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Indecisión: 911 991, Cayman GTS o F-Type

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Gadita, 17/5/19.

  1. Gadita

    Gadita Usuario ++

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    Después de haberme presentado hace unos días, y tras mucho mirar páginas de venta, me encuentro en un mar de dudas, y os cuento un poco.

    En principio parto de un presupuesto de unos 70.000 euros, con lo que hay tres modelos "finalistas", 911 serie 991, Cayman 981 GTS y JAguar F-Type V6 380 Cv o incluso un V8.

    El que más me gusta de los tres es el 911, seguido del Jaguar y por último el Cayman.

    En el caso del 911 tendría que ser de los primeros (año 2012/2013) y me frena un poco el tema de la fiabilidad al ser de los primeros y además he leído algunos comentarios negativos al respecto, aunque lo compraría con Approved si o si; además sería el carrera normal y con no muchos extras para no irnos de precio.
    En segundo lugar el F-Type, y en este caso podría incluso optar por el mismo precio a un V8, uffff; en contra de este no tiene buena fama la fiabilidad de la marca, y en cuanto al consumo no sería un problema ya que el coche se va a utilizar para "pasear los fines de semana", a diario utilizaremos otro normalmente (unos 6 o 7000 km al año)
    Y por último tenemos al Cayman que en este caso podría optar al modelo GTS y además con menos años.
    En el caso del 911 incluso me estoy planteando importar de Alemania ya que hay más variedad. Por cierto la garantía Porsche Approved de Alemania supongo que tendrá la misma validez que si fuera de España supongo?

    En estos momentos el Cayman lo tengo un poco mas descartado, aunque no del todo.

    Otra opción es esperar unos meses por si sale alguna unidad de 911 que me cuadre o incluso un Carrera S y por si bajan algo de precio (cosa que dudo). Aunque esto se convierte a veces en una obsesión, cada día abriendo las páginas de venta por si hay algo nuevo je je

    Lo que más me preocupa como veréis es el tema de la fiabilidad, ya que va a ser un coche para tener muchos años si dios quiere, así que se admiten todo tipo de consejos.
     
    Última modificación: 17/5/19
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  2. D.estirado

    D.estirado Crazy about the Porsche

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    Joder gadita,pues el que descartas en última posición creo que es el que elegiria yo.
    Menudo cohete ......y como no hablar de las prestaciones que tiene respecto al bajo consumo y emisiones que han conseguido gracias a ese boxer 4 cilindros y una relacion peso potencia de 3,76 kg/CV que bajar de 4kg/CV ya es la ostia bendita!!

    Y por lo que veo lo quieres para los fines de semana, lo cual es un coche muy divertido para dos plazas, otra cosa es que tengas hijos(pequeños) como me pasa a mi que me hacía más papel el 911 por las 4 plazas y tuve que descartar el cayman en mi caso, que era como el tuyo para los fines de semana y algunas escapaditas......

    Lo dicho el Gts un avión.

    Un saludo

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    Última modificación: 17/5/19
  3. dinio

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    Para gustos colores... Un 991 es una pasada, el Jaguar lo mismo, aunque este sería para comparar con el cayman. Tema fiabilidad pues, creo que con que estén bien mantenidos no creo que tengas problema con ninguno de ellos, quizás el Jaguar sea algo mas pegilguero, pero aún así, no creo que den problemas.

    Yó, con tu presupuesto elegiría uno que no está entre tus "tres":

    -Un buen 997 TT, que es un autentico misil y con una mecánica muy fiable.
     
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  4. JANS

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    En mi opinión tienes un presupuesto un poco justo para el 911 991.
    con esos 70000 de presupuesto sería como bien apunta el 981 6 cilindros.
    Saludos,
     
  5. D.estirado

    D.estirado Crazy about the Porsche

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    Tienes razón, no había leído bien.
    Me a venido a la cabeza enseguida el último .....pero es algo parecido en cuanto a prestaciones.
    Yo soy más de 911 pero siempre e visto el cayman como más ligero más jugueton el motor central diferente forma de conducción ....también hay muchos otros coches que también son muy buenos.

    A mi esque el cayman también me enamora

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  6. D.estirado

    D.estirado Crazy about the Porsche

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  7. Cancuflas

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    Este sería mi orden.:
    911, M2 competizione, Cayman
    Me tomo la libertad de eliminar el jaguar de la ecuación y ponerle un sustituto




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  8. tonigas

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    Cayman Gts 981. Yo he vendido mi 981S con mucha pena.
    No te puedes imaginar lo bien que va ese chasis con motor central y atmosférico.
    Por ese precio puedes encontrar uno con pocos kms y años.
    Un 991 ya te vas a más años y kms.
    Un Jaguar como que no. No es la misma liga.
    Tampoco descartes un Cayman 981 S equipado hasta arriba.
    El Cayman para los que tenemos uno sabemos lo que escribes de este coche.
    Un 718 ni se te ocurra. El turbo ya no es lo mismo en sonido y elasticidad del motor.
     
