Hola, Llevo tiempo con ganas de tener mi primer 911 y he visto un 997 con posibilidades de ser mio. Es un 997 de 2005 nacional y manual. De aspecto general parece perfecto tanto exterior como interior, sin desgastes aparetes y parece que muy bien mantenido.Historial de mantenimiento en Porsche oficial, y con embrague y IMS (PVD) recien hechos. Lo unico que quizás me da algo de miedo, tiene 150.000 kms. No se si tendria que mirar algo del coche en detalle o si por kilometraje deberia de tener algo en cuenta. Podeis por favor echarme una mano? Gracias de antemano.
Si te quedas más tranquilo hazle una buena revisión pre compra en CO (111 puntos) o especialista de confianza.
Hola Yo estoy vendiendo el mío un 997.2 4S. 37.000 km Enero 2011. Libro Mantenimiento y facturas guardadas.Lo vendo por no usarlo como ves solo 37000km. Este es mi email: santanamario@hotmail.com
Supongo que si está con un 997 del 2005 y 150mil Kms , tu oferta se le va de precio . Seguramente que casi el doble .
Sinceramente no se de cuanto dinero dispone, esta claro que si quieres un buen porsche con pocos km, con buen valor de mercado y que seguramente subirá mas su valor con los años, habra que poner un dinero extra.
Buena revision CP a fondo, y luego que el dueño anterior le saque, aunque se lo pagues tu, la Porsche Approved para 24 meses, y te olvidas de problemas. Lo importante no son los kilometros totales del coche, sino como ha sido conducido.
Evidentemente . Pero si pide consejo de partes a mirar en temas de desgaste por un coche de 150 mil Kms se supone que su presupuesto que quiere gastar no es el de un coche de 37 mil kms , 6 años mas nuevo y segunda generación del 997 . De todas maneras no te quito nada de razón , coche mas nuevo , muchos menos kms y mas moderno se tiene que pagar mas . Otra cosa es lo que a el le pueda compensar y sus números. Suerte con la venta de tu preciosa maquina !!!
Si te quedas mas ttanquilo llevalo a porsche, y que le hagan una buena revisión, tengo un amigo con un 997 con 170.xxxkm y el coche va perfecto, y muy fino de motor, además le hace limpieza y descontaminado del cuero, tratamiemtos en carroceria etc, por que ves el cuadro y los km pero si no... dirias que tiene 60.000km, que tenga km no es sinónimo de mal estado
Los consejos que han dado son los correctos, una buena inspección para ver si los puntos de mayor desgaste por kms están en orden, para evitar una sorpresa cara al poco tiempo de comprar el coche, y adelante. Lo único a tener en cuenta es, si te preocupa, el momento en que lo vaya a vender. Un coche con muchos kms siempre tiene una reventa más complicada y lo vas a sentir en su momento, por eso intenta que al comprarlo, consigas realmente un buen negócio. Ya nos contarás como va la cosa...
