buenos días chicos. Y llego el dia, y probe el 997.2 targa 4S PDK, a ver que tal era esto del targa por si me podía cuadrar porque aquí en Sevilla no lo tenia claro. El coche espectacular, blanco perlado , llantas turbo ,una pasada, muy bien equipado. Echo un primer vistazo, cambio de impresiones y al lio. Por suerte no era un dia muy caluroso, solo 32 grados(unos 6 menos que hace un par de días), pero al entrar el interior estaba ardiendo, claro el coche se había quedado al sol. Venga pongamos el aire acondicionado, y resulta que no funciona ,como?. Me dice que se descargan habitualmente, y que cuesta la carga 180 €. Bueno esto lo arreglamos abriendo el techo y que entre aire,pero claro son las 5 de la tarde, el sol aquí pega duro, y el viento que entra no era fresquito que digamos.Pasamos a cerrar techo y poner la tela, pero con el sol encima eso era un invernadero sin aire acondicionado. En fin primer chasco de la prueba. Una vez en movimiento, primer tramo un poco irregular de asfalto y el coche mas bien duro y seco, algo incomodo ,normal pienso yo.Pasamos a la autovía y un poco de alegría, pero me quedo a medias. Me impresiono mas la respuesta de otro 997 que probe, y este que es 4S no me transmite todo lo que yo esperaba .El cambio pdk una gozada pero el volante multifuncion la verdad que no me gusto nada.Segundo chasco . Ya de vuelta, paramos a la sombra y lo repaso a fondo y he aquí otros detalles que paso comentar a ver de que pueden ser. - noto un fallo clamoroso de pintura justo encima del piloto trasero izquierdo, de haberlo repasado en plan chapuza. El coche era blanco perlado, pero había una cuña de unos 15x20 cm que estaba mate.Me dice que es un roce que tenia. -me sigo fijando y los bordes del porton del motor y radiador, tienen una línea negra como si fuera el filo o terminación de un vinilo , digamos el que le da el efecto perlado. SE esta levantando el vinilo? - luego las llantas eran las turbo de 5 brazos , y veo que tienen varios llantazos y me llama la atención que el neumático queda por dentro ,o sea sobresale la llanta 1 dedo del neumático. Luego he mirado otras unidades con esas llantas y no aprecio ese detalle. -Y para no aburrir mas el ultimo detalle. En la parte del copiloto, la moqueta donde apoyaba la pierna derecha esta descolgada (?) En fin un sinfín de detalles que me hizo dudar mucho de la compra, y que desisti finalmente. Un saludo chicos y a ver que os parecen estos detalles porque a mi no me gustaron nada.
Mi opinión es que ese, no es tu coche. A parte de no estar en muy buen estado hay valorar que un targa o cabrio en algunas zonas de la península, en pleno verano, ir con el pelo al aire es muy sacrificado.Otra cosa es en las noches de verano.. Suerte y paciencia.
Huye de esa unidad, con paciencia encontrarás algo mejor. Demasiadas teclas que fallan. A no ser que te lo mire de arriba a abajo un especialista, te de el OK y te haga un presupuesto de todo para dejarlo perfecto, para que el vendedor te lo descuente del precio. Siempre que sea una unidad que te guste mucho. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Hombre los desperfectos que comentas tampoco son para descartar el vehículo. Si el precio permite solucionar todos esos temas y un especialista te confirma que todo el resto está bien... Lo del tema Targa y cabrio la gente creo que se confunde mucho, en lugares excesivamente cálidos donde el sol pega fuerte..no puedes ir al aire. Estos vehículos se disfrutan mucho con temperaturas medias.
En los sitios muy calurosos, son para disfrutar al atardecer, noches y a primera hora de la mañana de la descapotabilidad. Cuando el sol apreta es un infierno, para mitigarlo un poco una buena gorra gafas de sol y asientos ventilados son un must. Sin los asientos ventilados sudas coml un animal. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
En sitios muy calurosos cuando pega el sol...como mejor se va es con el aire acondicionado y la capota puesta. Puede quedar muy "guapo" el tema de gorra y gafas de sol y cielo abierto...pero es como los tacones altísimos de aguja de las mujeres; quedan muy bien a la vista, pero ni cómodos ni prácticos. Eso si....cada uno que haga lo que quiera, faltaría más.
buenas , si ya cuando se bajo iba con la camiseta chorreando jaja. Cuando salimos para probarlo , le dije si los asientos tenían ventilación y no, solo calefaccion (madre mia esto es un infierno!!). Pues si , aunque tenia dudas del targa, me gustaba la posibilidad de apertura del porton de cristal, es practico , pero lo fundamental , no me lleno esa unidad. Espero que la próxima mancha de mora ……. lo arregle un saludo y que sigáis disfrutando
Esto ya es una opinión personal . El 964 hacia atrás o 991 targa me parecen una pasada. El concepto del 993-996-997 targa no lo acabo de ver Y como ya han comentado los compañeros para ir descapotado , no hay nada mejor que los amaneceres o atardeceres . Por lo que cuentas con tus impresiones , yo probaría un 997 cabrio antes de hacer la compra . Suerte con lo que compres .
Mi opinión es la misma. O si o no(Cabrio o Coupe). Con todos los respetos a los demás gustos por supuesto.
yo creo que si tiene tantos detalles es que no se ha cuidado bien asi como tiene por fuera seguro tendrá otros por dentro mas difíciles y caros de reparar , yo tb huiría, S2
¿Que el a/a se descarga habitualmente? Y un huevo. Menudo caradura. Y los neumáticos obviamente lleva unos de medida inferior....Sal corriendo.
Es una pena tu experiencia, yo tengo un 997 targa 4 desde hace años y es una delicia. es un equilibrio perfecto entre deportivo y casual. para los que os interese, lo acabo de poner a la venta. Esta perfecto, de serie y con pocos Km. Slds
