VENTA 964 Carrera 2 Mk2

Pongo a la venta mi 964. Lo compré pensando en hacer una réplica RS para sustituir el 968 como coche de pista y salidas, tener todo en uno, pero después de reconsiderarlo decidí dejarlo original, pues es más cómodo para uso cotidiano y por carretera, y para pista ya tengo el 968 preparadísimo. Con el tiempo, como no lo uso tanto como querría (y mi mujer tampoco, en principio también era para ella), sigo usando el 968 y además estoy metido en la restauración del 2.7S, he decidido venderlo.

El coche es de origen alemán, mk2 de 1991 con techo eléctrico. En 1996 se importó a España, en concreto a Madrid. En 2002 se cambió la matrícula por cambio de provincia. Y en 2010 lo adquirió el anterior propietario a mi, usuario de ese Foro.

Tengo facturas e historial de varios años pero lo he hecho todo nuevo pues tenía algunas fugas, detallo a continuación:

Restaurado entero en F6B. Se había hecho un cambio de color a negro hace unos años no muy a fondo y Carles lo desmontó, lijó entero, imprimó y pintó en su color original.

También se hizo un gran parada, motor desmontado por completo, cambio de tapetas de biela y cigüeñal, aros, espárragos de motor, guías de válvula, tapas de válvulas de aluminio, etc.

Embrague

Amortigüadores Ohlins que le dan un compromiso de deportividad y comodidad único.

Llantas Cup 1 réplica italianas

Admisión Cartronic Walter Rohrl edition (LM 220)

Supresor de catalizador que le da un sonido precioso no estridente

Discos de freno, pastillas y latiguillos metálicos, neumáticos Michelin Pilot Sport 2 en perfecto estado, casi nuevos.

Evaporador de aire acondicionado

Alternador y batería

Soportes de motor y de cambio

Y más cosas que me debo dejar. Tengo informe y facturas de F6B de los trabajos relizados.

El coche lo he matriculado histórico con las Ohlins, admisión Walter Rohrl y supresor de catalizador, pasa la itv así sin ningún problema. De todas formas, entrego todas las piezas originales con el coche, por supuesto.

La restauración se hizo en 2017 con 173.000 km y ahora lleva 179.000. A los 175.000 le hice un cambio de aceite del motor.

Lleva una radio Becker Mexico CD

El coche va perfecto y se puede probar y revisar. No tiene nada pendiente. Lo único que no está original es el interior, pues el interior del coche de origen era gris claro y está cambiado a negro. Lo he dejado así pues a mi gusto le queda mejor y está en buen estado pero siempre se puede volver a cambiar a gris.

Dispongo de amplio material fotográfico de toda la restauración, tanto de pintura como de motor y de todas las piezas cambiadas.

En cuanto al precio, pido 64.900 €, que es menos de lo que me he gastado en total, no restauro para hacer negocio.

Podéis contactar conmigo a través de este foro o en el 615 49 dos uno ocho nueve

Ver adjunto 116620

 

Subo anuncio y bajo precio.
Recordad, está todo hecho y bien hecho, sin gastos a corto y medio plazo, esperando un nuevo dueño que lo disfrute.

63.900€

 

Subidita veraniega

62.900€

 

Up! Venga, que está esperando un nuevo dueño que lo disfrute!
61.900€

 

Por un tema inmobiliario me veo obligado a desprenderme de mis juguetes.
Actualizo precio: 57.000€
Facilidades de pago.
Escucho ofertas sensatas.

 

Coche reservado

 

Coche vendido.
Gracias al Foro por este espacio.