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SportDesign o PSE.......?

Tema en 'Macan' comenzado por frangarc, 16/2/19.

  1. G84

    G84 Soloporschista

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  2. TheLastTarga

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    no todo es potencia... yo me compré un macan normal petado de extras, tanto que solo se quedaba 5.000€ mas barato que el S equivalente (porque el S lleva varios de serie). Pero gasto 10L, tengo menos de 200gr de CO2, pago menos impuestos anuales, etc... En suiza la diferencia es enorme. Pago 800€ de impuesto de circulacion anual, con el S al estar por encima de 200gr de co2 son 3.000€ anuales. Y el seguro unos 2000€ con lo cual pagas 5.000€ anuales antes de coger el coche.
     
  3. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Si, se puede poner en el botón original.
     
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  4. G84

    G84 Soloporschista

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    No se si en un Macan GTS que ya lleva PSE, merecera la pena dicho gasto...

    ¿Que opinais?
     
  5. nomadas

    nomadas Usuario ++

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    Hay marcas más económica como remus,fabspeed,di que están sobre los 4000 euros ,capristo era por poner un ejemplo..en verdad a mí me gusta un sonido más racing,capris ca es mucho más bronco a mí parecer,yo en el boxster 2.9 tenía una fabspeed y tenía un sonido muy chulo ,la duda es si el original de Porsche o una marca alternativa
     
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  6. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Entiendo el caso que expones de Suiza pero en ningún momento he hablado de potencia, hablo de sonido, invertir 7.000 euros en unos escapes para extraer sonido de un 4 cilindros se me antoja demasiado capricho para el resultado final, como dije, que se mejora, porsupuesto, que el precio a pagar incluso siendo 4 o 5.000 euros también se me antoja demasiado, de ahí que dijera lo del "S" en caso de que al interesado le guste un sonido más bronco, eso es todo, no vengo a debatir sobre el 4 cilindros o el V6.
     
  7. G84

    G84 Soloporschista

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    Para un GTS merece la pena?, ¿el cambio sera sustancial?
     
  8. Ricardo78

    Ricardo78 Usuario ++

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    Al final todo esto que no son necesidades son gustos de cada uno y para eso... los colores.

    Habrá gente que es imprescindible y otros que no, yo con ese dinero me monto un equipo hifi que ríete tú del burmester y raro sería que le prestara atención al rugido del motor.

    De hecho me está picando ese gusanillo, ahora que lo he dicho :)
     
  9. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo quito la radio o cualquier ruido desde el minuto 0, antes de arrancar. Es musica celestial para los oidos...
     
  10. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Pues creo que te va a costar esos 7 seguro, porque el Burmester suena muy muy bien y empezar a trastear el Porsche tiene su jaleo para dejarlo todo bien integrado con equipos fuente de origen...de todas formas lo suyo es poder tener ambas cosas, cuando quieres motor, PSE, y cuando quieres sonido Burmester. Aunque estoy con G84, considero que los Porsche, incluso en suv, deben mostrar ese adn deportivo, y el sonido (no Burmester) es parte de ello. En uno llevo Burmester y está casi siempre apagado, esos sí, cuando suena es increíble.
     
  11. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo ademas soy anti equipos montados de origen. Si quieres un buen equipo, no hay nada mejor como irse a buen taller de ingeniería de sonido, que por 3-4 mil euros montas un equipo de CALIDAD, que son otro nivel. Hablamos de CAR HIFI, nada de Tuning chustero, por supuesto. Ademas de que ese sistema que te montan esta estudiado para la estructura de tu coche, y en función de ello, va calibrado el sistema. Cuestion que de fabrica nunca hacen, mas que nada porque la posición de la mayoría de altavoces y sus direcciones son erróneas.
     
  12. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Entiendo y comparto lo quería espones, pero tras probar Burmester, mi pensamiento en ese aspecto cambió. Por otro lado, la posición de los altavoces ya no es tan importante, si llevas un buen DSP (los Gladen Mosconi están bastante bien en este momento). Yo llevo uno en otro y el resultado es espectacular.

    Sólo tengo un “problema”: me sigue gustando la radio y con equipos de calidad, aún se resaltan más los problemas cuando la recepción no es perfecta, y he de decir, que en eso los Porsche no son ninguna proeza.
     
  13. Astur245

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    Leyendo esto, ya me da rabia no tener el PSE. Sabéis si se puede montar en CP y precio aprox?

    Un saludo!
     
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  14. G84

    G84 Soloporschista

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    Se puede, por supuesto. En la web viene precio, no lo recuerdo ahora.
     
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  15. Astur245

    Astur245 Senior

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    Trae a consultar. A ver si alguno lo sabe y si no me acercaré a preguntar. Realmente merecerá la pena para el 245?
    Es lo único que echo en falta del coche, un sonido un poco más deportivo, sobre todo viniendo del MINI JCW

    E8B8B626-D0C1-4135-8A37-6039D5FB7813.png
     
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  16. Mendoza

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    Buenas!!,

    Este es un presupuesto que pedi en Porsche, este presupuesto es para montar el sistema de escape deportivo con botón en la consola central (PSE), eso si....esto es para un Cayman 987. Aún estoy indeciso si instalarlo o no.:Face With Rolling Eyes::Face With Rolling Eyes:

    aa.png

    Espero que os siva como referencia.

    Un saludo:Smiling Face With Sunglasses:
    Mendoza
    :Copiloto Rallye:
     
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  17. G84

    G84 Soloporschista

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    Merece la pena al 100%
     
  18. Astur245

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    Muchísimas gracias compi!! Como orientativo me hago a la idea de lo que puede rondar!! Ahora queda meditarlo. Que bueno sería escuchar uno con él

    Un saludo!
     
  19. Mendoza

    Mendoza Usuario ++

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    De nada compañero:Beer:
    Al pedir el presupuesto había un cayman R con PSE, y me arrancaron el motor para que escuchara la diferencia con el PSE activado y desactivado....y la verdad es que a mi me encantó la diferencia jeje....pero claro....me pasa como a ti.....ahora toca meditarlo jejeje

    :Beer:
    Un saludo,
    Mendoza
    :Porsche:
     
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  20. EGDAM

    EGDAM Usuario ++

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    Tengo un vídeo del mío , MACAN 2.0 pero no consigo subirlo , ni se como hacer , si me mandas un correo te lo envío , suena bien


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