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  9. tonigas

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    Bájate uno con aproved Porsche.
    Negocia algo el precio y puede ser interesante.
    Cayman 981 en España hay pocos.
    Yo los dos son nacional. Siempre es una garantía a la hora de vender, y en Barcelona.

    https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=264263434&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

    Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

    Porsche Cayman GTS 3.4 Sportabgasanlage PDK PDLS+
    Erstzulassung: 06/2016
    Kilometerstand: 12.000 km
    Kraftstoffart: Benzin
    Leistung: 250 kW (340 PS)

    Preis: 68.840 €
     
  10. tonigas

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  11. tonigas

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    Ex-1999 986 Boxster 2.7
    991 por ese precio demasiado básico
    Jaguar muy bonito pero depreciación y fiabilidad fatal.
    981 Cayman GTS la mejor opción.
     
  14. MigYecla

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    Con ese presupuesto, Cayman GTS.

    Un 991 en condiciones y con buen equipamiento se te va mínimo 10k más.
     
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  15. oli

    oli Soloporschista

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    Yo voto por el 991, aunque sea básico. Una linea para enamorarse.
     
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  16. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    bendito dilema el tuyo, mi experiencia fue similar y me decante por el cayman 981S porque cuadraba en lo que buscaba: 2 plazas, motor central, fiabilidad, sonido, pasión, ingeniería alemana de vanguardia, claro, es que no llegaba al mito 911, como dicen mas arriba yo no elegiria el 718,

    seguro habrás visto este vídeo pero lo pongo por si te ayuda:

     
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  17. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    He pensado exactamente lo mismo. Y posiblemente la depreciación será inferior a la de los otros candidatos...

    Saludos!
     
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  18. Gadita

    Gadita Usuario ++

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    Gracias por vuestras respuestas, veo que la mayoría descartáis el jaguar aunque yo entre el jaguar y el Cayman casi prefiero el primero.
    En realidad empecé a buscar hace un par de meses barajando un presupuesto menor, sobre los 60.000 y estaba entre el f-type S 380 CV y el Cayman S, y entre estos dos casi que prefiero el F-type. Pero con el paso del tiempo pensé en intentar buscar algún 911 991 subiendo más el presupuesto (cuento con el handicap que a la mujer no le gustan este tipo de coches, son muy llamativos según ella y en los pueblos ya se sabe, de manera que si ya 60000 euros le parecía mucho dinero si subo a 70000 me costará una bronca o incluso 80000 me podría costar el divorcio).
    Otros modelos de coches ya los he descartado como son Audis RS y BMW M en sus distintos modelos ya que estoy seguro que en tres o cuatro años me he cansado de ellos que me conozco, son coches que se ven mucho por la calle aunque sea en otras versiones y me acabo hartando de verlos. También descarto 997, aunque casi lo prefiero al Cayman; la verdad que el Cayman es un coche que me gusta cuando lo veo solo, pero si lo veo al lado de un 911 ya no es lo mismo. Otro que me gusta es el AMG GT pero se va de presupuesto y los deportivos italianos los descartó todos por la fama de tiquismiquis.
    Hace unas semanas ha habido algún 911 por debajo de los 80000 en Porsche España, el problema que salen pocos (ahora mismo están todos por encima de ese precio) y entonces sería cuestión de esperar a que saliera alguno pero claro tiene que coincidir que sea de alguna combinación de colores que me guste (y la mayoría de los que salen suelen ser interior negro que los descarto, tiene que ser claro o rojo el interior y blanco o gris exterior).
    Quizás siendo frío la decisión sería el jaguar V6 de 380 CV y encima me ahorraría dinero y un algún que otro disgusto pero en estas cosas ya se sabe que la razón no prima mucho (y tampoco la paciencia je je).
    También comentaros que en cuanto a equipamiento tampoco quiero súper equipado que luego hay cosas que ni se utilizan; en realidad un 911 para mí con que tenga PDK, PASM, escape deportivo, asientos térmicos a ser posible y no sé si me dejo algo en el tintero (ya veis que para mí hay quizás mucho equipamiento prescindible que a lo mejor para otra persona no lo es, prefiero por ejemplo un 991S con menos equipamiento que un 991 con más.
     
  19. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Por lo que leo , tú solo quieres un 991.
    Si compras otra cosa, siempre vas a estar mirando de reojo al 991.
    Yo seguiría esperando y haciendo hucha, entre lo que ahorras y algo que bajara ,( no olvides que ya ha salido el 992), pronto lo tendrás a tiro.
    Suerte en lo que hagas :Thumb:.
     
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  20. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Por lo que se destila de tus palabras como dice okertxus, el coche que realmente deseas es un 991.
    Yo para uso puramente lúdico de fin de semana, preferiría un coche de motor central y si fuera cabrio mejor(para el que le gusten claro).
    De todos modos el 991 es un espectáculo, tienes unas placitas atrás que si tienes peques te pueden ser útiles.
    La generación 991 tira bastante a GT y las placitas traseras son bastante más aprovechables que en generaciones anteriores.
    Yo creo que esperando unos meses algún 991 S puedes rascar sobre 70k, si estás dispuesto a bajarlo de Alemania se te abre bastante más mercado y con los gastos, puede ser que incluso se te quede algo por debajo del precio de aquí.
    Salu2 y suerte.

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