Busco 996.1 C2

Un 981 Spyder tiene que ser la releche, lástima que por el tipo de uso no me acaba de encajar.


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Da pena desprenderse de un coche con el que estás al 100%. Está claro que un 991 es una pasada, pero vas a perder ese tacto de Kart que ahora tienes. Creo que deberías replantearte qué hacer, o bien enfriar y el futuro dirá o coger un 996 mk1 cabrio y disfrutarlo con la familia. Quizás luego tú mujer lo empiezo a usar a diario....

 

A ver si al final la primera idea, va a ser la buena.
Lo voy a madurar con calma.
El 996 cabrio puede cumplir perfectamente el acometido de coche de ocio para disfrutar los 4, lo que está claro es que aunque me guste más el coupé, la sensación de libertad del cabrio, en el coupé no la tienes, en especial en las plazas de atrás donde van los peques.

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Si vas a por un 996, con lo que te gusta, vete a por el 4S. Sino te vas a arrepentir toda la vida.

Si vas a por un 991, no digo nada, eso ya es otra historia.




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Estoy de acuerdo en todo, pero si me permites haría una importante puntualización.

El que vende y el que compra, normalmente valoran el objeto de compra/venta de diferente forma. Quien vende le ve mas valor y quien compra menos. No obstante, se ven cosas “disparatadas” por ambas partes. Desde 996 4S rondando y sobrepasando los 42.000, hasta compradores que quieren comprar un 996 4S en perfecto estado por debajo de los 30.000€.

Me parecen lícitas ambas posturas, pero no muy reales. Cuando yo comencé la búsqueda tenía muy claro que un 996 4S en relativo buen estado iba a ser prácticamente imposible encontrarlo por menos de 30.000€. Y que seguramente tendría que pagar más o bastante más que esa cantidad, como finalmente así fue. Yo era el comprador, no el vendedor ni poseedor de un 996 4S, ero ello no me llevaba a pensar que compraría un 4S por 27-28.000€, aunque lo intenté.

Podemos ponernos el objetivo de compra o venta que queramos, pero la realidad es que la situación de mercado manda.

Quien ponga a la venta un 996 4S rondando los 80.000km-s, manual y en estado impecable en 33.000€, no tendrá muchos problemas para venderlo, es más, seguramente se lo quitarán de las manos. Quien tenga un 996 4S con menos de 150.000kms y en buen estado, lo podrá vender en 30-32.000€, o incluso más con un poco de paciencia, en cambio quien tenga un 996 4S con más de 180.000kms y un mal mantenimiento, tendrá problemas para venderlo en 28.000€

Muchos estarían dispuestos a comprar un 996 4S amarillo a precio de 996 4s normal e incluso pagando más, pero la realidad es que apenas hay unidades a la venta en Europa por lo que cuando sale una el precio de venta es muy superior al resto.

Otro ejemplo es el de los air. He llevado a revisar a alguno/s de los mejores especialistas PORSCHE del país alguna unidad, y más de uno me ha realizado el mismo comentario. Ibon, ya sabes que te transmitiré en qué estado se encuentra el vehículo, pero también sabes que pagarás mucho más de los que realmente “vale” un coche de estos.

Saludos!!!!


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Ojo, me encantan los air!!!! Para mi tienen algo muy muy especial por lo que soy uno de los que está dispuesto a pagar más de lo que muchos otros apasionados del automóvil lo harían


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cuando quiero que salgan los emotis, no lo consigo. Y cuando quiero escribir, OJO, me mete el emoti .




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Yo creo que debes quedarte tu 981. Y buscar un 996 4S coupé o un 996 cabrio.Sabes lo incomoda de la banqueta del cabrio,y al final con el techo del coupé y teniendo el Cayenne cubres todo el abanico.La compra del 996 es segura,no palmarás a futuro,así que seguir disfrutando tu precioso 981 y sacar el 996 4S de vez en cuando te hará feliz.No?
Solucionado

 

Yo, apostaría por un 996 cabrio, que tenga el compromiso entre precio correcto y buen estado. El 4S ya vendrá, siempre podrás utilizar el cabrio como comodín....

 

https://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-carrera-911-996-cabrio-303180048.htm

 

Como bajan de precio:

https://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-carrera-991-300194299.htm

 

Que buena pinta tiene y que precio tan bajo no?


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Pues hara ya unas 3 semanas que lo he visto yo anuncido....

 

Encontré esta oferta en AutoScout24

https://www.autoscout24.es/anuncios...na-negro-4a8fe1c3-3b9b-4f95-8c5f-199ec544936b

Kilometraje: 90.286 km
Año: 07/2012
P.V.P.: € 68.390,-

El mismo

 

Pregunta tonta,todos los 991 con techo abren así? Quedando por encima?

 

Pues parece que si

 

Conye no había leído con detalle el anuncio:

Descripción del vehículo
¡PRECIO ESPECIAL OUTLET DAYS: 59990 EUROS! ¡DESCUENTO DE 2200 EUROS solo hasta el 30 de junio! Llama ahora para pedir cita.

 

Pues llevarte un 991PDK con lo guapo que es, por 59k aunque sea el motor "pequeño" y sin muchos extras, es un precio cojonudo a mi entender.
Comparado a como estaban tiempo atrás.

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Sí, abren por encima, se ponen el techo por montera.
Me gustaba más el sistema de techo del 997 sinceramente, este sistema es menos estético aunque abra más.

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en mi opinión caca de techo para un deportivo, tipo Mercedes