es curioso y a lo que viene este "tema" del foro es que al igual que un trabajador esta mal visto que vaya a trabajar con un coche mejor que el de su superior, si un cliente ve el parking lleno de "juguetes", también tiene el pensamiento de "aquí me van a clavar un palo". En Alemania buenos coches en las puertas de las empresas e incluso cualquier comercial que vaya con su buen "carro", es sinónimo de que trabajan bien y se ganan la vida igual.
     
    Última modificación: 18/10/19
  11. Azoek

    Azoek Nuevo Usuario

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    Mucha gente me hace la siguiente pregunta: ¿Por qué te has comprado un Porsche?. :Face With Rolling Eyes:
     
  12. 911JMMR

    911JMMR Senior

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    Y tú que contestas?
    A mi nadie me pregunta, seguramente por que ya peino canas.
     
  13. Azoek

    Azoek Nuevo Usuario

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    Depende mucho de la persona que me lo pregunta. Algunas de las respuestas son; " porque me gusta conducir ", " siempre me gustaron los coches ", " porque me lo puedo permitir "...
     
  14. 911JMMR

    911JMMR Senior

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    Perfecto a cada uno su respuesta y el último que se jod......
     
  15. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Pero hombre con quien te juntas??? Pierdes el tiempo en contestar? Cualquier simple Corolla o Golf cuestan lo que un 996 y ya no digamos un Bmw pelao o un Audi que da casi para un 997
    La gente envidia lo que desconoce y se retratan.
    Ni caso
     
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  16. Usuario Archivado 100

    Usuario Archivado 100 Senior +

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    Juas juas..me parto :Loudly Crying Face: no hay manera, este foro es la leche..
     
  17. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    no había visto este mensaje en su momento pero me recuerda a una anécdota que viví yo

    durante 20 años he sido profesor asociado en la UPM, eso implica cobrar unos.. 600 y pico euros al mes; iba con mi 993 cabrio desacotado y en un semáforo se me para al lado en un coche un tanto mugroso (no ya por ser normalito sino porque iba mugroso de verdad) uno de los capos de mi departamento y me dice "te va bien no? qué lujos!"... un tipo que no me caía bien y yo sé que a él yo tampoco... y le digo "cuántos hijos tienes?" "cuatro" "yo ninguno" (entonces)... sonrisa y semáforo verde

    ese tipo me estuvo tocando los cojones sin parar cada vez que podía...

    lo que no sabía es que yo saba clase por placer, no por ganarme la vida, con lo cual me resbalaba
     
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  18. GTx

    GTx Usuario

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    Respuesta fácil: porqué me encantan.
     
  19. G84

    G84 Soloporschista

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    Buscando mi 911
    Si alguien pregunta eso, nunca va a entender/comprender tu respuesta, simplemente no sabe lo que es “amar un coche”...
     
  20. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Lo mejor es el contraataque preguntando ¿porque te casaste con esa? :Smiling Face With Sunglasses: