hola a todos y gracias por vuestro tiempo, quiero explicar lo que me ocurre con mi gts, hará como 3 semanas le cambie la bateria debajo del asiento, pero aún así cuando dejo el coche aparcado y voy arrancarlo en la mañana me encuentro que el voltaje de la batería marca por de bajo de 12v pero no me arranca, hace el intento pero no puede, asique tengo que arrancarlo con el arrancador portátil y arranca a la primera y sin problemas. En la noche note que las luces interior de cortesia sobre todo la del maletero hacia destellos y no llegara apagarse, tiene luces led de los chinos, puede que de problemas y ne consuma bateria. Aun asi quite los led que se me quedaban medios encendidos pero me sigue pasando igual y al dia siguente siempre me lo encuentro a menos de 12v la bateria. También he notado cuando utilizo el coche y despues de un tiempo ya sea para repostar o porque lo pare, cuando intento arrancarlo el medidor de voltaje del coche de la bateria marque por encima de los 12 pero arranca a los 2 o 3 intentos, nunca a la primera. Me faltan como 2.000km para hacerle el servicio de los 100.000km pero en el cuadro antes de arrancarlo me pone en amarillo que requiere mantenimiento ya, no se si eso tiene que ver por el tema de bujias etc... que ya le toca cambio o si tiene problema de los calentadores, bombin de arranque o no se que mas le pueda pasar. Lo siento por todo este tocho de palabras pero queria expresarlo de la mejor manera para que me podais ayudar antes de llevarlo al mecánico y que no me engañe. Saludos
Ya que lo sabes te pido una ayudita por favor. Queria decir que si el coche tiene mal algun sensor de temperatura, lo interpreta mal y eso puede hacer que no arranque a la primera.
Muchas gracias, es que solo me aparece lo de calentadores... nada mas de la bomba de gasoil, y como no tengo idea, me encuentro en mexico, y antes de llevarlo al taller me quiero asegurar y descartar cosas. Gracias por la ayuda
Joder macho aquí ni dios pilla las ironías... Gitanuco ha sido sutil y nada... Yo he sido bruto y nada... Y luego el autor del post habla de que no le engañen en el taller
Si que el coche ya me marca mantenimiento, entonces tampoco descarto que puedan ser bujias o algo asi porque ya le toca el servicio
Qué tienen que ver las bujías si esta marcando el voltímetro menos de 12????? Batería ko,si es nueva se la está comiendo algun consumo.Si en marcha compruebas voltaje en la misma batería y da bajo alternador ko
Por eso estan los mecanicos,para que cualquiera no te engañe... Lo de los calentadores fue una pista del compañero No te enfades,al menos te lo he dicho directo,en lugar de cachondearme como dices
Tambien me pasa cuando apago el coche para repostar al darle la llave en ese momento la bateria me marca bien pero me suele arrancar a la 2 o 3
Solo queria hacerme una idea de posibles fallos, porque el concesionario me piya bastante lejos y donde vivo no creo que hayan recibido algun porsche
Pues llevas dos baterías si no me equivoco y para cambiar ambas creo luego debes enchufar máquina y si tienes poco voltaje derivado de eso puedes joder otras cosas.Yo tampoco soy mecánico por eso lo llevaría al taller
Si lo llevaré, yo pienso que tengo que tener un consumo fantasma mañana lo comprobare con los fusibles. Y lo del arranque en 2 o 3 intentos eso lo veo raro que sea de la bateria ya que en ese momento la bateria me marca mas de 12
Y como le toca la revision tambien podria pensar que lo del arranque que le cueste sea por la bujia de encendido
