Dilema Importante. Necesito opinión urgente

Buenos días

Disculpad las molestias, necesito opinión del club de sabios

Compre un Carrera 997 mk1 como Segundo propietario, lleva 34.000kms actualmente y me ha salido un comprante y a su vez la compra de un 997 mk2 pdk a muy buen precio pero con 111.000kms

Mi gran duda es si vender el 997 mk1 325 coupe 2 2008 34.000kms que lleva:

- piel ampliada
- asientos con memoria
- triptronic
- control de velocidad
- nacional
- mantenido siempre en CP

Y el otro es un 997 mk2 345 coupe 2 del 2009 111.000kms con:

- pdk
- techó
- llanta 19
- asientos calefactables
- faros pdls
- importado con un año y siempre mantenido en CP
- 3 propietarios

Por favor, me gustaría saber con cuál os quedabais obviando la diferencia de dinero

Gracias!
Un saludo

 

Es muy personal.
La única ventaja está claro que es el pdk.
Si no estás muy descontento con el tiptronic no lo cambies.

 

El que mas te llene, la verdad es que el PDK es un cambio, pero del Tipt hablan bien, y hombre de 34k a 111k, si ha estado cuidado, no deberia tener problemas. Es cierto que el MK2 se ve un poco mas moderno (interior), y ya depende de gustos...

 

Coincido,la mayor diferencia es el pdk,si estas a gusto con el tiptronic yo no cambiaria

Y obviar el tema economico es dificil...

 

34000 kilómetros no son nada, es casi nuevo. Para mí la diferencia con el otro es abismal en ese aspecto. Yo me quedaría el que tienes.
Un saludo

 

A mi es que el 997.2 es el nueveonce que mas me gusta y la Tiptronic no me gusta; yo si lo cambiaría. Siempre y cuando esté en buen estado

 

Yo de dar el paso lo daría a algo sustancialmente mejor. Este cambio creo que no esta justificado. Tu mismo.

 

Me quedo a ojos cerrados con el que tienes actualmente, menos kilómetros, nacional, menos propietarios, solo con eso no necesito saber mas para decantarme por uno u otro, ademas el tuyo sabes en que estado se encuentra, en el que quieres comprar su estado real le conocerás a lo largo de los kilómetros. Yo por lo menos no me arriesgaba.

 

La diferencia de dinero no se puede obviar

 

El dinero no es una cifra importante, por lo que eso no me decanta

Imaginar que es uno por otro, que lógicamente no es el caso. Hablo del coche en si

 

Yo creo que deberías plantearte algunas cosas y creo que las opiniones quizás sirvan para liarte más aún....

¿Estas contento con tu actual coche? ¿Echas de menos más potencia o una caja de cambios más rapida?

Yo no lo haría....
Un saludo.

 

Mi coche va muy bien, está sumamente nuevo.
El otro también lo conozco bien y el hombre lo cuida mucho pero no deja de tener 111mkm y claro los kms están ahí

El motivo de cambiarlo era por pasarme al pdk y lógicamente la modernidad, de faros, extras y sobretodo motor, que entiendo que notaré un cambio.. etc... aunque efectivamente y lo digo con la boca grande, triptronic no va mal, me lo esperaba peor

No es una decisión fácil, pues ambas opciones son buenas por eso he recurrido a vosotros pero, veo que también vosotros tendríais dudas

Gracias a todos contestar tan rápido

 

A mi los kms no me preocuparían, el resto lo tienes q valora tu...

 

Siendo honestos, para mi, el 997.2 es el mas bonito, interior y exterior (para gustos, colores...), y encima el cambio PDK...

Si no recuerdo mal, en los 997.1 el problema del IMS sigue estando presente (creo que despues de 2006 quedo aclarado, pero...), cosa que en los 997.2 seguro que no (que alguien me corrija si estoy en un error).

Sacas el Approved, despues de haberlo revisado bien profundo, y listo.

 

Está hablando de 997.1 y 997.2.
Yo me quedaría con lo que tienes! Más vale lo malo conocido (con kilometraje bajísimo y estado conocido) que lo bueno por conocer...

 

Creo que haría lo que comenta la mayoría: quedarme con el actual. Básicamente porque estas 100% seguro de como esta. Si estas contento con el coche, no creo que merezca mucho la pena el cambio. Si fuera un cambio mas importante (mas caballos, otro modelo....)..... sería otro tema.

 

Estoy de acuerdo con lo que dice Joan_JL. Si tu coche funciona bien y nadie mejor que tú la sabe, ¿para qué te vas a liar con una aventura nueva? El pdk no creo que justifique tal riesgo.

 

+1, Quieto parao!!!

Saludos,

 

Hombre, yo también tendría dudas el 997.2 esta libre de algunos problemas que el 997.1 si tiene.....motor inyección directa caja pdk.......habría que ver como esta de piezas de desgaste no habituales dígase amortiguadores, discos, etc.....si estuvieran esas cosas cambiadas o en perfecto estado de uso yo estaría muy tentado al cambio

 

Hombre, si ganas mucho dinero en el cambio pues lo puedes pensar, pero yo ni con esas lo haría. Tienes un coche de bajo kilometraje, pocos dueños y, lo más importante, sabes exactamente como está. Piensa que yo tengo un 996 de 2004 con 130k kms. y no me plantearía un cambio a un 997 solo por el hecho de que el mío sé como está y no me apetece meterme en un embolado con un coche de estos, donde los problemas se cuentan por miles de euros.